Solares abandonados. Participación ciudadana, ¡Adiós, La importancia de los linderos, e, anche, debido a lo peligroso de la misma había que firmar un documento en el que el visitante se hacía responsable en caso de producirse algún accidente.

Envejecimiento. Y como en la subida resonaban armoniosos los cánticos de dentro de la Catedral.

L'isolamento è una costante nella storia delle Isole Canarie. Il mare, hasta la construcción de los primeros aeropuertos isleños fue la única vía de conexión con el exterior durante centurias .
Il Correillo La Palma è stato costruito da W. Harkerss & Son Ltd., Middlesbrough e il lancio ha avuto luogo il 15 Febbraio 1.912. Dopo l' 10 Aprile, è arrivata la 16 comandata dal capitano D. Aurelio del Arco e dopo uno scalo a Brema sono arrivati ​​a Las Palmas 24 de ese mismo mes.
Più tardi, in 1.930, Posta Steamship Company Interinsular Canari è stato acquistato dal Transmediterranea Società e altre barche è venuto a sostenere i veterani Correíllos. Queste nuove navi sono carectirzaban da avere uno scafo bianco ed è proprio per questo, primitive così divennero noti Correíllos “le Correíllos nere”.
Solo “La Palma” sopravvissuti alla rottamazione, siendo protagonista de mil y una aventuras y vicisitudes diferentes.
Così, essendo nel porto di Arrecife, gli 16 Marzo 1.976 subito un grave difetto in una delle sue caldaie. Il giorno dopo il suo arrivo a Las Palmas. Da quel momento io ero già in programma il prossimo smantellamento e tenendo in considerazione l'elevato costo di avere la riparazione della caldaia, acabó amarrado al muelle de Las Palmas en espera de lo que se decidiera en cuanto a su futuro.
Gli 12 Novembre dello stesso anno è stata acquistata ad un'asta pubblica e l'importo di un milione e mezzo di pesetas da Jürgen Flick, che intendeva trasformarlo in un museo, yacht club e casino-ristorante. Tuttavia, Mr. Flick inciampato su la burocrazia infinita e scartoffie ostacoli quasi infinite che hanno aderito, impedimentos y objeciones de todo tipo que acabaron con su paciencia.
Allora, gli 6 Dicembre 1.982 Consiglio comunale di Liverpool ha accettato di acquistare barca Flick per renderlo centro culturale pubblico, e per questo scopo è stato formato un comitato. Ma questa operazione non è mai stata effettuata. Gli 6 Febbraio 1.985, malato e non sapendo cosa fare con esso, Flick fornisce la barca, gratuito per la città di Las Palmas. Non risponde. Insiste. Nada.
Vapore “La Palma” ora appartiene al Cabildo Insulare di Tenerife, di Flick donazione famiglia, ex proprietario della nave, che si era offerto di altre agenzie ed enti per salvare lo smantellamento. Al final fue la primera Corporación tinerfeña quien aceptó hacerse cargo del correíllo para transformarlo en Museo de la Navegación Canaria.

Nella capitale di Gran Canaria è stata fondata Amici del vapore “La Palma”, ha cercato di evitare a tutti i costi il ​​veterano fuori dalla sua nave enclave, aggiungendo ad esso diverse istanze politiche dell'isola e altre rappresentazioni. In ultima analisi, giorno 13 Marzo e al seguito di Tamarán”, in buone condizioni atmosferiche, il piroscafo La Palma” inició su última singladura hacia el Puerto de Santa Cruz de Tenerife.

Nei suoi viaggi e viaggi di scoperta, moltitudine di figure rilevanti per la storia e la cultura europea sono passati attraverso il nord di Tenerife, in occasione del suo soggiorno sull'isola. Da Humboldt, von Buch e Darwin, dalla scientifica, Richard Burton, tra gli esploratori e avventurieri, hanno avuto nella loro testi esperienza delle Canarie passando attraverso questo paesaggio, magnificando las peculiaridades del lugar.

Diffusa abitudine di viaggio che si sviluppa dal XVIII secolo tra i livelli con ampia popolazione europea, primo tra i più istruiti della aristocrazia e poi democratizzato e raggiungere ampie fasce della borghesia, Canary rende un bersaglio per il pendolarismo, anche se inizialmente presenta un attraente secondaria ad altre posizioni con più importanti profili culturali e fascino. La tradizione del Grand Tour, el viaje de iniciación y conocimiento de los lugares donde se sitúan los fundamentos culturales y se desarrollan los conocimientos científicos de la Ilustración es el antecedente del turismo de masas tal como se conoce posteriormente en la segunda mitad del siglo XX.

In questo contesto, el valle de La Orotava y en particular el Puerto de la Cruz han tenido un papel destacado como experiencia viajera de tantos personajes centroeuropeos y anglosajones.

Con la distruzione del porto di Garachico, nel XVIII secolo, a seguito di una eruzione vulcanica, Puerto de la Cruz divenne il porto principale dell'isola che funge da base per un fiorente commercio di frutta e vino. Secondo diversi autori i primi escursionisti venuti per l'isola a bordo di battelli a vapore società di frutta. Fue el antecedente de la importante actividad turística que se desarrollaría en siglos posteriores.

Da questo interessante generico che identifica, Puerto de la Cruz conobbe uno sviluppo molto importante nei primi decenni del secolo scorso, che ha portato alla nascita di alcune strutture alberghiere, come alberghi e Taoro Marquesa, che serviva come rifugio per le prime ondate di viaggiatori che sono venuti a conoscere le meraviglie naturali e sfruttare le ottime condizioni della zona per fare il bagno terapeutico in mare. Questi benefici curativi diffuse in tutta Europa, che hanno reso la visita frequente proliferano persone provenienti dall'estero. Quindi il Puerto de la Cruz ha lasciato dietro di loro business, motivata dalla crisi delle esportazioni di vino e di cocciniglia, così come lo sviluppo del porto di Santa Cruz, per qualificare il fenomeno del turismo definitivamente. Sarebbe diventato, secondo molti autori, en la primera ciudad turística española.

La comparsa negli anni 60 trasporto aereo intensivo ea ferie annuali tra i grandi settori della popolazione aspettative significativi consolidati di lavoro europeo per quanto riguarda la possibilità di attrarre Canarie turismo di massa dal nord del continente. A Puerto de la Cruz, este hecho se tradujo en la construcción acelerada de piezas de ciudad y nuevas infraestructuras destinadas a hospedar a crecientes grupos de visitantes que buscaban un descanso basado en el baño y el soleamiento.

Intere aree di Puerto de la Cruz sono stati costruiti con veloce a seguito di un modello troppo sviluppista, proprio turismo di massa. Questo è il caso della penisola di Martiánez e successivi sviluppi di La Paz nella tomaia urbano. Tuttavia, la caratteristica di Puerto de la Cruz e l'intera valle Orotava lungo il suo sviluppo come destinazione turistica è stato il mix di alojativas infrastrutturali con edifici residenziali, formazione di alcune aree urbane in cui predomina un alto tasso di popolazione locale, essendo, inoltre, esta característica uno de sus principales atractivos para los usuarios habituales y ocasionales.

Oggi è una meta turistica in un declino preoccupante soprattutto a causa della minaccia rappresentata alcune offerte territoriali posizionati su alternative migliori che sono state spuntando in questi ultimi anni. La Valle Orotava è, al giorno d'oggi, una destinazione matura che cresce solo ed, anche, sufre la competencia dentro del archipiélago de otras áreas que cuentan con infraestructuras más modernas así como de otras regiones turísticas también relacionadas con el continente europeo que ofrecen los mismos recursos destinados hacia el turismo de sol y playa a unos precios más económicos y más agresivas en su promoción y calidad de servicios.

Per tutti questi motivi riteniamo che il Puerto de la Cruz, nel quadro della valle di Orotava ha bisogno di una ridefinizione delle risorse da offrire al visitatore, intrapresa a causa di un riorientamento strategico verso un turismo specifico che favorisca rinnovamento generale di questa destinazione turistica. Questo rinnovamento deve essere effettuata da una mano attraverso la riqualificazione delle risorse spaziali e turistiche pubbliche per sostenere l'attività, y por otro lado con la rehabilitación de las infraestructuras hoteleras y alojativas privadas existentes.

Logicamente, la base di quanto sopra dovrebbe concentrarsi su un'ampia ricerca e catalogazione del naturale, storico, etnográficos y culturales que permita documentar de una manera atractiva la tematización que se pueda ofrecer en este caso.

La Norvegia è un paese pieno di meraviglie paesaggistiche che sono il risultato della piega naturale della crosta terrestre. Visitar esa zona del planeta es toda una experiencia llena de infinitas sorpresas relacionadas con la contemplación de la naturaleza.
Questi luoghi hanno una venerazione particolare per il rapporto con la natura è probabilmente il risultato di una interazione umana con la geografia. Cuando se visita Noruega se observa el especial cuidado con que se conservan tanto las ciudades como los espacios montañosos y los bosques.
Recentemente, Ho pubblicato alcune foto di un particolare stupefacente, il Pulpito Preikenstolen o rocciosi, cercano a la pequeña ciudad de Stavanger situada en el fiordo del Lysef.

Per vedere questa meraviglia di fare una piccola escursione di due ore su un percorso per raggiungere 600 metri che si trova questo punto di vista. La strada passa attraverso splendidi paesaggi, piccoli corsi d'acqua, boschetti di, finalmente alcanzar las estribaciones rocosas que son el anticipo de esta inconmensurable vista en lo alto de los farallones que enmarcan el fiordo.

Este fantástico lugar es otra razón más para visitar este maravilloso país tan desconocido realmente.

All'inizio di quest'anno 2009 ha aperto un hotel curioso a Stoccolma Arlanda. Si tratta di un Boeing 747 convertito Establishment Hotel, con 85 posti letto in 25 Stanza. È possibile visualizzare le immagini in questo link: http://www.dezeen.com/2009/02/15/hostel-on-a-jumbo-jet/

In me si alzò per mettere questo video qui ho inviato. Simulazione fa un pendolarismo quotidiano della maggior parte dei voli commerciali in atto nel mondo
Es impresionante observar cuales son las concentraciones actuales de tráfico aéreo en el planeta.
América del Norte y Europa están al borde del colapso mientras que algo más despejada es la situación en el Sureste Asiático.
E 'curioso osservare la situazione delle isole Canarie la spina dorsale delle comunicazioni Sud America-Europa. Lástima el tamaño de video que ofrece blogger.
È possibile ottenere ulteriori informazioni e una migliore risoluzione copia del video di Windows Media Player o Quicktime su http://radar.zhaw.ch / TRAFFICO AEREOGrazie per l'informazione, Carlos.

Pluralità, miscuglio di razze e culture, edifici della città fiancheggiate da antagonista, Vittoriano e moderno, che tuttavia rende una città intelligente e disciplinato, estas son mis primeras impresiones de mi viaje a Londres.

Si tratta di una delle città più verdi del mondo, piena di piazze alberate e grandi parchi, dove possiamo trovare dal intimità del Chelsea Physic Garden di aprire spazi selvatici Hampstead Heath. Si dice che siamo in grado di attraversare gran parte del centro di Londra a piedi attraverso un parco, perché in città ci sono più di 1700 parques que cubren 200km2 .Cuando estas en ellos te da la impresión de que te encuentras en pleno campo.

Un altro aspetto che mi piace di Londra è che ogni zona ha una sua identità, diversa dal resto, dagli edifici agli abitanti. In questo caso la città a est della città, è il quartiere finanziario di Londra, che mescola moderni edifici per uffici, banche Epoche, Il contrasto di stili è quello che dà alla città una personalità. Nella costruzione di queste linee corrisponde al famoso Lloyd di Londra che è una delle più interessanti edifici moderni della città con una combinazione di acciaio inossidabile e tubi esterni, conferisce un carattere unico, destacando verlo sobre todo de noche.

Un altro imponente edificio della città è St. Mary Axe, che è il secondo più alto della città con 180 m altezza, Londinesi chiamano il Gherkin, nella funzione di foto che mi piace ,il corridoio di notte. La storia dell'edificio inizia con la detonazione di una bomba dell'IRA che colpisce gravemente l'edificio Baltic Exchange e altri adiacente. La società, in grado di ripristinare l'edificio storico, come richiesto dalle autorità, venduto il terreno a Trafalgar House in 1995. Mentre gli edifici circostanti smontati ed era per ripristinare e proteggere la facciata storica, produttori si resero conto che i danni strutturali erano molto più elevati di quelli pensiero a prima e ha continuato a insistere sulla ricostruzione dell'edificio, construyendo el edificio actual.

D'altra parte la città conserva in gran parte il suo periodo di massimo splendore per lo più di epoca vittoriana, ma dopo aver visto tanti edifici di questo stile trovare piccoli tocchi di edifici moderni ,en este caso es una librería a lado de la Catedral de San Paul donde el contraste a mi particularmente me gusta.

Londra è anche conosciuta per i suoi musei che contengono una varietà di tesori da tutto il mondo, in parte il prodotto di secoli di fronte mondiale del commercio. Visitando il British Museum si dice che sia la più antica mostra pubblica del mondo, verità vale la pena, dove si trova nulla, ma entra nella Great Court, diseñada por Norman Foster con una cubierta ligera de cristal.

Un altro museo che mi è piaciuto è stato il Museo di Sir Joh Soane dove il famoso architetto donato a condizione non cambia nulla, e la verità è conservata esattamente come due secoli fa, dove andare da una stanza all'altra, è piena di sorprese architettoniche, decorato con numerose sculture classiche che ricevono la luce attraverso piccole cupole di vetro. Contiene molti disegni e modelos de sus proyectos y las colecciones de pinturas y antigüedades que él consiguió reunir.

Un altro museo molto di più ora è la Tate Modern, che è aa rive del Tamigi e occupa la trasformata Bankside Power Station in una dinamica che ospita un'importante collezione di arte contemporanea, yo destacaría sobre todo el impresionante hall diseñado y rehabilitado por los arquitectos suizos.

Credo che le immagini parlino da soli in questo grande paese. Tuttavia, comentaré algunas de ellas.

Inizia questo viaggio a Poitiers visive. La chiesa di Notre-Dame-la-Grande mi piaceva e non sapeva. Un magnifico esempio di architettura romanica doveva influenzare l'ulteriore sviluppo di quello stile lungo il Camino de Santiago, entrare Spagna. Lo mejor sus interiores policromados.

Questa è una vista sull'isola di Ré, al largo del porto di La Rochelle. Se aprecian los cultivos de marisco en sus jaulas cuadradas que forman unas geometrías tan curiosas cerca de la costa.

La Corderie Royale Park. Una spettacolare paesaggio architetto Bernard Lassus. Lo que me pareció más relevante es la gran contención con que se han colocado las masas arboladas poniendo en valor los edificios históricos.

E 'grande l'incantesimo che forniscono alberi imponenti, tan diferentes a los que acostumbramos a observar los que vivimos cerca del trópico.

Questa è l'affascinante porto di Locmariaquer, vicino a Vannes in Bretagna. Un territorio sorprendente quando le luci del sole, indossa una meraviglia colorata. Se come fantástico con una variada oferta de cosas de la mar.

Il porto della città fortificata di Saint Malo vista Dinari. Uno spazio incredibile sulla costa atlantica della Bretagna, frente a Inglaterra y las islas del Canal.

Questa strada, come conservato caracter medievale si trova sull'isola di Mount Saint Michel. Uno dei siti più visitati di Francia. Tiene un gran atractivo la forma en que se inserta en el paisaje este pequeño monasterio junto a una costa arenosa extensísima.

Qui ha iniziato la carriera di André Le Notre, di cui ho già scritto altrove: Il castello di Vaux le Vicomte. Vale la pena visitare da Parigi. Si tratta di una mezza ora di viaggio in giro per Melum, una graziosa cittadina di mare. Fantastico, los diseños de las broderies y muy bien cuidados.

Versailles e la grandezza della Francia in tutto il suo splendore. No podía durar y solo la disfrutaron tres generaciones de Luises aun a costa de la miseria de toda una nación.

In questo vedo Axis Mundi centrato così magnifico che lo spazio è il parco di Versailles. Si consiglia un giorno intero e andare tranquillamente spazi assaporando il tour. Sensacional el parque de los Domaines de Marie Antoinette.

Il laghetto dei Giardini del Lussemburgo a Parigi. Mi è sempre piaciuto l'effetto alberi prodotte tagliati allineamenti che offrono qualcosa di simile alla pianta outlook alluvione. Es envidiable la calidad de vida y de escenarios urbanos que disfrutan en Francia.

Il centro di Parigi. La Place de la Concorde visto dalle Tuileries. Es increible el efecto de concentración y expansión del espacio que ofrece la escultura de Richard Serra que han colocado en el eje de simetría.