Die Avenida del Generalissimus ist in der Tourismusbranche in der Gemeinde Martianez Puerto de la Cruz. Dieser Sektor befindet sich in einem Wohn-Transformation durch die ernsthaften Schwierigkeiten, die die Sanierung von Gebäuden behindern angeheizt, langsam Erzeugung wirtschaftlichen Niedergang der Region in einem Prozess, der noch nicht erreicht Charakter corregir.El bedeutende städtische Achse Generalissimus Avenue hat eine signifikante Konzentration von Fahrzeugmasse gemeint, sowohl in Transit-und Parkplätze zu finden, was eine deutliche Verschlechterung ambiental.De erzeugt gemäß der Strategie, die in den allgemeinen Plan der Gemeinde definiert, Martianez wurde immer ein Fußgänger Schwerpunktbereich. Diese neue vorgeschlagene Maßnahme kann diesen Charakter zum Wohle der Passanten und regelmäßige Nutzer zu erhöhen, indem Oberfläche Parkplätze und Verkehr Schadensbegrenzung Fußgängerzone paso.Este up-Prozess gemacht wurde angesichts immer die Möglichkeit der selektiven Zugriff , sowohl für die Reinigung und Wartung der vorhandenen Garage Zugang und dem Nutzer als Download Hotels. Ansatz sollte auch für die Sanierung der Allee der Generalissimus in Betracht gezogen werden.
Gemäß der obigen, Reform muss diesen Raum heben sich so weit wie möglich den Raum für Fußgänger reserviert.
Wie für die urbane Landschaft gibt es zwei widersprüchliche Fragen Martianez: die Existenz von Hochhäusern und das Vorhandensein von maritimen Horizont aufgereiht Perspektiven und städtischen.
So, Erneuerung Strategien des öffentlichen Raumes sollte die Einbeziehung von Mechanismen, die die hohe Inzidenz des Gebäudes dämpfen Zuwachs während der Anwesenheit des Meeres zu genießen. In diesem Sinne, angemessene Bewertung der Elemente, aus denen die neuen Bäume werden ein wichtiges Instrument sein,.
Strategie Umbau des städtischen Raums
In Reaktion auf die Überlegungen im vorigen Abschnitt erwähnt hat einen vorläufigen Vorschlag Avenue Behandlung als Grundlage vorgeschoben, um die Strategien, die förderlich für die wirksame Umgestaltung von diesem städtischen Raum erklären können.
Der definierte Abschnitt versuchen, die allgemeine Oberfläche Schaffung eines umfassenden Kontinuum vereinheitlichen, Vermeidung von Sprüngen und Bordsteine. Seine Definition ist auf die Besonderheiten angepasst an den Rändern des öffentlichen Raumes präsentiert verbinden würde.
Erweiterte Remodeling Organisation gehören temporäre Parkplätze für die Sammlung von Benutzern Hotels, Be-und Entladen Handelswaren, Taxistände und Entsorgung und Müllabfuhr.
Eine zweite Maßnahme wäre fällig am Landschaftsbau. Dies würde zu der strengen Erhaltung der bestehenden Palmen Ausrichtungen gebaut werden würde beibehalten werden und würde abgeschlossen Auffüllen fehlen Kopien werden. Vorgesehen ist auch die Schaffung neuer Waldflächen, die die visuelle Verbesserung und zur Milderung der Anwesenheit von großen Massen gebaut.
Als Kriterium für die Pflasterung in der Verwendung von Materialien und Zusammensetzungen in Umbau und Fahrt von Kolumbus gedacht haben bewährte Zuverlässigkeit. Es wird davon ausgegangen, dass der Basalt kann eine gute Design-Element, das das gesamte Bild der Region zu vereinen wäre.
Parterre dreieckigen Bank. Landmark an Kreuzungen.B. Aktionen auf den privaten Raum
Eine Performance von diesem Raum wäre unvollständig, wenn es nicht ein Versuch, nicht gebaut privaten Bereichen in Kontakt mit der Straße renovieren.
Es hat auch offensichtliche Bedeutung das Problem der willkürlichen Besetzung der Rückschläge für temporäre Bauten erforderlich geworden im Laufe der Zeit permanent.
Ein ähnliches Problem ist durch unkontrollierte Werbung stellte dieser Vorfall ein Angriff auf die warme ästhetischen Vision des urbanen Raumes ist als Ganzes.
Um die erste Frage zu beantworten müsste die Aussage resurfacing Maßnahmen in den privaten Räumen aus öffentlichen Mitteln betrachten. Diese Aktionen könnten Oberflächenersatz die Definition geeigneter Landschaft Elemente, die das Erscheinungsbild dieser Räume zu verbessern beitragen
In Bezug auf die Besetzung von Räumen Grundstück mit Gebäude sollten unkontrollierte etablieren konstruktive Art Modelle, welche die Elemente und Qualitäten in einer Weise verwendet werden, zu definieren, so dass die Bindung an eine visuelle Vereinigung Chaos gehen könnte . Fügt Festlegung einheitlicher und deren Umsetzung ist eine Technik, die Raumnutzung und Bedeutungen verwendet wird, wie in den Pariser Bistros gegeben.
Etwas Ähnliches sollte in Bezug auf die Elemente in der Werbung für Einrichtungen verwendet hergestellt werden. Es sollte vorschlagen, eine formale Code Wiedervereinigung Kartellen in Bezug auf, Banner und Schilder, die Sicherheiten zugelassen als Rechtsverordnung auf die Wirkung sein könnte. Eine ähnliche Strategie wurde verwendet in historischen geschützt, wie im Fall von La Laguna.
haben Sie gewann den Wettbewerb?…Ich lebe zeitweise in Venezuela ave. und q würde nicht schaden, die Sie durchführen, diesen Vorschlag. Es ist eine Schande, wie die Einstellung dieser Straße nicht zu den Möglichkeiten des Ortes zu reagieren!…
Nun kein Freund.
Wir haben nicht den Wettbewerb gewinnen, weil die grundlegende Kriterium für die Auszeichnung war der billigste Preis.
Es war wenig, ob der Vorschlag gut oder schlecht war.
Hier ist das Ding in dieser unglücklichen Regierung leiden wir auf den Kanaren.
Nun mach dir keine Sorgen…auf diese Weise überall. letztlich landet triumphiert gute Architektur. Q Nein schwache!!! Hier auf Teneriffa kann man nicht meckern!!!…Sie haben eine sehr interessante Architektur. Darüber q sicher das Thema viel Krise note.
ledaas
Wir waren auf der Suche (leben in den Hafen) aber ich habe nicht viel Vertrauen von Gestur.(nicht, weil sie geben den niedrigsten Budget, sondern weil es im voraus)
Der Abschnitt sieht interessant, besonders Pflanzer Trennung “Bürgersteig” Totale über, und
“Pflanzer-Bank”. Schade, dass dieser Vorschlag nicht gebaut, weil die Wahrheit ist, dass das Gebiet sehr schlecht ist, vor allem die Begegnung mit dem Gebäude im unteren Teil der Straße, wo die Beziehung mit kommerziellen, Bars, usw.. stetig ist Unsinn (eher diskontinuierliche).
Eine Frage,, Planen Sie Puerto bieten Parkplatz irgendwo um die Sitze, die mit dem Eingriff verschwinden füllen, oder hielt sie gewinnen Vorschlag?
Herzlichen Glückwunsch an das Team und wird wieder.
PD: Der Mann mit Pferdeschwanz, der Zyklus ohne Ihre Füße auf den Pedalen, einer von ihnen wird, um die Zähne in der Basalt verlassen, weil er dumm von allen Fußgängerzone (Ich sah ihn auf der Straße in Adeje Britain).
Wie für Ihre Frage, die ich denke, die ayto. Pläne für eine Tiefgarage laufen, in dem Raum neben dem Gebäude Belair, am Ende der Straße noch Valois dient auch als Parkplatz für Fahrzeuge. Das Bild des siegreichen Vorschlag wurde in der Presse veröffentlicht und hatte nicht wirklich schmierigen. Hoffentlich zum Wohle des Hafens erreicht so degradiert werden rehabilitieren diesen Bereich. Vielen Dank für Ihre Beurteilungen und Bewertungen!!
PD: Es ist eine Schande, dass das Fahrrad Tante haben wir den Wettbewerb als Großbritannien Straße gewinnen, Charakter muss geändert werden… Ein Gruß