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Lampade XXI secolo

Federico Garcia Barba — Mon, 12 Dec 2011 07:57:00 +0000

Siempre habrá personas ingeniosas en todas partes.

Subway Virtual Store a Seoul

Jorge Mosquera — Tue, 22 Nov 2011 08:35:00 +0000

Partiendo de la base de que Corea del Sur es el segundo país más trabajador del mundo y que hacer la compra una vez por semana es una tarea obligatoria.
¿Te imaginas la comodidad que supondría poder hacer la compra del supermercado mientras esperas en el andén a que llegue el metro.
Un importante rivenditore ha aperto quello che sembra essere il primo negozio virtuale al mondo, la misma que esta orientada a los usuarios de teléfonos inteligentes.

La disposizione e l'organizzazione dei prodotti in questo supermercato virtuale è quasi identico agli stabilimenti attuali dispone di un totale di 500 articoli, compresi gli alimenti, dispositivi elettronici, forniture per ufficio e articoli da bagno al suo "negozio" Un totale di sette pannelli che presentano le immagini a grandezza naturale dei vari prodotti, cada uno de los cuales lleva un código de barras.

C'è solo una differenza, il consumatore deve usare il vostro smartphone da acquistare. È sufficiente eseguire la scansione del codice QR mostrato sulla foto del prodotto che vi interessa, e viene automaticamente aggiunto al carrello virtuale. Una volta che l'acquisto, dipendenti “HomePlus” ricevere l'ordine, lo empaquetan y lo llevan a tu casa a la hora que tú has solicitado.

Ora, solo gli utenti smartphone-Android sono in grado di utilizzare il servizio che è stato recentemente lanciato. Casa-plus ha presentato una domanda per l'iPhone, pero Apple no lo ha aprobado todavía.

Grazie a questa campagna, Le vendite online sono cresciute 130%, 10.287 potenziali consumatori hanno visitato il negozio online di Tesco e il numero di nuove immatricolazioni sono aumentate di più di un 76%. Ora, 'Home-Plus' è diventato il numero uno supermercato vendite online in Corea del Sud, ed è molto vicino alle prime vendite off-line. Esta genial campaña es fruto de la agencia Cheil Worldwide Seoul.

Nuovi tralicci

Ralf Veyras — Fri, 16 Sep 2011 14:36:00 +0000

Precedentemente pubblicato in questo blog su un Nuove idee di generazione di energia. In questo post abbiamo deciso un nuovo design dei tralicci che incorpora turbine eoliche ad asse verticale. In linea con questo tema ho trovato un recente concorso promosso dall'Associazione of British Architects, RIBA (Reale Institute of British Architects) con el objeto de diseñar nuevas torres eléctricas de alta tensión de mayor calidad estética que mitiguen el impacto visual y paisajístico de estas infraestructuras en el territorio.

In questo senso, vicino a noi, come se abbiamo visto la mancanza di integrazione nel paesaggio delle nuove torri recentemente installati nel sud di Tenerife. Assumendo la complessità delle linee elettriche sotterranee quali gli aumenti comporta difficoltà tecniche, tempo e costi di implementazione, Sembra ragionevole scegliere alternative che migliorino le condizioni estetiche delle linee aeree esistenti, transformándolas en elementos menos agresivos o incluso hitos en el paisaje más propios del Landscape.

Pilone dal TF-1, Tenerife

A continuación se muestran algunas de las propuestas de dicho concurso así como otros interesantes diseños .

E Cavaliere Design Architects. (Immagine rivista dezeen)

Torre de Asimetrica Ian Ritchie Architects. (Imagen dezeen rivista)

Diseño en forma de figura humana de Choi Shine di Architetti. (Imagen dezeen rivista)

Diseño ganador para la Compañia Eléctrica italiana Terna. Hugh Dutton Associés.(Imagen dezeen rivista)

Diseño de Dietmar Koering para Islandia. (Imagen dezeen rivista)

Solar Ivy

Ralf Veyras — Fri, 24 Jun 2011 13:51:00 +0000

Attraverso il blog ecosistema urbano Ho scoperto un nuovo sistema chiamato accumulo dell'energia solare Solar Ivy, el cual se utiliza como revestimiento para paredes externas.

Questo sistema è ispirato da forme naturali, i collettori sono disposti sulla superficie degli edifici come foglie edera, generando energía y definiendo aspectos formales y tipológicos nuevos.

È il risultato di evoluzione del progetto Grow, nato Tesi di Laurea in Disegno Industriale di Samuel Cabot Cochran al Pratt Institute, e mostrato in mostra Design e il Elastic Mind il MoMa di New York, se basa en un sistema de pequeños ladrillos modulares capaces de generar energía solar y eólica.

Il Solar Solar Ivy foglie sono collegati a una rete di acciaio inossidabile, originariamente destinato a consentire le vigne - di autentico – coprire le facciate degli edifici, senza danneggiare. Grazie alla sua struttura modulare, il sistema può essere adattato a tutti i tipi di edifici può essere facilmente sostituito: ogni “lascia”, infatti, puede ser quitada en caso de rotura sin interrumpir el funcionamiento de todo el sistema.

Per maggiori informazioni visitate il loro sito ufficiale (http://solarivy.com/) Scarica il su catalogo.

Energia Solar. Tubi sottovuoto

Jorge Mosquera — Thu, 09 Jun 2011 09:05:00 +0000

Nel mercato diversi tipi di pannelli solari, il modello più appropriato in condizioni tropicali si chiama "riscaldatore compatto», da semplicità, efficienza e basso costo, ma non va bene per l'uso a temperature superiori 60 °C, ni para grandes instalaciones industriales.

Solares abandonados, Participación ciudadana, ¡Adiós, La importancia de los linderos, ecc. Envejecimiento . Es actualmente el más eficaz de los empleadas en los colectores solares térmicos.

¡Felicidades, El mundo según China, como lo demuestra la proliferación de sistemas compactos de agua caliente por termosifón con tubos de vacío que en los últimos años han invadido mercados .

Participación ciudadana, ¡Adiós. La importancia de los linderos ( Envejecimiento ) Viviendas y ciudades. La diferencia de los tubos de vacío es que pueden alcanzar mayor rendimiento que los colectores planos pues se reducen las pérdidas de calor que se producen por convección y conducción entre la superficie captadora y el cristal exterior a través del aire existente entre ellos.

Los calentadores de tubos al vacío tienen el mismo principio de trabajo que los colectores planos, il mare, la radiación es recibida por el absorbedor y llevada en forma de calor hacia un tanque acumulador. La diferencia consiste en que el absorbedor está formado por tubos en los cuales se ha hecho vacío para disminuir las pérdidas de calor y dentro del tubo van colocadas las secciones del plato absorbedor.

Solares abandonados:
• Permite alcanzar altas temperaturas incluso en zonas de clima poco favorable.
• Mejor captación en días nublados.
• Estética muy atractiva.
• Mayor rendimiento con igual superficie respecto a paneles planos.
Viviendas y ciudades, gracias a la sencillez del sistema.
El mundo según China. tecnología y diseño lo convierten en uno de los colectores de mayor rendimiento del mercado con unas prestaciones difíciles de mejorar.

Illustrator, The story, Solares abandonados, Participación ciudadana, ¡Adiós. La importancia de los linderos, Envejecimiento. Viviendas y ciudades, ¡Felicidades, existe vacío.

Discos de Rock, Illustrator. The story:

• Tubos termo-sifónicos.
• Tubos en U.
• Tubos calóricos.

Calcestruzzo traslucido.

Ralf Veyras — Thu, 26 Maggio 2011 05:43:00 +0000

Il calcestruzzo è il materiale utilizzato per l'architettura contemporanea, e facente parte della struttura di molti edifici è dimostrata positiva nel trattamento superficiale o rivestimento. A pesar de todas estas aplicaciones es un material de carácter frio.La storia di cemento traslucido inizia appena sette anni fa, Quando l'architetto Bill Price creato nel 1999 il primo campione di questo materiale, che ha cercato di trovare quale delle componenti principali è stato possibile sostituire il calcestruzzo per raggiungere traslucidità e mantenendo la sua composizione base. In questa maniera, el primer hormigón translúcido fue realizado a base de pedazos de vidrio y plástico translúcido.
LiTraCon è il nome di questo materiale inventato dall'architetto ungherese Ron Losonczi. Questo è un nuovo composto con resistenza del calcestruzzo, ma integrato con fibre ottiche incorporate attraverso cui la luce passa, permettendo le sagome sul lato della parete. L'idea principale alla base di questo elemento interessante è stata l'integrazione di migliaia di fibre ottiche con un diametro che può variare da 2 micron a 2 millimetri strati di cellule o, en forma paralela a las dos caras del bloque.
Una parete fatta con questo materiale ha la forza e la resistenza al calcestruzzo convenzionale e anche grazie alle fibre che sono state incorporate, ha la possibilità di consentire la vista da sagome spazio esterno. Le fibre sono integrati nel calcestruzzo come aggiunto e la superficie ottenuta è ricordare il calcestruzzo omogeneo. El material es translúcido porque las fibras llevan la luz en forma de pequeños puntos a partir de una cara iluminado a la cara del bloque opuesto.

Finora solo stato utilizzato sperimentalmente per fare un piccolo memoriale 4 metros que celebra la entrada de Hungría en la UE.

Il trasporto ferroviario in Tenerife

Federico Garcia Barba — Sun, 15 Maggio 2011 09:13:00 +0000

Il collegamento tra l'aeroporto e la città di Shanghai. L'unica linea al mondo servita con treni maglev

Di Tomás Dorta

L'idea di promuovere un sistema di trasporto pubblico per ridurre l'uso dell'automobile e migliorare la mobilità e la connessione tra luoghi e persone, è un collettivo buona scelta, ma tenete a mente che in realtà dovrebbe essere un'alternativa competitiva al trasporto privato contro, e quindi ridurre la contaminazione ed essere più comoda ed economica. Vale a dire, che incoraggia davvero le persone ad utilizzare costantemente nel loro giorno per giorno, no como medio de transporte puntual.

Pendolare rete ferroviaria a Madrid

La isla de Tenerife con una superficie de 2.034,38 km2, un perímetro costero de 342 km e una popolazione di 906.854 Habs. (da INE 2010), concentrata soprattutto nella fascia che si estende dai cristiani a Puerto de la Cruz, attraverso Santa Cruz e La Laguna, aeroporto dispone di due unità e grande porto commerciale; è una delle principali isole dell'arcipelago. Tutte queste questioni richiedono considerazione di nuove strategie per migliorare il trasporto, la comunicazione e la gestione dei diritti per il territorio dell'isola.

Tenerife Il progetto ferroviario si propone come una soluzione per la mobilità e di collegamento in tutta l'isola, tenendo conto dello spazio continuo è la zona più popolata di Tenerife, una striscia in cui si trova la maggior parte dei residenti e dei visitatori dell'isola, così come l'infrastruttura principale di comunicazione e di approvvigionamento, los núcleos urbanos principales de Santa Cruz y La Laguna y los centros hospitalarios y universitarios.

Ma c'è un problema importante che una infrastruttura come questa deve affrontare ed è l'impatto ambientale e paesaggistico che porterà a questo complesso territorio, dove una delle attrazioni principali sono il naturale esistente, coinvolge la 50% superficie dell'isola e sono catalogati e protetti dalla legge. Così, il layout di una infrastruttura come un treno, minerebbe i valori naturali, se non dato la dovuta importanza e la cura. La crescita edilizia irragionevole e illegale urbano, costruito su un terreno e autostrade che attraversano i mediocri che dividono il territorio rurale e sono diventati un problema, como para introducir un nuevo elemento fuertemente impactante sin las adecuadas consideraciones.

Le due linee proiettate trasporti guidata per l'isola di Tenerife

Forse una soluzione migliore per questo problema di sollevare questo sistema di trasporto non come un grande treno ad alta velocità, sia rotaie o levitazione magnetica (vedere Maglev Transrapid o eventualmente implementare in fase di studio), ma come un pendolare. Vale a dire, un sistema di metropolitana leggera che collegherà le città di efficacia e tempestività, si possono avere molte fermate e portate tra 50 e 200 km / h,. Un servizio simile a quello di Madrid o Barcellona, il collegamento con le città vicine. In modo che la gente realmente lo ritengono vantaggioso l'utilizzo di questi mezzi. Tra le altre ragioni, perché sarebbe andare più veloce della macchina; consentire un maggior numero di fermate, generando più denso spaziale; anche significare che non dobbiamo passare dal punto A al punto B obbligatoriamente, ma si può scendere o salire su convenienza, a seconda di dove si risiede o sul posto di lavoro o di piacere si intende accedere. Un sistema di tram più vicina al esistenti e quelle produttrici di treni ad alta velocità, che coprono grandi distanze e le poche parti del paese si connettono.

Alcune piattaforme sociali sorgono anche progettando un altro corsie alternative; dove gli autobus circolano e hanno la precedenza, in modo che gli ingorghi non sono interessati. Questo altro tipo di sistema di trasporto avrebbe il vantaggio di evitare lo spreco di territorio e nuove condizioni non necessarie, consentendo anche più ferma e, ciò che è più importante, dare un servizio collettivo già noto e costo più conveniente dal momento che è il modo di trasporto dominante nelle isole. In questo tipo di sistemi dei mezzi autonomi di non fare grandi investimenti perché le reti attraverso cui circolano esistente, consistente delle strade stessi. Anche, las guaguas podrían entrar en los núcleos urbanos para dar acceso de centro a centro con mayor flexibilidad en la planificación de líneas y comodidad para los usuarios.

La realizzazione di grandi infrastrutture di mobilità in modo limitato territorio dovrebbe essere un argomento di discussione a un livello molto più intenso di quello che si verifica in realtà. Tra le amministrazioni, intrapreso società professionale, e poi attraverso il consenso e sempre alla ricerca del mezzo più appropriato per lungo periodo. Collegare un complesso e continuo territorio come il nostro dovrebbe sempre tener conto dell'accessibilità utente e le esigenze di mobilità di una stessa, Non sempre tra le distanze più lunghe, sino especialmente en las más cortas.

P.S. : Come aggiunto e per servire come riflessione, nella serie di cartoni animati americana, I Simpson, Numero del capitolo 12 della 4a stagione è questo tipo di trasporto, monorotaie e termini ironici e un po 'esagerato affrontare la questione, lasciare questi dati per ogni capitolo e vedo che vedo, no tiene desperdicio.

Finestra-balcone

Jorge Mosquera — Wed, 13 Apr 2011 10:18:00 +0000

Bloomframe es una ventana que se trasformazione en Balcón ,ampliando così lo spazio della stanza in cui si trovava, abriendo un balcon donde no lo hay.
Progettato dallo studio di architettura olandese Hofman Dujardin, e particolarmente utile per le aree densamente popolate

Esta realizada con Perfiles de aluminio con rotura de puente térmico. El mecanismo de Apertura esta constituido por un doble marco articulado y un equipo que electrónico Acciona la Apertura y el cierre, desplegando El Balcón. La Superficie de suelo puede ser de acero o Vidrio. Este puede soportar ONU Peso de hasta 350kg/m2 y mide 3metros de ancho y 2,7 metros de alto.

El Balcon Bloomframe puede ser utilizado para los apartamentos, Oficinas o incluso hoteles. ESTOS pueden ser fácilmente personalizados para satisfacer la necessidad del Cliente en el colore, Y Materiales diferentes. Se pueden personalizar para formar parte de la fachada, y de esta manera la fachada plana florecerá con ESTOS balcones, nelle giornate di sole d'estate

Esta ingeniosa idea puede ser una solución para evitar que no se produzcan cerramientos de balcones por medio de carpinterías horrorosas que destrozan los edificios.

Crystal Display

Federico Garcia Barba — Wed, 06 Apr 2011 07:08:00 +0000

Maravillas que están ya disponibles para usarse en combinación con el cristal.
Algo que nos manda nuestra amiga Sole.

Lettori elettronici

Federico Garcia Barba — Thu, 14 Maggio 2009 19:44:00 +0000

El lector electrónico que PlasticLogic va a comercializar durante el verano de 2009

Gli appassionati di lettura sono in procinto di subire un cambiamento radicale nel modo in cui ci relazioniamo con i supporti details.Rarely mio parere, riviste e giornali effettuate su carta di cellulosa inizierà a ridurre la loro presenza in mezzo a noi. Un primo passo di questo processo hanno già stabilito dispositivi elettronici di lettura prima generazione, come il Sony Reader e il Kindle, commercializzato da Amazon. Widget che offrono una lettura simile a che i libri in brossura offerti in bianco e nero. Hanno avuto lo svantaggio di formato molto particolare con scarsa alimentazione con il peso eccessivo e, così, su implantación entre sus usuarios potenciales no ha sido todo lo amplía que pareciera.
Tutti questi inconvenienti saranno via via scomparendo con l'emergere di nuovi dispositivi più efficaci che consentirà una simile lettura di giornali, ma con l'aggiunta di benefici non sono attualmente sperimentate. La posibilidad de disponer de múltiples enlaces junto con audio y video de alta calidad a la carta.

Il nuovo Amazon Kindle

Nuove proposte per facilitare la lettura digitale si sposterà quest'anno per il mercato dell'elettronica. Si chiama inchiostro elettronico essere sostenuto da supporti in plastica ad alta resistenza e basso peso. Questa tecnologia, commercializzato dalla società americana E-Ink, consente un'elevata versatilità di immagini e composizioni. E 'ciò che è già una fatturazione da riviste come Fortuna (si può vedere un riferimento ad esso nella rivista di questa settimana capitale spagnola) in cui vengono visualizzati e analizzati e-reader come l'attività di e-reader PlasticLogic.In pochi anni, le idee avanzate dai recenti film come Minority Report fantascienza o full Marte rosso in realtà tra noi. Nel caso di architetti, piattaforme per il design hanno già tornato recuperare la dimensione del vecchio tavolo da disegno con schermi di alta qualità e più grande di un metro. O la possibile comparsa di aerei in plastica sofisticati per la lettera rinnovamento delle informazioni presentate. Son todavía productos de un elevado precio pero que acabarán por introducirse en las oficinas técnicas.
Il problema è che molte persone non vogliono arrivare a interagire con tutto questo armamentario elettronico. Questo è perché ha ancora una grande complessità, molte complicazioni e di scarsa qualità sui dispositivi progettati per le relazioni tra uomini e macchine, che crea difficoltà e rifiuto. Molti di noi si saranno lasciati alle spalle in grado di approfittare di tutta questa tecnologia in mutazione permanente. Il futuro appartiene ai giovani, cuya mente tiene una mayor capacidad de moldearse ante las nuevas realidades.
Per fortuna, tutta la tecnologia del mondo non garantisce la qualità delle idee che stanno per formalizzare gli scenari futuri. Por mucho tiempo seguirá siendo necesario realizar una interpretación de la nueva realidad compleja que está surgiendo y establecer una relación empática con los futuros usuarios.