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Solares abandonados

Federico García Barba — Thu, 14 Jan 2016 09:54:47 +0000

Solar abandonado en Titerroy. Arrecife de Lanzarote

Ayer me invitaron a participar con varios periodistas en un debate televisivo sobre los solares abandonados y la basura que invade nuestras principales ciudades en las islas. Se trata del programa “Sin lugar a dudas” que presenta y modera cada tarde Juan Bosco con el objetivo de difundir temas de actualidad. Es un formato que prima la información escabrosa y la noticia sorprendente sin que se pueda llegar a profundizar sobre los temas en cualquier caso.

Cuando se pregunta por las razones de que exista un elevado número de espacios abandonados en el centro y la periferia de las principales áreas metropolitanas y turísticas canarias, hay que considerar que no es una cuestión que se pueda explicar y despachar con unas pocas frases de queja. es lo que ha ocurrido en el corto debate que tuvo lugar en ese programa sobre la cuestión. Allí, la intensa luz no nos dejaba ver el bosque.

La aparición en los últimos años de numerosos edificios abandonados y de espacios abiertos llenos de basura en el entorno más inmediato que nos circunda es la expresión visible más cercana del proceso de implosión que ha sufrido el sector inmobiliario en la última década. Hace más de quince años, a comienzos de este siglo, empezó a inflarse una potente burbuja ligada al proceso de adquisición de viviendas; a la que contribuyeron con fervor toda un enjambre variopinto de promotores, constructores y bancos con el objetivo de satisfacer una demanda esencial para la población.

Con los años, alrededor de la satisfacción de esa demanda residencial se constituyó un proceso económico floreciente que se desarrollaba con agilidad y el enriquecimiento individual y colectivo de muchos. La ambición para aprovechar esas circunstancias animó a numerosos operadores que no tenían conocimientos suficientes sobre ese sector, a intentar participar en el festín y sacar una suculenta tajada. Lo que ha venido luego ha sido una catástrofe de considerables dimensiones, que ha sido consecuencia de la ausencia de controles y el no ejercicio de la autoridad por los responsables políticos y financieros. El estallido de ese recalentado sector económico, sufrido hace ya casi diez años, produjo en España un stock residencial vacío superior a las 800.000 unidades basados en créditos incobrables. Un volumen de productos inmobiliarios invendibles que ha acabado desembocando en la incapacidad general para su gestión. Hoy los servicios inmobiliarios de las entidades bancarias siguen contando con cuantiosísimas promociones en curso y cientos de miles de viviendas vacantes que no logran colocar en el mercado.

Y también innumerables estructuras edificadas en curso de transformación constructiva, urbanizaciones fantasma y solares vacantes fruto del derribo de pequeños edificios preexistentes existentes sobre los que no se actúa para mantener un mínimo decoro urbano. Así mismo, profesionales, empresas constructoras y de servicios técnicos totalmente paralizados y sin perspectiva en un sector de la economía que llegó a representar más de un 15% de la economía de este país.

Cubiertas deterioradas en el centro del barrio del Toscal en Santa Cruz de Tenerife. Foto: Blog Ashotel

Entre la desidia de esos propietarios masivos que tienen dificultades para rentabilizar un patrimonio inservible, la litigiosidad subsiguiente entre los distintos participantes en el sector, los complejos y farragosos controles administrativos exigidos y la ausencia radical de alternativas de intervención pública razonables, se ha propiciado que hoy algunas ciudades insulares como Santa Cruz de Tenerife y Arrecife de Lanzarote, tengan algunas zonas que parezcan paisajes destruidos, incendiados y abandonados tras la batalla. Barrios enteros como El Toscal en la primera ciudad o la almendra central en la segunda, aparecen ocupados por numerosos edificios deteriorados, solares llenos de basura y estructuras semi arruinadas.

Es el resultado de un proceso masivo que ha afectado a más de 40.000 unidades del parque residencial existente en el archipiélago. Y que requiere de acciones que van más allá de las que puedan proponer operadores individuales, públicos o privados. Los Ayuntamientos, como instituciones más cercanas a los ciudadanos son las que están sufriendo la presión de una demanda creciente de acciones que corrijan este desastre urbanístico.

Es un problema sumamente complejo que no se puede resolver desde perspectivas simplistas. La solución a estas cuestiones tiene que venir de una intervención institucional proactiva y coordinada que hoy brilla por su ausencia. Es evidente que los propietarios individuales, y también los colectivos -como las sociedades de activos inmobiliarios bancarios-, tienen grandes dificultades para acometer las acciones que serían necesarias para eliminar la devastación que se observa en determinados lugares concretos.

Es preciso liderar institucionalmente y arbitrar recursos, a ser posible tanto desde el estado central como desde la administración autonómica, que puedan llevar a la constitución de entidades de gestión que procuren actuar sobre los numerosos sectores urbanos concretos afectados. Se trataría de analizar la situación y variada casuística de las piezas de suelo y edificios afectados en barrios enteros para tratar de lograr su transformación y reconversión hacia una regeneración urbanística que vaya más allá de la incapacidad actual de los instrumentos urbanísticos y las normas coercitivas y de control que se aplican desde los ayuntamientos como falsa solución.

Lamentablemente, no es un tema que ocupe hoy la agenda política de nuestros gobernantes. Mientras tanto seguimos viviendo diariamente en un paisaje urbano devastado y deshabitado, más propio para hacer películas de guerra o de ciencia ficción.

El mundo según China

Federico García Barba — Tue, 30 Sep 2014 09:01:19 +0000

La visión del planeta que tienen los ciudadanos de los distintos países suele variar considerablemente.

Con una población superior a los 1.300 millones de personas, China es la mayor concentración humana que existe en un solo país. La República Popular es también una de las mayores economías del mundo. Ningún otro sitio tiene un nivel de importaciones y exportaciones superior a China lo que hace que otros poderes económicos como Estados Unidos, Japón o la Unión Europea sientan este poder como una amenaza creciente. Sus relaciones internacionales se han concentrado principalmente fuera de esas áreas y otras, estableciendo poderosos lazos de intercambio.

En consecuencia, los habitantes de China tienen una visión del mundo completamente diferente a la de europeos y norteamericanos. De acuerdo al gráfico que ha elaborado Philippe Rekacewicz para la Monde Diplomatique en 2012, así perciben hoy los chinos al resto del mundo.

Más información:
Understanding the world. Sandra Rendgen y Julius Wiedemann. 2014

Informes ITE e IEE de la edificación

Federico García Barba — Fri, 02 Aug 2013 09:29:21 +0000

Por Catalina García Trujillo

El pasado 27 de Junio de 2013 se publicó en el BOE la Ley 8/2013, de 26 de junio, de rehabilitación, regeneración y renovación urbanas, en la que se ofrece un marco normativo para permitir la reconversión y reactivación del sector de la construcción, así como fomentar la calidad, la sostenibilidad y la competitividad, tanto en la edificación, como en el uso sostenible del suelo.

Por ello se hace necesario para toda vivienda de más de 50 años estar en posesión del informe de evaluación de edificios (IEE) segúnel RealDecreto 233/2013, de 5 de abril, por el que se regula el Plan Estatal de fomento del alquiler de viviendas, la rehabilitación edificatoria, y la regeneración y renovación urbanas, 2013-2016.

El IEE consiste en un informe de conservación, accesibilidad y eficiencia energética (CCE) y es aplicable inicialmente a toda edificación destinada a vivienda colectiva. En el caso de los municipios que estén en posesión de sus propias ordenanzas de inspección técnica de edificios (ITE) se incluiría dentro de la IEE en el apartado de conservación y será el documento equivalente para el cumplimiento de este requisito.Actualmente en Tenerife, solo los municipios de Santa Cruz de Tenerife y La Laguna han redactado estas ordenanzas, pero se prevé que antes de 2015 al menos todos los municipios de más de 25000 habitantes las aprueben y pongan en vigor.Existe una ficha financiera muy importante a nivel estatal para subvencionar este tipo de actuaciones. Según el Capítulo V del Real Decreto 233/2013, de 5 de abril, que regula el Plan Estatal de Vivienda 2013-2016 podrá solicitar la subvención para la mejora y conservación de edificios, todos aquellos que:

-         Estén finalizados antes de 1981
-         Al menos, el 70% de su superficie construida sobre rasante tenga uso residencial de vivienda.
-         Al menos el 70% de las viviendas constituyan el domicilio habitual de sus propietarios o arrendatarios.

Excepcionalmente, se admitirán en este programa edificios que, sin cumplir las condiciones anteriores:

- Presenten graves daños estructurales o de otro tipo, que justifiquen su inclusión en el Programa.
- Tengan íntegramente como destino el alquiler, durante, al menos 10 años a contar desde la recepción de la ayuda.

También serán objeto de este programa las actuaciones en los edificios indicados que se dirijan a:

-         La conservación. (Obteniendo hasta un 35% de subvención)
-         La mejora de la calidad y sostenibilidad. (Obteniendo hasta un 35% de subvención)
-         Los ajustes razonables en materia de accesibilidad (Obteniendo hasta un 50% de subvención)

Para obtener esta subvención deberá realizarse previamente el IEE, y posteriormente se realizará un estudio patológico si fuera necesario y el correspondiente proyecto de rehabilitación. Sin el Informe de Evaluación del Edificio no es posible acceder a estas ayudas. Y una vez obtenidas incluirá también todos los gastos administrativos y de documentos técnicos asociados.Por lo que aunque no es obligatorio estar en posesión del IEE o la ITE hasta final de 2015, es interesante ir realizando los informes cuanto antes para tener la posibilidad de acceder a estas subvenciones.

Desde García Barba CPPA contamos con una gran experiencia en el sector de la arquitectura, la patología y la rehabilitación y le ofrecemos nuestros servicios para realizar cada uno de los pasos de este proceso si estuviera interesado.

Para más información contacte con nosotros o visite nuestra página principal.

Muchas gracias, un saludo.

Propuesta de nueva sede de Google en Mountainview, California. Edificio proyectado para obtener la calificación energética americana LEED Platinum

Placa de reconocimiento a los edificios que han obtenido la calificación LEED. Green Building Council

Baobab, el árbol extraño

Jorge Mosquera — Fri, 23 Dec 2011 08:13:00 +0000

Este árbol extraño llamado también “árbol botella” o “árbol farmacia”, pertenece a la familia de las Bombacaceae, familia que consta de 150 especies, casi todas arbóreas y propias de las regiones tropicales, cuyos frutos generalmente muy grandes, como el Durión, Durio zibethinus o el Zapote, Matisia cordata.

El Baobab crece en África Central y es una especie nativa de las regiones semiáridas del África Sub-Sahariana. Su altura algunas veces sobrepasa los 30 metros, pero su tronco puede superar los 20 de diámetro, y pueden llegar a vivir hasta más tres mil años. El Baobab puede almacenar desde 6.000 hasta 100.000 litros de agua, ya que la corteza es esponjosa y tiene muchas cavidades huecas. Desde la antigüedad este árbol era utilizado para el consumo de la población local donde sus frutos y hojas eran conocidos por sus propiedades.
El Baobab es una especie muy útil para los pueblos africanos, da un fruto llamado pan de mono, del tamaño de un pequeño melón que contiene gran cantidad de vitamina C y se emplea para preparar bebidas refrescantes. Las hojas hervidas sirven como alimento, e incluso el polen mojado se emplea como pegamento.
Los troncos ahuecados del baobab han tenido usos de lo más pintorescos. Han servido de cárcel, casa, granero, establo. Se habla de un baobab en Zimbabwe que se usa como parada de camión ya que puede resguardar hasta 40 personas.
Su apariencia extraña lo ha hecho acreedor de numerosas leyendas africanas, se dice que si una persona bebe agua en la que se han mojado semillas de Baobab, quedará protegido del ataque de los cocodrilos. pero si osa arrancarle una flor al baobab, morirá devorado por un león. Este árbol impresionó a Antoine de Saint-Exupéry de tal forma que los convirtió en protagonistas de uno de los capítulos de su obra maestra, “El Principito”.
Su reproducción es por semillas, pero la germinación no es siempre segura, unas veces, ésta se produce en poco tiempo, pero, en cambio, en otras ocasiones, las semillas tardan mucho en brotar y no llegan a desarrollarse correctamente.

7.000.000.000

Federico García Barba — Sun, 06 Nov 2011 08:59:00 +0000

Distribución de la población mundial. Imagen: Living in the endless city. Phaidon, 2011

Según parece esta semana la población mundial ha alcanzado los siete mil millones de personas. Un hecho que se produce en medio de una poderosísima crisis que ya dura cuatro años, y que afecta precisamente a los que, en las últimas décadas, han venido ejerciendo el liderazgo económico, político y militar, los Estados Unidos y Europa.

Es una cantidad abrumadora, esa que refleja el número de los que habitamos la Tierra. Curiosamente, se nos presenta desde los medios de comunicación, esas maquinarias que dirigen nuestra atención constantemente, moldeando el pensamiento y distrayéndonos de los problemas cotidianos. Desde esa perspectiva perversa y constantemente generada, solo es posible la frustración y el escape individualista ante problemas como éste que percibimos inabarcable en su inmensidad.

Localización geográfica de las principales ciudades de China

Por otra parte, no somos capaces de encontrar por separado ni colectivamente una respuesta adecuada a estos retos tan descomunales. La única actitud que nos une es la petición constante de respuestas sin vislumbrar soluciones. Mientras tanto, y lo que es más grave, a los de a pie se nos va hurtando progresivamente la capacidad de influir, enredados por supuestos líderes que también están sometidos a poderes cuya comprensión se les escapa.

Según los datos manejados por Naciones Unidas habríamos pasado a crecer en más de mil millones de personas en solo doce años y se espera que para 2.050 hayamos alcanzado los 10 mil millones. Un hecho que coincide con el trasvase de la fuerza de la economía hacia otros lugares que nos es confuso reconocer. Percibir la fuerza y alcance de esos fenómenos en curso debería servirnos para poder actuar y conformar nuestra respuesta en consecuencia.

Principales ciudades del norte del subcontinente indio, entre Pakistan, India y Bangla Desh

Movido por esa curiosidad, he hecho unas cuantas y simples averiguaciones sobre las actuales condiciones demográficas de nuestro planeta. Extraigo unos datos: Algo más de un tercio de la población mundial, o sea 2.500 millones, se acumula en solo dos países: China e India. Y allí, en el primero, en un ámbito de escasos cientos de kilómetros (en 30 ciudades, en torno a Shanghai) viven 100 millones de personas. Así mismo, en el subcontinente indio vive otra centena de millones más, a lo largo de una franja que discurre paralela a la cordillera del Himalaya y que va desde Lahore en Pakistan hasta Dakha en Bangladesh.

En amarillo las áreas urbanas en los continentes europeo, africano y asiático. Imagen: Living in the endless city.

Phaidon, 2011

Por fuerza, esas áreas y países del mundo son las que están destinadas a influir poderosamente en nuestros destinos en el futuro. Lo que allí ocurre va a condicionar nuestras expectativas de desarrollo humano y calidad de vida. Una densidad humana tan extrema, situada en entornos tan concretos, va a polarizar la capacidad ecológica del globo terráqueo en su totalidad. Y, siguiendo a Malthus, la lucha por los menguantes recursos disponibles va a intensificarse despiadadamente en detrimento de los más débiles.

Y, en contraposición, las construcciones colectivas, ideológicas, políticas y sociales de Occidente han ido añadiendo complejidad y dificultad al ejercicio de ese poder blando mundial que ha caracterizado la última cincuentena de años. Hasta que ha llegado una parálisis y una perdida de la hegemonía anterior que se ha detentado desde esas otras partes del mundo a las que hacía referencia al principio.

El crecimiento desbocado de la población es un hecho de una contundencia sin igual que, de alguna manera revela y constata esa pérdida de influencia europea y norteamericana en beneficio de otras regiones y continentes, precisamente porque allí no crece tan exageradamente el número de personas.

Festival religioso en la costa de Bombay

Holanda, un país para bicicletas

Ralf Veyrat — Sat, 08 Oct 2011 12:55:00 +0000

Cycling For Everyone from Dutch Cycling Embassy on Vimeo.

El pasado 22 de septiembre se celebraba el Día Mundial Sin Automóvil en el que veíamos las distintas iniciativas llevadas a cabo en diversas ciudades. El objeto principal de las mismas es incentivar a los ciudadanos a dejar este medio de transporte por un día y probar nuevas formas de desplazamiento. Uno de estos medios de transporte alternativos es la bicicleta.

Si hay un país por excelencia donde la bicicleta como medio de transporte alcanza un grado de popularidad tan alto, es Holanda. El uso de la bicicleta en este país es una cuestión cultural principalmente por las condiciones orográficas de un territorio totalmente llano que lo convierten en el medio de transporte perfecto. Además de ser económico, no contamina, no congestiona la ciudad y no acarrea problemas para estacionar como ocurre con los vehículos motorizados privados. Con el detrimento del automóvil las ciudades mejoran su paisaje urbano y recualifican su espacio público para el peatón.

Ya en los años 50 proliferaba el uso masivo de la bicicleta, para ir cualquier destino, hasta que con la proliferación de los vehículos motorizados en los años 60 el tráfico ciclista decrece de manera evidente. El espacio para transitar con bicicletas se ve reducido aumentando la estadística de accidentes e incluso defunciones de ciclistas. Con la crisis del petróleo de los años 70 se inició una defensa de este medio de transporte mediante iniciativas populares para lograr que el uso diario de la bicicleta fuera una opción viable y segura. Con los años se ha convertido en un medio de transporte básico y cotidiano para los holandeses.

Las administraciones públicas holandesas han sabido adaptar sus infraestructuras y ciudades para el uso prioritario de la bicicleta con la creación de modernos estacionamientos especiales vinculados a intercambiadores nodales de otros vehículos de transporte colectivo, eficientes redes de alquiler de bicis y fundamentalmente miles de kilómetros de vías ciclistas. A parte de estas infraestructuras, se invierte notablemente en la educación vial para lograr que siga siendo un medio de transporte seguro incluso para los niños.

Con esta cultura ciclista y la experiencia recabada en varias décadas de fomento de este medio de transporte nace The Dutch Cycling Embassy, una organización destinada a ayudar a otros países y asociaciones en la eliminación de la dependencia de los vehículos motorizados.

En el siguiente video colgado en la red por dicha organización, se relata la evolución de este medio de transporte en Holanda. A pesar de estar en inglés resulta bastante instructivo.

El Barrio de Västra Hamnen

Ralf Veyrat — Sat, 20 Aug 2011 11:35:00 +0000

Malmoe (o Malmö), la tercera ciudad más grande de Suecia, cuenta con uno de los ecobarrios ejecutados en el norte de Europa que sirve de ejemplo teórico de lo que debe ser un barrio sostenible. Hablamos del distrito de 600 viviendas de Västra Hamnen, situado junto al Puente del Oeste.

La ciudad escandinava después de celebrar la Feria Europea de la Vivienda en 2001, ha dado respuesta, con la ejecución de este barrio, a los desafíos planteados en dicho evento para las ciudades del futuro.

Durante más de quince años, el ayuntamiento estuvo mentalizando a sus ciudadanos en aspectos medioambientales. El enfoque es global e integra todos los niveles: anima a los niños en los colegios a plantar árboles e introduce mejoras en el sistema de transporte público. Pero el proyecto estrella es la transformación del barrio portuario del oeste, lo que era un barrio trabajador en franca decadencia, se ha convertido en uno residencial con todos los adelantos en materia ecológica.

Un proyecto urbano se puede considerar “sostenible” cuando incorpora la totalidad de los condicionantes vinculados a los tres campos de la sostenibilidad: medioambiental, económico y social. Con cierta frecuencia a determinados proyectos urbanos se les etiqueta erróneamente como ecobarrios cuando únicamente poseen cualidades del campo mediambiental, no cumpliendo con la sostenibilidad económica y social.

Junto a este barrio de Malmo en Europa también podría tomarse como ejemplo Vauban en Freiburg (Alemania) y Hammarby Sjöstad, en Estocolmo (Suecia)

A grandes rasgos las características principales del distrito Västra Hamnen son las siguientes:

- El 100% de la energía consumida se obtiene de fuentes renovables que producen localmente. Por ejemplo, una bomba extrae calor de las aguas subterráneas del Mar del Norte y lo revierte en la red de calefacción y aire acondicionado de la urbe. Una instalación de 1.400 metros cuadrados de paneles solares también provee la red energética de la ciudad.

- En cuanto a la planificación de la movilidad de sus habitantes, Malmö ha favorecido el uso de la bicicleta y el transporte público -que emplea electricidad y gas como combustibles- desde su zona portuaria hasta el centro y los distintos barrios de la ciudad. Asimismo, se ha limitado el uso del automóvil.

- Los edificios de Puerto del Oeste, que cuentan con 3.000 metros cuadrados de cubiertas ecológicas, están flanqueados por dos grandes parques diseñados para albergar especies vegetales locales, lo que permite una depuración del aire de la ciudad. Previamente una zona industrial prácticamente abandonada, el Puerto del Oeste contaba con una superficie contaminada con restos químicos, que fueron descontaminados antes de construir viviendas y equipamientos. De esta manera se ha convertido en un espacio de ocio de gran relevancia para la ciudadanía de Malmö, principalmente por el contacto y disfrute del mar.

Frente marítimo hecho con deck de madera y escalones donde la gente puede

sentarse y descansar.

- Los ciudadanos del nuevo barrio reciclan y clasifican adecuadamente el 70% de los residuos que generan. Un sistema subterráneo de aspiración neumática transporta los residuos previamente clasificados. Los biodegradables, por ejemplo, se transforman en biogás empleado posteriormente para la calefacción.

- Todas las viviendas de esta zona residencial de Malmö disponen de conexión a Internet con banda ancha.

Canales navegables de Västra Hamnen

Espacios públicos donde el peatón es el protagonista. De fondo, la torre Turning Torso de Calatrava

Es un proyecto común basado en la concienciación de la población y en el compromiso vocacional de los políticos elegidos, que debería servir de ejemplo para muchos ayuntamientos europeos.

Como explica Carlos Alberto Regolini, Doctor Arquitecto de la Universidad Politécnica de Madrid:

“El resultado son sociedades que hacen ciudades más sanas, eficientes y atractivas, a la vez que las ciudades hacen sociedades más competitivas, concientes e integradas.”

Una central hidroéolica para el valle de Tegueste

Federico García Barba — Sun, 12 Jun 2011 08:53:00 +0000

La presa del Manicero junto al nucleo urbano de Tejina

Las necesidades energéticas de Canarias podrían cubrirse mayoritariamente mediante el uso de energías renovables. Esta es una idea en esa línea para Tenerife, que traspone propuestas reales ya en marcha y permite vislumbrar alternativas a la situación actual.

En estos últimos años se ha puesto en marcha la iniciativa denominada Gorona del Viento que va a dotar a la isla del Hierro con autosuficiencia eléctrica. El proyecto consiste en un sistema de producción de energía basado en el almacenamiento elevado de agua mediante su impulsión y bombeo a partir de la potencia generada por un pequeño parque eólico y su posterior turbinado en caída.

La propuesta herreña consta de dos embalses de almacenamiento y regulación de agua situados en distintas cotas que están conectados por una doble tubería a presión, en cuyo trayecto se sitúan unas turbinas que generan transforman la energía potencial a partir del agua almacenada en la parte superior. Es un sistema sencillo para el suministro eléctrico que presenta la ventaja de no consumir combustibles fósiles y, por tanto, permite el autoabastecimiento local de ese elemento tan fundamental para el futuro que es la energía.

Esquema de funcionamiento de la central hidroéolica en construcción en la isla del Hierro

Este modelo se puede exportar al resto de las islas del archipiélago que presentan una orografía acusada. De hecho, ya se está estudiando su implantación en las islas de Gran Canaria, La Gomera, La Palma y Tenerife, con diferentes variantes. La propia empresa que genera electricidad en toda canarias, Unelco-Endesa, ha expuesto públicamente su intención e interés de promover en esta última isla una tercera gran central que se basaría en este tipo de tecnología y que se situaría en el la vertiente noroeste, en la zona costera de Icod de Los Vinos.

Endesa demuestra así su firme voluntad de seguir manteniendo indefinidamente su posición de operador dominante que controla la producción y suministro final eléctrico en una situación de monopolio. Algo nada bueno para el servicio colectivo ya que los canarios seguiremos pagando unos altos precios por un bien esencial y necesario para nuestra supervivencia y competitividad internacional. La introducción de una saludable competencia que conduzca a un abaratamiento de los costos a los usuarios finales debería ser por ello un objetivo de todos nuestros responsables políticos y de las instituciones insulares y autonómicas.

Atendiendo a esta argumentación, parece más adecuado promover la descentralización de la producción eléctrica y permitir la entrada en el mercado de otros operadores de tamaño intermedio y, a poder ser, de carácter público ya que la iniciativa privada local no tiene la capacidad financiera necesaria para acometer inversiones de este tipo. En la isla de Tenerife, específicamente y con este objetivo, se podrían desarrollar al menos una decena de subcentrales de producción hidroeólica de carácter comarcal, aprovechando infraestructuras ya existentes.

Idea para la ordenación y localización de una posible central hidroeólica en el valle de Tegueste

La propuesta que se avanza podría tener este carácter cubriendo un área muy concreta que es el noreste de Tenerife, dando servicio a los núcleos Valle de Guerra, Tejina, Bajamar, La Punta y, también, al conjunto del municipio de Tegueste. Supondría ofrecer energía eléctrica a bajo coste a un conjunto de 30.000 personas.

Para ello, se ha pensado el aprovechamiento y acondicionamiento al efecto de un conjunto de embalses existentes a lo largo del barranco de Agua de Dios. Son tres que tienen una cierta capacidad volumétrica, el estanque del Manicero en Tejina y las charcas de Eduardo e Hipólito en Tegueste. Presentan un desnivel entre ellos superior a 280 mts. y podrían quedar conectados por una tubería que discurra paralela al cauce y cuyo recorrido tendría una longitud apróximada de 3.800 mts.

El sistema se organizaría mediante el aprovechamiento del excedente de agua no utilizado para el riego agrícola. El agua a utilizar se recogería en el estanque inferior del Manicero que tiene una capacidad superior a 70.000 m3 y se almacenaría a los efectos de producción eléctrica, en la parte superior aprovechando la charca de Eduardo que puede tener una cabida igual a la mitad del primero. Se puede también establecer una reserva superior, incorporando también la charca de Hipólito cuya superficie y volumen es muy superior. En esta última, habría que hacer probablemente trabajos de dragado para eliminar la tierra acumulada a lo largo de los años y aumentar así su capacidad.

Junto a la primera represa se podría colocar la estación de bombeo necesaria cuyo suministro energético se garantizaría por un parque eólico de 5 o más turbinas que podrían producir más de 10 MW y se situaría en la cresta de la Tejinetilla, bajo la Mesa de Tejina para aprovechar las mejores condiciones que produce la incidencia de los vientos alisios provenientes del Noreste.

Los embalses de Eduardo e Hipólito en la parte alta del casco histórico de Tegueste

En la mitad del recorrido de la tubería doble de conexión se situaría la central de turbinado que permitiría la producción eléctrica en los momentos en que no hubiera viento. Un lugar idóneo para esto podría ser el llamado Salto del Milagro, que está situado junto al Colegio del Gomero y que presenta un desnivel de 40 metros en un corto espacio y recorrido.

Este sistema propuesto permitiría un aporte energético importante para la comarca, garantizando una producción eléctrica con un coste razonable y, en consecuencia, abaratar su precio para los habitantes de la zona. Su logro significaría una aportación de primer orden a la eliminación de gases de efecto invernadero y la sustitución de importaciones de combustibles fósiles en el cómputo global del archipiélago.

Se estaría así en línea con una mayor sostenibilidad y compromiso ecológico que debería enorgullecer a los habitantes del municipio de Tegueste y toda la comarca.

Tianjin Eco-City

Federico García Barba — Tue, 22 Mar 2011 08:56:00 +0000

Una nueva ciudad “ecológica” y “sostenible” se ha planteado a 150 kms. de Pekín, destinada a albergar a 350.000 habitantes y que estará funcionando en 2020.

Ha sido diseñada por el equipo de Singapur, Surbana Urban Planning Group y contará con un sistema de transporte público tranviario, abastecimiento energético solar y amplías extensiones verdes. Su planteamiento se basa en 26 indicadores de desarrollo de los que no se tiene más información.

Una propuesta basada en imágenes espectaculares que venden un producto teóricamente mejor. La cuestión es si será “ecológica” por la disposición teórica de amplios espacios verdes y “sostenible” porque va a introducir una alta densidad de edificación.

Más información sobre esta propuesta:
http://is-arquitectura.es/2011/01/14/ciudad-sostenible-de-tianjin-china/
http://www.openbuildings.com/buildings/tianjin-eco-city-profile-4292.html

“Wind-it”. Nuevas ideas en la generación de energía.

Ralf Veyrat — Wed, 02 Sep 2009 17:05:00 +0000

Este año la revista de diseño y arquitectura Metrópolisha dedicado la última edición de su premio “Next Generation” al desafío que supone para las nuevas generaciones la producción de energía limpia. Los jóvenes arquitectos franceses Nicola Delon, Julien Choppin y Raphaël Ménard han conseguido el primer premio con su interesante proyecto “Wind-it”, el cual consiste en insertar turbinas eólicas de eje vertical en torres eléctricas. Los problemas más característicos de la energía eólica suelen ser su lejanía de los lugares de consumo eléctrico, así como el impacto ambiental y paisajístico que provocan en su entorno. Con esta idea se conseguiría un sistema más eficiente al estar vinculada la fuente de energía con la línea de transmisión, y a su vez se minoraría el impacto paisajístico al combinar ambos sistemas en un mismo elemento.Inspirados en los paisajes rurales franceses vistos desde el tren de alta velocidad TGV donde se erigen infinidad de torres eléctricas y algunas turbinas eléctricas pensaron ¿por qué no combinarlas?. De esta manera se encaminaron a consolidar su idea inicial, planteando distintas posibilidades para esta combinación energética. Por un lado se podrían insertar turbinas eólicas en torres eléctricas existentes principalmente en aquellas que estén obsoletas o requieran su reemplazamiento. Asimismo se construirían nuevos modelos que combinen ambas energías, con tres diferentes tamaños de turbinas de eje vertical según la ubicación.

Distintas propuestas de torres eléctricas+ túrbinas eólicas, según tamaño.

Iniciativas de este tipo no son las primeras en salir a la luz, ya que en la edición de 2006 de estos mismos premios uno de los participantes, Mark Oberholzer, planteaba integrar aerogeneradores de eje vertical en las barreras que dividen el tráfico en la autopista estadounidense de Nueva Jersey. O la propuesta de sustituir los paneles informativos de las autopistas por turbinas eólicas de eje vertical, realizada por un estudiante de arquitectura de Arizona. Empresas como Urban Green Energy han llevado a la práctica ideas como estas, al instalar turbinas eólicas en antenas de telefonía móvil o en las cubiertas de edificios. De esta manera se podría introducir este tipo de energía en entornos urbanos evitando la transmisión de la misma a través de largas distancias donde se pierde eficiencia.

Propuesta de aerogeneradores en mediana (Mark Oberholzer)

El proyecto Wind-it a pesar de ser una iniciativa ingeniosa y original con gran potencial, requeriría de grandes esfuerzos económicos y técnicos para su ejecución. Por ejemplo las torres eléctricas comunes deberían ser reforzadas para acomodar este tipo de elementos, aparte del coste añadido que suponen las turbinas de eje vertical menos económicas que las convencionales. Otro aspecto a destacar es la gestión de este tipo de instalaciones ya que habría que coordinar a las empresas eléctricas con las de aerogeneradores. No obstante es un proyecto en fase de evolución que permite un amplio margen de mejora.

Molinos de viento en Teno, Tenerife. Foto: Luis Roca Arencibia, Flickr