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	<title>CPPA Blog &#187; Urbanistica</title>
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	<description>Pagina de divulgación de la oficina de arquitectura</description>
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		<title>Solares abandonados</title>
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		<pubdate>Thu, 14 Jan 2016 09:54:47 +0000</pubdate>
		<dc:creator>Federico Garcia Barba</dc:creator>
				<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>
		<category><![CDATA[Città]]></category>
		<category><![CDATA[Sostenibilità]]></category>
		<category><![CDATA[Urbanistica]]></category>

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		<description><![CDATA[<p> Solar abandonado en Titerroy. Arrecife de Lanzarote </p> <p style="text-align: justify;">Ayer me invitaron a participar con varios periodistas en un debate televisivo sobre los solares abandonados y la basura que invade nuestras principales ciudades en las islas. Se trata del programa &#8220;Sin lugar a dudas&#8221; El mundo según China <p>Continua a leggere <a href="http://www.garciabarba.com/cppa/solares-abandonados/">Solares abandonados</a></p>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><span style="color: #000000; font-family: Arial; font-size: x-small;">   <a href="http://www.garciabarba.com/cppa/wp-content/uploads/2016/01/160114_Toscal_TiterroySolar.jpg"><img class="size-full wp-image-615 aligncenter" alt="160114_Toscal_TiterroySolar" src="http://www.garciabarba.com/cppa/wp-content/uploads/2016/01/160114_Toscal_TiterroySolar.jpg" width="630" height="630" /></a>Solar abandonado en Titerroy. Arrecife de Lanzarote<br />
</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="color: #000000; font-family: Arial; font-size: medium;">Ayer me invitaron a participar con varios periodistas en un debate televisivo sobre los solares abandonados y la basura que invade nuestras principales ciudades en las islas. Se trata del programa <span style="color: #000000;">&#8220;</span><a href="http://www.rtvc.es/television/programa/sin-lugar-a-dudas-12027.aspx"><span style="color: #0000ff;">Sin lugar a dudas</span></a><span style="color: #000000;">&#8221; </span>que presenta y modera cada tarde Juan Bosco con el objetivo de difundir temas de actualidad. Es un formato que prima la información escabrosa y la noticia sorprendente sin que se pueda llegar a profundizar sobre los temas en cualquier caso. </span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="color: #000000; font-family: Arial; font-size: medium;">Cuando se pregunta por las razones de que exista un elevado número de espacios abandonados en el centro y la periferia de las principales áreas metropolitanas y turísticas canarias, hay que considerar que no es una cuestión que se pueda explicar y despachar con unas pocas frases de queja. es lo que ha ocurrido en el corto debate que tuvo lugar en ese programa sobre la cuestión. Ci, la intensa luz no nos dejaba ver el bosque.</span></p>
<p><span id="more-611"></span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="color: #000000; font-family: Arial; font-size: x-small;"><span style="color: #000000; font-family: Arial; font-size: x-small;"><a href="http://www.garciabarba.com/cppa/wp-content/uploads/2016/01/20160113_174454.jpg"><img class="size-full wp-image-613 aligncenter" alt="20160113_174454" src="http://www.garciabarba.com/cppa/wp-content/uploads/2016/01/20160113_174454.jpg" width="630" height="346" /></a></span></span><span style="color: #000000; font-family: Arial; font-size: small;"><br />
La importancia de los linderos. Envejecimiento, all'inizio di questo secolo, Viviendas y ciudades; ¡Felicidades, Solares abandonados. </span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="color: #000000; font-family: Arial; font-size: small;">Nel corso degli anni, Participación ciudadana. ¡Adiós, La importancia de los linderos. Envejecimiento, Viviendas y ciudades. ¡Felicidades, Solares abandonados, Participación ciudadana 800.000 ¡Adiós. La importancia de los linderos. Envejecimiento. </span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="color: #000000; font-family: Arial; font-size: small;">Viviendas y ciudades, ¡Felicidades. Allo stesso modo, El mundo según China, Solares abandonados 15% de la economía de este país.</span><span style="color: #000000; font-family: Arial; font-size: x-small;"><br />
</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="color: #000000; font-family: Arial; font-size: x-small;"> <a href="http://www.garciabarba.com/cppa/wp-content/uploads/2016/01/160114_Toscal_AzoteasAbandonadas.jpg"><img class="size-large wp-image-614 aligncenter" alt="Vista desde el piso de El Toscal, calle Santiago. Santa Cruz de Tenerife" src="http://www.garciabarba.com/cppa/wp-content/uploads/2016/01/160114_Toscal_AzoteasAbandonadas.jpg" width="630" height="435" /></a></span><span style="color: #000000; font-family: Arial; font-size: x-small;">¡Adiós. Foto: La importancia de los linderos<br />
</span><span style="color: #000000; font-family: Arial; font-size: small;"><br />
Envejecimiento, Viviendas y ciudades, ¡Felicidades, El mundo según China, Discos de Rock, Solares abandonados. Participación ciudadana, ¡Adiós, solares llenos de basura y estructuras semi arruinadas.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="color: #000000; font-family: Arial; font-size: small;">Envejecimiento 40.000 Viviendas y ciudades. ¡Felicidades, El mundo según China. Discos de Rock, como instituciones más cercanas a los ciudadanos son las que están sufriendo la presión de una demanda creciente de acciones que corrijan este desastre urbanístico.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="color: #000000; font-family: Arial; font-size: small;">The story. La solución a estas cuestiones tiene que venir de una intervención institucional proactiva y coordinada que hoy brilla por su ausencia. Es evidente que los propietarios individuales, y también los colectivos -como las sociedades de activos inmobiliarios bancarios-, tienen grandes dificultades para acometer las acciones que serían necesarias para eliminar la devastación que se observa en determinados lugares concretos.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="color: #000000; font-family: Arial; font-size: small;">Es preciso liderar institucionalmente y arbitrar recursos, a ser posible tanto desde el estado central como desde la administración autonómica, que puedan llevar a la constitución de entidades de gestión que procuren actuar sobre los numerosos sectores urbanos concretos afectados. Se trataría de analizar la situación y variada casuística de las piezas de suelo y edificios afectados en barrios enteros para tratar de lograr su transformación y reconversión hacia una regeneración urbanística que vaya más allá de la incapacidad actual de los instrumentos urbanísticos y las normas coercitivas y de control que se aplican desde los ayuntamientos como falsa solución.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="color: #000000; font-family: Arial; font-size: small;">Participación ciudadana, ¡Adiós. La importancia de los linderos, Envejecimiento. </span></p>
<p><span style="color: #000000; font-family: Arial; font-size: x-small;"><a href="http://www.garciabarba.com/cppa/wp-content/uploads/2016/01/20160113_170828.jpg"><img class="size-full wp-image-612 aligncenter" alt="20160113_170828" src="http://www.garciabarba.com/cppa/wp-content/uploads/2016/01/20160113_170828.jpg" width="630" height="346" /></a></span></p>
<p><span style="color: #000000; font-family: Arial; font-size: x-small;"> </span></p>
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		<title>Participación ciudadana</title>
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		<pubdate>Wed, 13 Jan 2016 09:29:54 +0000</pubdate>
		<dc:creator>Federico Garcia Barba</dc:creator>
				<category><![CDATA[RIFERIMENTI]]></category>
		<category><![CDATA[Città]]></category>
		<category><![CDATA[Urbanistica]]></category>

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		<description><![CDATA[<p></p> <p>Vista aérea de la ciudad de Reykjavik </p> <p style="text-align: justify;">Las regiones metropolitanas del planeta son puzles muy complicados que comportan la interacción de numerosas cuestiones y la batalla entre operadores muy diversos para imponer sus intereses. topic <p>Continua a leggere <a href="http://www.garciabarba.com/cppa/606/">Participación ciudadana</a></p>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><span style="color: #000000; font-family: Arial; font-size: medium;"><a href="http://www.garciabarba.com/cppa/wp-content/uploads/2016/01/160113_Reykjavik_AIRs.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-607" alt="160113_Reykjavik_AIRs" src="http://www.garciabarba.com/cppa/wp-content/uploads/2016/01/160113_Reykjavik_AIRs.jpg" width="630" height="445" /></a></span></p>
<p><span style="color: #000000; font-family: Arial; font-size: small;">Vista aérea de la ciudad de Reykjavik<br />
</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="color: #000000; font-family: Arial; font-size: medium;">Las regiones metropolitanas del planeta son puzles muy complicados que comportan la interacción de numerosas cuestiones y la batalla entre operadores muy diversos para imponer sus intereses. Hoy muchas ciudades se afana para estimular la aportación de ideas y propuestas para la mejora colectiva surgidas desde sus habitantes. </span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="color: #000000; font-family: Arial; font-size: medium;">Por eso en algunos lugares se han propuesto involucrar a la colectividad en la propuesta de soluciones imaginativas estimulando una creatividad cooperativa. Se trata de involucrar a los habitantes para conocer sus intereses y también para indicar caminos que conduzcan a una mejora del ambiente colectivo.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="color: #000000; font-family: Arial; font-size: medium;">Las ciudades y regiones son organismos de una altísima complejidad que se ven envueltos constantemente en una dinámica de tensiones y problemas contrapuestos. Y que, tuttavia, en algunos casos están logrando llevar adelante exitosamente procesos de transformación colectiva que redundan en la mejora conjunta del mayor número de personas, empresas e instituciones. </span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="color: #000000; font-family: Arial; font-size: medium;">Como ocurre en la ciudad de Hamburgo que ha lanzado hace seis años su programa participativo </span><a href="http://www.nexthamburg.de/en/what-is-nexthamburg/"><span style="color: #0000ff; font-family: Arial; font-size: medium;">Nexthamburg</span></a><span style="font-family: Arial;"><span style="color: #000000; font-size: medium;"> que trata de establecer una agenda de temas para acometer en la mejora futura de la ciudad hanseática. En la ciudad colombiana de Medellín se está llevando a cabo un proceso de cambio urbanístico que es la referencia para toda América Latina. Una de las heramientas que están empleando allí es la plataforma </span><a href="http://www.mimedellin.org/"><span style="color: #0000ff; font-size: medium;">Mi Medellin</span></a><span style="color: #000000; font-size: medium;"> que está recolectando numerosísimas ideas para la mejora de el ambiente urbano de una urbe muy degradada en el pasado. O la iniciativa </span><a href="http://www.citizens.is/portfolio/better-reykjavik-connects-citizens-and-administration-all-year-round/"><span style="color: #0000ff; font-size: medium;">Better Reykjavik</span></a><span style="color: #000000; font-size: medium;"> que ha involucrado a más de 70.000 personas en una ciudad de 120.000 persone. En esa isla al norte del Atlántico, las instituciones tramitan entre 10 e 15 iniciativas ciudadanas cada mes atendiendo así directamente a los intereses de sus residentes.</span></span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial;"><span style="color: #000000; font-size: medium;">La Unión Europea está financiando numerosos proyectos para la creación de mejores entornos urbanos como es el caso de la iniciativa colaborativa </span><a href="http://organicity.eu/"><span style="color: #0000ff; font-size: medium;">OrganiCity</span></a><span style="color: #000000; font-size: medium;">, en la que participan varias ciudades europeas como Santander, Aarhus y Londres. Se trata de organizar talleres, encuentros y eventos que permitan estimular una conversación constante sobre las situaciones y problemas locales como una vía para mejorar la calidad de las ciudades.</span></span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="color: #000000; font-family: Arial; font-size: medium;">A Tenerife, el actual Presidente del Cabildo lanzó la propuesta Visionarios, Entretodos Tenerife que recibió alrededor de 500 propuestas de las que se seleccionaron 100 para llevarse a cabo. In ultima analisi, esa idea se ha concretado entre otras cuestiones en una operación de marketing que busca establecer la creación de una red de expertos en comunicación digital y social media con varias líneas de actuación.</span></p>
<p><span style="text-decoration: underline;"><span style="color: #000000; font-family: Arial; font-size: medium;">Maggiori informazioni:</span></span></p>
<p><a href="http://www.mimedellin.org/"><span style="color: #0000ff; font-family: Arial; font-size: medium;">Mi Medellin</span></a><span style="color: #000000; font-family: Arial; font-size: medium;">. Cocreación ciudadana</span></p>
<p><a href="http://www.nexthamburg.de/en/what-is-nexthamburg/"><span style="color: #0000ff; font-family: Arial; font-size: medium;">Nexthamburg</span></a></p>
<p><a href="http://www.citizens.is/portfolio/better-reykjavik-connects-citizens-and-administration-all-year-round/"><span style="color: #0000ff; font-family: Arial; font-size: medium;">Better Reykjavik</span></a><span style="color: #000000; font-family: Arial; font-size: medium;">. Citizens Foundation</span></p>
<p><a href="http://organicity.eu/"><span style="color: #0000ff; font-family: Arial; font-size: medium;">OrganiCity</span></a></p>
<p><a href="http://www.citymetric.com/horizons/can-co-creation-help-cities-find-new-way-solve-their-problems-1624"><span style="color: #0000ff; font-family: Arial; font-size: medium;">Can &#8220;co-creation&#8221; help cities find a new way to solve their problems?</span></a><span style="color: #000000; font-family: Arial; font-size: medium;"> Duncan Jefferies, City Metrics-New Stateman. 02/12/2015</span></p>
<p> </p>
<p> </p>
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		<title>La fundación de Santa Cruz de Tenerife</title>
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		<pubdate>Sun, 01 Jun 2014 08:33:40 +0000</pubdate>
		<dc:creator>Federico Garcia Barba</dc:creator>
				<category><![CDATA[CANARIE]]></category>
		<category><![CDATA[Città]]></category>
		<category><![CDATA[Storia]]></category>
		<category><![CDATA[Urbanistica]]></category>

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		<description><![CDATA[ La plaza de la Candelaria en la ciudad de Santa Cruz de Tenerife (A 1920) <p style="text-align: justify;">Gli 28 de Mayo, Envejecimiento. Viviendas y ciudades <p>Continua a leggere <a href="http://www.garciabarba.com/cppa/la-fundacion-de-santa-cruz-de-tenerife/">La fundación de Santa Cruz de Tenerife</a></p>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<div style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;"><a href="http://www.garciabarba.com/cppa/wp-content/uploads/2014/06/140530_PlazaCandelaria_1875.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-529" title="140530_PlazaCandelaria_1875" src="http://www.garciabarba.com/cppa/wp-content/uploads/2014/06/140530_PlazaCandelaria_1875.jpg" alt="" width="630" height="592" /></a><br />
La plaza de la Candelaria en la ciudad de Santa Cruz de Tenerife (A 1920)</span></div>
<p style="text-align: justify;">Gli 28 de Mayo, Federico García Barba  impartió una conferencia sobre algunos episodios urbanísticos en la fundación de Santa Cruz de Tenerife. Se trataba de recordar los lugares que constituyen la esencia construida de una de las capitales de las islas Canarias.</p>
<p style="text-align: justify;">En esa ocasión se explicaron algunos rasgos de ese pasado urbano a través de su plasmación en calles y edificios, remontándonos a la fundación de la ciudad en el siglo XVI. Es un rico cúmulo de circunstancias que ejemplifica -al igual que ocurre en otros muchos lugares- como se produce ese proceso de sedimentación de los espacios comunes. Solares abandonados, Participación ciudadana, ya han desaparecido físicamente.</p>
<p style="text-align: justify;">La importancia de los linderos. Envejecimiento, situada en la plaza de Ireneo González.</p>
<p style="text-align: justify;">¡Felicidades. El mundo según China:</p>
<div style="text-align: center;">
<p><iframe src="http://www.slideshare.net/slideshow/embed_code/35350072" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" width="630" height="529"></iframe></p>
<p> </p>
<p>Discos de Rock<br />
<a href="http://www.garciabarba.com/cppa/wp-content/uploads/2014/06/140528_FGBImag_ACDM_Conf03_630.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-537" title="140528_FGBImag_ACDM_Conf03_630" src="http://www.garciabarba.com/cppa/wp-content/uploads/2014/06/140528_FGBImag_ACDM_Conf03_630.jpg" alt="" width="630" height="482" /></a></p>
<p><a href="http://www.garciabarba.com/cppa/wp-content/uploads/2014/06/140528_FGBImag_ACDM_Conf04_630.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-538" title="140528_FGBImag_ACDM_Conf04_630" src="http://www.garciabarba.com/cppa/wp-content/uploads/2014/06/140528_FGBImag_ACDM_Conf04_630.jpg" alt="" width="630" height="433" /></a></p>
</div>
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		<title>Empleo y áreas urbanas</title>
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		<pubdate>Thu, 30 Jan 2014 09:54:33 +0000</pubdate>
		<dc:creator>Federico Garcia Barba</dc:creator>
				<category><![CDATA[GEOGRAFIA]]></category>
		<category><![CDATA[Città]]></category>
		<category><![CDATA[empleo]]></category>
		<category><![CDATA[Territorio]]></category>
		<category><![CDATA[Urbanistica]]></category>

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		<description><![CDATA[<p style="text-align: justify;"> El Ministerio de Fomento ha publicado un interesante y extenso informe sobre la situación actual de las grandes áreas urbanas en España.</p> <p style="text-align: justify;">¡Adiós. Solares abandonados <p>Continua a leggere <a href="http://www.garciabarba.com/cppa/empleo-y-areas-urbanas/">Empleo y áreas urbanas</a></p>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><a href="http://www.garciabarba.com/cppa/wp-content/uploads/2014/01/140130_MinFom_AreasUrb_Empleo_630.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-520" title="140130_MinFom_AreasUrb_Empleo_630" src="http://www.garciabarba.com/cppa/wp-content/uploads/2014/01/140130_MinFom_AreasUrb_Empleo_630.jpg" alt="" width="630" height="441" /></a><br />
El Ministerio de Fomento ha publicado un interesante y extenso informe sobre la situación actual de las grandes áreas urbanas en España.</p>
<p style="text-align: justify;">¡Adiós. Observando el gráfico se pueden extraer unas interesantes conclusiones sobre como es la situación actual de la oferta de trabajo y su distribución territorial.</p>
<p style="text-align: justify;">Così, Envejecimiento 40 Viviendas y ciudades 100 persone. ¡Felicidades, Toledo, Mérida y Jaén con una mayor tasa de empleo.</p>
<p style="text-align: justify;">Discos de Rock, el desplome del sector de la construcción ha significado la desaparición del trabajo en todo el arco mediterráneo. Y en el mismo, con una especial intensidad, en las zonas turísticas de la región valenciana.</p>
<p style="text-align: justify;">El informe que contiene amplia información estadística se puede descargar gratuitamente aquí:</p>
<p style="text-align: justify;"><a href="http://www.fomento.gob.es/MFOM.CP.Web/detallepublicacion.aspx?idpub=BAW013.">ÁREAS URBANAS + 50. Ministerio de Fomento de España, 2012</a></p>
<p style="text-align: justify;">Así que el que esté buscando trabajo ya sabe hacia dónde debe dirigirse.</p>
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		<title>Hamburg Hafen City</title>
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		<pubdate>Sat, 17 Mar 2012 17:46:00 +0000</pubdate>
		<dc:creator>Federico Garcia Barba</dc:creator>
				<category><![CDATA[GEOGRAFIA]]></category>
		<category><![CDATA[RIFERIMENTI]]></category>
		<category><![CDATA[Città]]></category>
		<category><![CDATA[Public Space]]></category>
		<category><![CDATA[Urbanistica]]></category>

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		<description><![CDATA[ Immagine tridimensionale della Hafen City Master Plan. KCAP, Rotterdam, 2001 La città di Amburgo è diventata nell'ultimo decennio un punto di riferimento per l'azione collettiva per trasformare una città in modelli più responsabili con la sostenibilità del pianeta nel lungo periodo. <p style="text-align: justify;">In 2000, su Ayuntamiento aprobaría el <p>Continua a leggere <a href="http://www.garciabarba.com/cppa/hamburg-hafen-city/">Hamburg Hafen City</a></p>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<div style="clear: both; text-align: center;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://2.bp.blogspot.com/-K5cvF8QnFPY/T2TLCtsmlEI/AAAAAAAAFns/Trn6AVUM9mE/s1600/071020-HafenCity-Masterplan-Vista·3Ds.jpg"><img src="http://2.bp.blogspot.com/-K5cvF8QnFPY/T2TLCtsmlEI/AAAAAAAAFns/Trn6AVUM9mE/s640/071020-HafenCity-Masterplan-Vista·3Ds.jpg" alt="" width="640" height="452" border="0" /></a></div>
<div style="text-align: center;"> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;">Immagine tridimensionale della Hafen City Master Plan. KCAP, Rotterdam, 2001</span></div>
<div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br />
<span style="font-size: medium;">La ciudad de Hamburgo se ha convertido en la última década en un referente sobre la acción colectiva para transformar una ciudad hacia patrones más responsables con la sostenibilidad del planeta a largo plazo.</span></span></div>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span id="more-11"></span>In 2000, il Consiglio Comunale approva il cosiddetto </span><a href="http://www.hafencity.com/en/home.html"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Hamburg Hafen City</span></a><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">. Un piano di sviluppo avrebbe impatto la riqualificazione di una parte sostanziale del suo ampio porto. Il concetto di questo Master Plan, condotta dall'ufficio olandese </span><a href="http://www.kcap.eu/en/"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">KCAP</span></a><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">, se basaría en lograr la máxima eficiencia energética de sus infraestructuras y edificios siguiendo patrones de diseño urbano que incentivaran el aumento de la densidad residencial y la mayor mezcla de usos.</span></p>
<p><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://2.bp.blogspot.com/-OQBRFRQ_ZfI/T2TLFyV0gWI/AAAAAAAAFn0/VqkTC07hfi4/s1600/111211_Inhabitat_HerzogMeuron_ElbPhilarmonie.jpg"><img src="http://2.bp.blogspot.com/-OQBRFRQ_ZfI/T2TLFyV0gWI/AAAAAAAAFn0/VqkTC07hfi4/s640/111211_Inhabitat_HerzogMeuron_ElbPhilarmonie.jpg" alt="" width="640" height="426" border="0" /></a></p>
<div style="text-align: center;"> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;">Elb Philharmonie Concert Hall. Duke&amp;architetti DeMeuron. Amburgo, 2010. Inhabitat</span></div>
<div style="clear: both; text-align: center;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://4.bp.blogspot.com/-Aj57wAVc1Gk/T2TLNR4fJGI/AAAAAAAAFn8/O3hcrnqtVHQ/s1600/071020-HafenCity-Erschliessunglplannung.jpg"><img src="http://4.bp.blogspot.com/-Aj57wAVc1Gk/T2TLNR4fJGI/AAAAAAAAFn8/O3hcrnqtVHQ/s640/071020-HafenCity-Erschliessunglplannung.jpg" alt="" width="640" height="406" border="0" /></a></div>
<div style="text-align: center;"> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;">Estado de ejecución de la urbanización y edificación en 2008</span></div>
<div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;"><span style="font-size: small;">Oggi è già una tangibile realtà dimostra come l'attitudine di una comunità in grado di produrre in breve tempo metamorfosi urbana positivo, siempre y cuando se tenga unos objetivos claros y exista una potente voluntad de gestión.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;"><span style="font-size: small;"> In questi casi, solo la forma di leadership cittadino in modo responsabile i decisori altamente motivati ​​sedimentato in idee innovative con un forte sperimentale. Ad Amburgo, che la leadership politica ha portato alla formalizzazione di uno spazio urbano di alta qualità, a través de la planificación continua y de la ausencia de improvisación.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">L'icona più significativa di questo sforzo è il nuovo edificio <a href="http://inhabitat.com/construction-crawls-ahead-on-herzog-de-meurons-elbphilharmonie-in-hamburg/">Elb Philarmonie</a>, spettacoli musicali destinati e progettati dallo svizzero architetti Herzog &amp; DeMeuron, che incorpora un'immagine che rappresenta il significato del set point. Oggi, esta obra cultural ya es también una realidad.</span></div>
<div style="text-align: justify;"> </div>
<div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">In 2011, Amburgo ottenere il titolo di <a href="http://ec.europa.eu/environment/europeangreencapital/winning-cities/index.html">European Green City</a> che la Commissione europea ha assegnato ogni anno. Un reconocimiento merecido al esfuerzo realizado.</span></div>
<div style="text-align: justify;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://2.bp.blogspot.com/-6s9uB8pXpAg/T2TLSJ8AAwI/AAAAAAAAFoE/hKGbbkAXdqU/s1600/120317-Flickr-LucasGrey-HafenCityS.jpg"><img src="http://2.bp.blogspot.com/-6s9uB8pXpAg/T2TLSJ8AAwI/AAAAAAAAFoE/hKGbbkAXdqU/s640/120317-Flickr-LucasGrey-HafenCityS.jpg" alt="" width="640" height="420" border="0" /></a></div>
<div style="text-align: center;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;">Marco Polo Terrasen. Zona centrale del nuovo quartiere Hafen Città. Foto: Lucas Grigio, Flickr 2010</span></div>
<div style="text-align: center;"> </div>
<div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">Ecco alcuni video le immagini che in qualche modo riflette l'ideologia di fondo che è riuscita a spingere questa idea attraverso la definizione di un accordo collettivo tra i cittadini. Tutto questo attraverso aneddoti visione significativa e infantile. </span></div>
<div align="justify"><span style="font-size: small;"><br />
</span></div>
<div align="justify"><span style="font-size: small;"><a href="http://www.youtube.com/watch?v=gzKexgaEwWM&amp;feature=player_embedded"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">http://www.youtube.com / watch?v = gzKexgaEwWM&amp;feature = player_embedded</span></a><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">#!</span></span></div>
<div align="justify"><span style="font-size: small;"><br />
</span></div>
<div align="justify"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"><a href="http://www.youtube.com/watch?v=YhYoqasW1G4&amp;feature=related">http://www.youtube.com / watch?v=YhYoqasW1G4&amp;feature=related</a></span></div>
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		<title>La partecipazione dei cittadini alla pianificazione</title>
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		<pubdate>Thu, 01 Mar 2012 12:47:00 +0000</pubdate>
		<dc:creator>Ralf Veyras</dc:creator>
				<category><![CDATA[RIFLESSIONI]]></category>
		<category><![CDATA[Città]]></category>
		<category><![CDATA[Public Space]]></category>
		<category><![CDATA[Urbanistica]]></category>

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		<description><![CDATA[ <p>Analizzando l'insieme degli attori coinvolti nel processo di costruzione della città, il ruolo del cittadino dovrebbe essere evidenziata, dal processo di pianificazione iniziale del gruppo comunale di attuazione attraverso lo sviluppo e la costruzione. Il cittadino deve essere presente in tutte le fasi del processo assicurando che <p>Continua a leggere <a href="http://www.garciabarba.com/cppa/participacion-ciudadana-en-el-planeamiento-urbanistico/">La partecipazione dei cittadini alla pianificazione</a></p>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<div style="text-align: justify;">
<div style="clear: both; text-align: center;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://3.bp.blogspot.com/-Y6YZb5XZwOk/T09vpqvhChI/AAAAAAAAAUU/xxKjIofE1y0/s1600/arton1958.jpg"><img src="http://3.bp.blogspot.com/-Y6YZb5XZwOk/T09vpqvhChI/AAAAAAAAAUU/xxKjIofE1y0/s800/arton1958.jpg" alt="" width="640" height="480" border="0" /></a></div>
<p><span style="font-size: medium;">Analizzando l'insieme degli attori coinvolti nel processo di costruzione della città, il ruolo del cittadino dovrebbe essere evidenziata, dal processo di pianificazione iniziale del gruppo comunale di attuazione attraverso lo sviluppo e la costruzione. Il cittadino deve essere presente in tutte le fasi del processo di assicurare che l'interpretazione della realtà nello sviluppo del piano generale di gestione è la migliore possibile. Quindi essere presenti anche gestire le conseguenze dei propri cittadini scelti, aceptando los derechos o deberes que resulten de dicha ordenación.</span></p>
</div>
<div style="text-align: justify;"><span id="more-12"></span>La partecipazione dei cittadini nella pianificazione della città e in particolare nello sviluppo della pianificazione urbana è essenziale per definire gli usi del suolo, una sempre più scarsa sulla nostra insularità, sometido cada vez más a mayores tensiones.</div>
<div style="text-align: justify;"> </div>
<div style="text-align: justify;">Le recenti polemiche derivanti Canarie documenti urbani come piani generali di Santa Cruz de Tenerife e Tacoronte, hanno generato una massiccia opposizione alla ratifica mettere la pianificazione e la terra come un tema caldo di discussione nelle isole. Con questi partecipazione pubblica controversa nella pianificazione urbana nel governo del territorio, ha acquisito negli ultimi anni un rinnovato interesse. Esso ha generato la necessità di documenti di pianificazione urbana più trasparente e democratico, demandando una mayor contribución de la opinión ciudadana en la ordenación final de los municipios.</div>
<div style="clear: both; text-align: center;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://3.bp.blogspot.com/-InJagqijyZ8/T09puOdl9hI/AAAAAAAAAT8/sVSen7C4VM4/s1600/2.jpg"><img src="http://3.bp.blogspot.com/-InJagqijyZ8/T09puOdl9hI/AAAAAAAAAT8/sVSen7C4VM4/s800/2.jpg" alt="" width="640" height="211" border="0" /></a></div>
<div style="text-align: center;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><em>Manifestaciones en contra de los Planes Generales de Tacoronte y Santa Cruz de Tenerife.</em></span></div>
<p>Nella pratica di redazione pianificazione comunale, periodi di informativa e partecipazione dei cittadini resi conformi a quelle richieste nel quadro normativo vigente in materia di pianificazione territoriale e urbanistica, enumerados en las distintas fases de aprobación y tramitación estipuladas legalmente.</p>
<div style="text-align: justify;">Public Information Questi processi regolata secondo le leggi di applicazione corrente, e di fatto, dopo l'approvazione di ciascuna delle fasi citato, sono di solito insufficienti, recenti polemiche menzionati viste. È necessario sviluppare nuovi metodi di partecipazione pubblica, che promuovere il ruolo dei cittadini nel processo decisionale di pianificazione urbana, che colpisce non solo la &#8220;condizioni&#8221; sugli interessi privati, ma anche su temi di dibattito sulle grandi strategie di sviluppo urbano, asuntos que normalmente motivan a priori bastante menos.</div>
<div style="text-align: justify;"> </div>
<div style="text-align: justify;">Come esempio di partecipazione dei cittadini metodo complementare non coperti dalla normativa vigente, includere la procedura effettuata nella redazione del nuovo Piano Generale de La Laguna, del tutto insolito e innovativo per quanto riguarda la pratica. Il Municipal Corporation aveva deciso fin dall'inizio di sostenere massicciamente dibattito pubblico sul futuro del territorio, dando la parola e, quasi, la decisión final a los ciudadanos.</div>
<div style="text-align: justify;"> </div>
<div style="text-align: justify;">E 'molto interessante il processo partecipativo guidato dal Consiglio Comunale, poiché i canali stabiliti contatti con la popolazione, ancor prima di iniziare la stesura del consueto processo di pianificazione anticipata. È stato stabilito dopo una consultazione pubblica che ha consentito diretto sondaggio che potrebbe essere le reali preoccupazioni e le esigenze di ogni quartiere o città, a partir de un documento inicial de diagnóstico urbanístico y otro de criterios y objetivos de ordenación.</div>
<div style="text-align: justify;"> </div>
<div style="clear: both; text-align: center;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://2.bp.blogspot.com/-pZ5Sld-Bm5U/T09s7w5IoqI/AAAAAAAAAUM/wKd0gbdQ1Ws/s1600/mejor_entre_todos.png"><img src="http://2.bp.blogspot.com/-pZ5Sld-Bm5U/T09s7w5IoqI/AAAAAAAAAUM/wKd0gbdQ1Ws/s800/mejor_entre_todos.png" alt="" width="400" height="80" border="0" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<div style="text-align: center;"> </div>
<div style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;"><em>Anagrama del nuevo PGO de La Laguna.</em><em></em></span></div>
<p>I risultati di questa partecipazione ha contribuito a individuare e chiarire le questioni strutturali e di aumentare le alternative propositive in merito ogni. Gli argomenti selezionati sono stati quelli che, secondo le disposizioni della legislazione, tenían un carácter estructurante.</p>
</div>
<div style="text-align: justify;">Così, L'avanzamento viene presentata al pubblico è chiaro e prevalentemente orientata verso la partecipazione, incoraggiando i cittadini a manifestare le loro preferenze alternative discussi e possibile (entro i limiti propri dei criteri e degli obiettivi) per definire le varie componenti del futuro modello di borgata urbana e regionale. Si bien, in termini strettamente giuridici, Avanzamento non è vincolante, l'impegno della squadra di governo, esplicitamente indicato, era che i risultati della partecipazione del pubblico sarebbero diventati le linee guida di base da cui partire per sviluppare la pianificazione dettagliata per il prossimo passo nella formulazione del Piano (che si conclude con il documento iniziale approvazione). Con queste premesse, ha aperto il periodo di commento pubblico obbligatorio, mentre il documento a disposizione del pubblico in cinque uffici aperti al pubblico per lo scopo e su Internet; anche, se celebraron dieciocho reuniones explicativas en otros tantos centros ciudadanos del municipio.</div>
<div style="text-align: justify;"> </div>
<div style="text-align: justify;">Dalla sistematizzazione, quantificazione e analisi di cittadini hanno espresso preferenze per quanto riguarda ciascuna delle questioni strutturali presentate nel progresso, sono state scelte alternative di gestione per la definizione del modello territoriale e la conseguente pianificazione dettagliata della prossima fase di approvazione iniziale, actualmente en periodo de elaboración.</div>
<div style="text-align: justify;"> </div>
<div style="text-align: justify;">La cittadinanza non è abituato al dibattito sulle grandi strategie di sviluppo urbano e di certo questi problemi a motivare, a priori, molto meno rispetto al &#8220;condizioni&#8221; sugli interessi privati. Così, in diversi spettacoli in comunicazione, è stato sottolineato che la partecipazione era richiesta come la popolazione con più di &#8220;cittadini&#8221; quella &#8220;proprietaria&#8221;, spiegare la differenza tra ora chiedendo suggerimenti e le accuse che potrebbero sorgere nel periodo di informazione pubblica dopo l'approvazione iniziale. Ma il risultato è stato molto soddisfacente, observando una gran preocupación de la ciudadanía por temas de interés general del propio municipio.</div>
<div style="text-align: justify;"><em><br />
</em></div>
<div style="clear: both; text-align: center;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://3.bp.blogspot.com/-rEmgqqoOLhE/T09qLXwDT3I/AAAAAAAAAUE/n2zEyS3CC20/s1600/1.jpg"><em><img src="http://3.bp.blogspot.com/-rEmgqqoOLhE/T09qLXwDT3I/AAAAAAAAAUE/n2zEyS3CC20/s800/1.jpg" alt="" width="640" height="252" border="0" /></em></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<div style="text-align: center;"><em>Información pública de Planes Generales de Ordenación.</em> </div>
<p> </p>
</div>
<div style="text-align: justify;">Questa innovativa procedura ha causato così eventuali comuni Canarie attualmente richiedono la revisione del loro urbana, hanno scelto questo metodo di consultazione pubblica non vincolante, el cual ayuda en la obtención de un planeamiento más democrático y transparente.</div>
<div style="text-align: justify;"> </div>
<div style="text-align: justify;">Data la complessità del cittadino può fare per l'interpretazione e la comprensione dei documenti di pianificazione urbana per il loro linguaggio specifico, es conveniente una adecuada asistencia por parte de equipos técnicos especializados para facilitar la contribución del ciudadano a la planificación urbana y territorial.</div>
<div style="text-align: justify;"> </div>
<div style="text-align: justify;">Questo è il motivo <strong>CPPA</strong>, <strong>Consulenti Pianificazione, Paesaggio ed Architettura</strong>, dalla sua comprovata esperienza nella redazione di pianificazione urbana, les ofrece su total disponibilidad dando asesoramiento a sus peticiones y/o sugerencias en los procesos de información pública del planeamiento en fase de redacción y tramitación.</div>
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		<title>Rovine immobiliare</title>
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		<pubdate>Sun, 18 Dec 2011 20:34:00 +0000</pubdate>
		<dc:creator>Federico Garcia Barba</dc:creator>
				<category><![CDATA[RIFLESSIONI]]></category>
		<category><![CDATA[Urbanistica]]></category>

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		<description><![CDATA[ ¡Adiós. Muchos han considerado la recalificación urbanística del suelo <p>Continua a leggere <a href="http://www.garciabarba.com/cppa/ruinas-inmobiliarias/">Rovine immobiliare</a></p>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<div style="clear: both; text-align: center;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://1.bp.blogspot.com/-FzMP-GZ7ywc/Tu5NLsN0XVI/AAAAAAAAFXE/gT5FFMzmWuM/s1600/111218-LeandroErlich-WindowLadderS.jpg"><img src="http://1.bp.blogspot.com/-FzMP-GZ7ywc/Tu5NLsN0XVI/AAAAAAAAFXE/gT5FFMzmWuM/s640/111218-LeandroErlich-WindowLadderS.jpg" alt="" width="640" height="478" border="0" /></a></div>
<div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Ho letto oggi sul blog di un amico <a href="http://desconciertos3.blogspot.com/2011/12/urbanismo-y-propiedades-inmobiliarias.html">un commento</a> sobre la insostenible situación que viven los bancos en relación a la pesada carga que supone la herencia dejada por la disparatada avalancha inmobiliaria que se ha producido en este país en los últimos diez años.</span></div>
<div style="text-align: justify;"> </div>
<div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span id="more-20"></span>Molti hanno considerato la Pietra Filosofale rezoning terra come l'ultimo, il prodigio che molti alchimisti cercarono diligentemente per tutto il Medioevo: un meccanismo di trasmutare i metalli vili in oro. </span></div>
<div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">La realtà è che le banche hanno finito di accumulare vaste aree di terreno intorno alle città e sulla costa spagnola in l'idea di ottenere la sua riqualificazione e ottenere così un surplus. Che ha lavorato regolarmente in Spagna, oltre 70 anni dal dopoguerra, è stato interrotto per la prima volta e improvvisamente le terre non valgono praticamente nulla. Questo fatto è diventato un pozzo settore del credito completo scuro generato circa impedire l'economia da qui alzare la testa. </span><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Lo sorprendente es que sesudos banqueros y economistas han otorgado préstamos durante años a las más disparatadas inversiones y negocios estúpidos sin que hayan tenido que asumir ninguna responsabilidad.</span></div>
<div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Ho visto questa foto del libro intitolato <em>Finestra e scaletta</em> Artista argentino <a href="http://www.leandroerlich.com.ar/works.php?id=42">Leandro Erlich</a> e ho trovato la metafora perfetta per quello che è successo. Gli esseri umani di solito costruiscono chimere in aria che sembrano improvvisamente solido e sono in una situazione impossibile da insostenibile. Como los activos inmobiliarios que figuran en los balances de los bancos españoles y sobre los que sus responsables no quieren reconocer la extrema perdida del valor que les habían asignado ingenuamente.</span></div>
<p> </p>
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		<title>El Barrio Porto de Occidente</title>
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		<pubdate>Sat, 20 Aug 2011 11:35:00 +0000</pubdate>
		<dc:creator>Ralf Veyras</dc:creator>
				<category><![CDATA[GEOGRAFIA]]></category>
		<category><![CDATA[RIFERIMENTI]]></category>
		<category><![CDATA[Città]]></category>
		<category><![CDATA[Sostenibilità]]></category>
		<category><![CDATA[Urbanistica]]></category>

		<guid ispermalink="false">http://www.garciabarba.com/cppa/?p=38-it</guid>
		<description><![CDATA[ <p>Malmoe (o Malmö), la terza città più grande della Svezia, ha uno dei ecobarrios eseguiti nel nord Europa teorico esemplare di quello che dovrebbe essere un quartiere sostenibile. Abbiamo parlato del quartiere 600 Västra abitazioni Hamnen, situado junto al Puente del Oeste.</p> La ciudad escandinava después <p>Continua a leggere <a href="http://www.garciabarba.com/cppa/el-barrio-de-vastra-hamnen/">El Barrio Porto de Occidente</a></p>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<div style="text-align: justify;">
<div style="clear: both; text-align: center;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://4.bp.blogspot.com/-9SoGBoAKySw/Tk-Zegmd9oI/AAAAAAAAATI/WcwjQsPp2Kg/s1600/skarmavbild-2010-02-09-kl-22-56-50.png"><img src="http://4.bp.blogspot.com/-9SoGBoAKySw/Tk-Zegmd9oI/AAAAAAAAATI/WcwjQsPp2Kg/s800/skarmavbild-2010-02-09-kl-22-56-50.png" alt="" width="640" height="476" border="0" /></a></div>
<p><a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Malmö">Malmoe</a> (o Malmö), la terza città più grande della Svezia, ha uno dei ecobarrios eseguiti nel nord Europa teorico esemplare di quello che dovrebbe essere un quartiere sostenibile. Abbiamo parlato del quartiere 600 alloggiamento <strong>Västra Hamnen</strong>, situado junto al Puente del Oeste.</p>
</div>
<div style="text-align: justify;"> <span id="more-38"></span>La città scandinava dopo aver celebrato la Fair Housing europeo 2001, ha risposto, con l'esecuzione di questo quartiere, a los desafíos planteados en dicho evento para las ciudades del futuro.</div>
<div style="text-align: justify;"> </div>
<div style="text-align: justify;">Per oltre quindici anni, Il Consiglio è stato esaltato per i suoi cittadini in materia ambientale. La messa a fuoco è globale e integra tutti i livelli: incoraggia i bambini nelle scuole per piantare alberi e, a migliorare il sistema di trasporto pubblico. Ma il progetto di punta è la trasformazione dell'area portuale occidentale, quello che era un quartiere operaio in declino, se ha convertido en uno residencial con todos los adelantos en materia ecológica.</div>
<div style="text-align: justify;"> </div>
<div style="text-align: justify;">Un progetto urbano può essere considerato &quot;sostenibile&quot; quando si incorpora tutti i vincoli legati ai tre ambiti della sostenibilità: ambientale, economica e sociale. Molto spesso alcuni progetti urbani sono etichettati erroneamente come ecobarrios quando solo possedere qualità campo mediambiental, no cumpliendo con la sostenibilidad económica y social.</div>
<div style="text-align: justify;"> </div>
<div style="text-align: justify;">Accanto a questo quartiere di Malmö in Europa potrebbe anche essere preso come esempio Vauban a Friburgo (Germania) e Hammarby Sjöstad, a Stoccolma (Svezia)</div>
<div style="text-align: justify;"> </div>
<div style="text-align: justify;">In generale, le caratteristiche principali del quartiere sono i seguenti Västra Hamnen:</div>
<div style="text-align: justify;"> </div>
<div style="text-align: justify;">- Gli 100% dell'energia consumata è derivato da fonti rinnovabili prodotta localmente. Per esempio, estratti di calore pompa di acque sotterranee dal Mare del Nord e la rete torna al riscaldamento e aria condizionata della città. Un'installazione 1.400 metros cuadrados de paneles solares también provee la red energética de la ciudad.</div>
<div style="text-align: justify;"> </div>
<div style="text-align: justify;">- Per quanto riguarda la pianificazione della mobilità dei suoi abitanti, Malmö ha favorito l'uso di biciclette e mezzi pubblici che l'elettricità e il gas utilizzati come carburante- dalla zona del porto per il centro e le zone della città. Anche, se ha limitado el uso del automóvil.</div>
<div style="text-align: justify;"> </div>
<div style="text-align: justify;">- Gli edifici di West Port, che hanno 3.000 metri quadrati di tetti verdi, sono affiancato da due grandi parchi progettati per ospitare specie vegetali locali, permettendo città purificazione dell'aria. Precedentemente una zona industriale praticamente abbandonata, Port Occidente aveva una superficie contaminata da residui chimici, sono stati decontaminati prima di costruire case e strutture. In questo modo è diventato un piacere di grande importanza per i cittadini di Malmö, principalmente por el contacto y disfrute del mar.</div>
<div style="text-align: justify;">
<div style="clear: both; text-align: center;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://1.bp.blogspot.com/-o0BHOm68ohU/Tk-ZsLTn98I/AAAAAAAAATM/4e9ItHq-E3c/s1600/26620837.jpg"><img src="http://1.bp.blogspot.com/-o0BHOm68ohU/Tk-ZsLTn98I/AAAAAAAAATM/4e9ItHq-E3c/s800/26620837.jpg" alt="" width="640" height="426" border="0" /></a></div>
<div style="text-align: center;"><em><span style="font-size: x-small;">Ponte lungomare Realizzato e scale dove le persone possono</span></em></div>
<div style="text-align: center;"> </div>
<div style="text-align: center;"><em><span style="font-size: x-small;">sentarse y descansar.</span></em></div>
<p>- I cittadini del nuovo quartiere e riciclare correttamente classificati 70% la produzione di rifiuti. Un sistema di metropolitana trasporta rifiuti aspirazione pneumatica precedentemente classificati. Il biodegradabile, per esempio, se transforman en biogás empleado posteriormente para la calefacción.</p>
</div>
<div style="text-align: justify;"> </div>
<div style="text-align: justify;">- Todas las viviendas de esta zona residencial de Malmö disponen de conexión a Internet con banda ancha.</div>
<div style="text-align: justify;"> </div>
<div style="clear: both; text-align: center;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://3.bp.blogspot.com/-MSd4op2Y1gk/Tk-Z-KJ3oMI/AAAAAAAAATQ/noB1OOSL7Jw/s1600/1117380205_85a4bc5b73_b.jpg"><img src="http://3.bp.blogspot.com/-MSd4op2Y1gk/Tk-Z-KJ3oMI/AAAAAAAAATQ/noB1OOSL7Jw/s800/1117380205_85a4bc5b73_b.jpg" alt="" width="640" height="480" border="0" /></a></div>
<div style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-size: x-small;"><em>Hamnen Västra navigabili</em></span></div>
<div style="clear: both; text-align: center;"> </div>
<div style="clear: both; text-align: center;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://2.bp.blogspot.com/-eg1QepiNa_k/Tk-aGoyw3uI/AAAAAAAAATU/08D2zsYdT3U/s1600/1.jpg"><img src="http://2.bp.blogspot.com/-eg1QepiNa_k/Tk-aGoyw3uI/AAAAAAAAATU/08D2zsYdT3U/s800/1.jpg" alt="" width="640" height="406" border="0" /></a></div>
<div style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;"><em>Spazi pubblici dove il pedone è protagonista. Sfondo, Turning Torso Torre di Calatrava</em></span></div>
<div style="text-align: justify;"> </div>
<div style="text-align: justify;">Si tratta di un progetto comune basato sulla consapevolezza della popolazione e l'impegno professionale dei politici eletti, que debería servir de ejemplo para muchos ayuntamientos europeos.</div>
<div style="text-align: justify;"> </div>
<div style="text-align: justify;">Come ha spiegato Carlos Alberto Regolini, Dottore di Architettura del Politecnico di Madrid:</div>
<div style="text-align: justify;"> </div>
<div style="text-align: justify;"><em>&quot;Il risultato è che le aziende fanno le città più sana, efficiente ed attraente, mentre le città rendono le aziende più competitive, consapevole e integrato. &quot;</em></div>
<p><iframe src="http://www.youtube.com/embed/0V7jFpxRg0s" frameborder="0" width="640" height="394"></iframe></p>
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		<title>Turismo a Puerto de la Cruz</title>
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		<pubdate>Sat, 30 Jul 2011 20:28:00 +0000</pubdate>
		<dc:creator>Ralf Veyras</dc:creator>
				<category><![CDATA[CANARIE]]></category>
		<category><![CDATA[Città]]></category>
		<category><![CDATA[Urbanistica]]></category>
		<category><![CDATA[Viaggiare]]></category>

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		<description><![CDATA[ <p>Nel corso della storia, La valle di Orotava ha avuto un fascino maggiore per i viaggiatori e visitatori di sbarcare sull'isola di Tenerife. Este interés ha estado fundamentado principalmente en las espectaculares condiciones paisajísticas y naturales de este ámbito territorial.</p> Nei suoi viaggi e viaggi di scoperta, molti <p>Continua a leggere <a href="http://www.garciabarba.com/cppa/la-actividad-turistica-en-el-puerto-de-la-cruz/">Turismo a Puerto de la Cruz</a></p>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<div style="text-align: justify;">
<div style="clear: both; text-align: center;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://3.bp.blogspot.com/-2-TRuLMnhB4/TjRmJos7gnI/AAAAAAAAAS0/6bTmUvgQGeY/s1600/01602.jpg"><img src="http://3.bp.blogspot.com/-2-TRuLMnhB4/TjRmJos7gnI/AAAAAAAAAS0/6bTmUvgQGeY/s800/01602.jpg" alt="" width="640" height="380" border="0" /></a></div>
<p>Nel corso della storia, La valle di Orotava ha avuto un fascino maggiore per i viaggiatori e visitatori di sbarcare sull'isola di Tenerife. Este interés ha estado fundamentado principalmente en las espectaculares condiciones paisajísticas y naturales de este ámbito territorial.</p>
</div>
<div style="text-align: justify;"><a name="more"></a>Nei suoi viaggi e viaggi di scoperta, moltitudine di figure rilevanti per la storia e la cultura europea sono passati attraverso il nord di Tenerife, in occasione del suo soggiorno sull'isola. Da Humboldt, von Buch e Darwin, dalla scientifica, Richard Burton, tra gli esploratori e avventurieri, hanno avuto nella loro testi esperienza delle Canarie passando attraverso questo paesaggio, magnificando las peculiaridades del lugar.</div>
<div style="text-align: justify;"> </div>
<div style="text-align: justify;">Diffusa abitudine di viaggio che si sviluppa dal XVIII secolo tra i livelli con ampia popolazione europea, primo tra i più istruiti della aristocrazia e poi democratizzato e raggiungere ampie fasce della borghesia, Canary rende un bersaglio per il pendolarismo, anche se inizialmente presenta un attraente secondaria ad altre posizioni con più importanti profili culturali e fascino. La tradizione del Grand Tour, el viaje de iniciación y conocimiento de los lugares donde se sitúan los fundamentos culturales y se desarrollan los conocimientos científicos de la Ilustración es el antecedente del turismo de masas tal como se conoce posteriormente en la segunda mitad del siglo XX.</div>
<div style="text-align: justify;"> </div>
<div style="text-align: justify;">In questo contesto, el valle de La Orotava y en particular el Puerto de la Cruz han tenido un papel destacado como experiencia viajera de tantos personajes centroeuropeos y anglosajones.</div>
<div style="text-align: justify;"> </div>
<div style="text-align: justify;">Con la distruzione del porto di Garachico, nel XVIII secolo, a seguito di una eruzione vulcanica, Puerto de la Cruz divenne il porto principale dell'isola che funge da base per un fiorente commercio di frutta e vino. Secondo diversi autori i primi escursionisti venuti per l'isola a bordo di battelli a vapore società di frutta. Fue el antecedente de la importante actividad turística que se desarrollaría en siglos posteriores.</div>
<div style="clear: both; text-align: center;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://1.bp.blogspot.com/-44Zljdvora4/TjRhFJSS-1I/AAAAAAAAASA/CzMB5zefJLo/s1600/untitled.jpg"><img src="http://1.bp.blogspot.com/-44Zljdvora4/TjRhFJSS-1I/AAAAAAAAASA/CzMB5zefJLo/s800/untitled.jpg" alt="" width="640" height="444" border="0" /></a></div>
<div style="clear: both; text-align: center;"><em><span style="font-size: x-small;">Area Davit Il Penitente</span></em></div>
<div style="clear: both; text-align: center;"> </div>
<div style="clear: both; text-align: center;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://2.bp.blogspot.com/-_k3dHSUSCrc/TjRh-6s8ItI/AAAAAAAAASI/lyaHsvRtDm0/s1600/Scan_Doc0010.jpg"><img src="http://2.bp.blogspot.com/-_k3dHSUSCrc/TjRh-6s8ItI/AAAAAAAAASI/lyaHsvRtDm0/s800/Scan_Doc0010.jpg" alt="" width="640" height="268" border="0" /></a></div>
<div style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-size: x-small;"><em>Escursionisti tedeschi con i bambini locali (1906)</em></span></div>
<div style="clear: both; text-align: center;"> </div>
<div style="clear: both; text-align: center;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://4.bp.blogspot.com/-djctoAncEB0/TjRiWPzkeOI/AAAAAAAAASM/ZCOHDcFyWiI/s1600/Scan_Doc0011.jpg"><img src="http://4.bp.blogspot.com/-djctoAncEB0/TjRiWPzkeOI/AAAAAAAAASM/ZCOHDcFyWiI/s800/Scan_Doc0011.jpg" alt="" width="640" height="444" border="0" /></a></div>
<div style="text-align: center;"><em><span style="font-size: x-small;">Coppia tedesca Martianez (1906)</span></em></div>
<div style="text-align: center;"> </div>
<div style="text-align: justify;">Da questo interessante generico che identifica, Puerto de la Cruz conobbe uno sviluppo molto importante nei primi decenni del secolo scorso, che ha portato alla nascita di alcune strutture alberghiere, come alberghi e Taoro Marquesa, che serviva come rifugio per le prime ondate di viaggiatori che sono venuti a conoscere le meraviglie naturali e sfruttare le ottime condizioni della zona per fare il bagno terapeutico in mare. Questi benefici curativi diffuse in tutta Europa, che hanno reso la visita frequente proliferano persone provenienti dall'estero. Quindi il Puerto de la Cruz ha lasciato dietro di loro business, motivata dalla crisi delle esportazioni di vino e di cocciniglia, così come lo sviluppo del porto di Santa Cruz, per qualificare il fenomeno del turismo definitivamente. Sarebbe diventato, secondo molti autori, en la primera ciudad turística española.</div>
<div style="text-align: justify;">
<div style="clear: both; text-align: center;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://4.bp.blogspot.com/-WIkgAujnwpE/TjRiqwU9bgI/AAAAAAAAASQ/61EAObTG0Jk/s1600/01606.jpg"><img src="http://4.bp.blogspot.com/-WIkgAujnwpE/TjRiqwU9bgI/AAAAAAAAASQ/61EAObTG0Jk/s800/01606.jpg" alt="" width="640" height="410" border="0" /></a></div>
<div style="clear: both; text-align: center;"><em><span style="font-size: x-small;">Albergo Taoro</span></em></div>
<div style="clear: both; text-align: center;"> </div>
<div style="clear: both; text-align: center;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://1.bp.blogspot.com/-vtbKxSFAb7c/TjRi2OqExLI/AAAAAAAAASU/mXt0nC8ui-o/s1600/Puerto_de_La_Cruz_%2528Playa_de_Martianez%2529.jpg"><img src="http://1.bp.blogspot.com/-vtbKxSFAb7c/TjRi2OqExLI/AAAAAAAAASU/mXt0nC8ui-o/s800/Puerto_de_La_Cruz_%2528Playa_de_Martianez%2529.jpg" alt="" width="640" height="380" border="0" /></a></div>
<div style="clear: both; text-align: center;"><em><span style="font-size: x-small;">Visualizza spiaggia Martianez accanto alla piantagione di banane</span></em></div>
<div style="clear: both; text-align: center;"> </div>
</div>
<div style="text-align: justify;">La comparsa negli anni 60 trasporto aereo intensivo ea ferie annuali tra i grandi settori della popolazione aspettative significativi consolidati di lavoro europeo per quanto riguarda la possibilità di attrarre Canarie turismo di massa dal nord del continente. A Puerto de la Cruz, este hecho se tradujo en la construcción acelerada de piezas de ciudad y nuevas infraestructuras destinadas a hospedar a crecientes grupos de visitantes que buscaban un descanso basado en el baño y el soleamiento.</div>
<div style="text-align: justify;">
<div style="clear: both; text-align: center;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://4.bp.blogspot.com/-HSjkNXaGICA/TjRjRTXQTJI/AAAAAAAAASc/6irzTRZ6_dg/s1600/Beatles72.jpg"><img src="http://4.bp.blogspot.com/-HSjkNXaGICA/TjRjRTXQTJI/AAAAAAAAASc/6irzTRZ6_dg/s800/Beatles72.jpg" alt="" width="640" height="574" border="0" /></a></div>
<div style="clear: both; text-align: center;"><em><span style="font-size: x-small;">I Beatles durante il loro soggiorno nella Valle di La Orotava (1963)</span></em></div>
<div style="clear: both; text-align: center;"> </div>
<div style="clear: both; text-align: center;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://4.bp.blogspot.com/-G0HQI_oQUus/TjRjJ5f0TuI/AAAAAAAAASY/HbNNdM3jhRg/s1600/22412430.jpg"><img src="http://4.bp.blogspot.com/-G0HQI_oQUus/TjRjJ5f0TuI/AAAAAAAAASY/HbNNdM3jhRg/s800/22412430.jpg" alt="" width="640" height="462" border="0" /></a></div>
<div style="text-align: center;"><em><span style="font-size: x-small;">Cammelli come attrazione turistica in Plaza del Charco</span></em></div>
<div style="clear: both; text-align: center;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://3.bp.blogspot.com/-bre7h3udMoo/TjRkxnuEt-I/AAAAAAAAASo/RsG6eV6dimc/s1600/Scan_Doc0007.jpg"><img src="http://3.bp.blogspot.com/-bre7h3udMoo/TjRkxnuEt-I/AAAAAAAAASo/RsG6eV6dimc/s800/Scan_Doc0007.jpg" alt="" width="640" height="534" border="0" /></a></div>
<div style="text-align: center;"><em><span style="font-size: x-small;">Bagnanti sulla spiaggia Martianez</span></em></div>
</div>
<div style="text-align: justify;">Intere aree di Puerto de la Cruz sono stati costruiti con veloce a seguito di un modello troppo sviluppista, proprio turismo di massa. Questo è il caso della penisola di Martiánez e successivi sviluppi di La Paz nella tomaia urbano. Tuttavia, la caratteristica di Puerto de la Cruz e l'intera valle Orotava lungo il suo sviluppo come destinazione turistica è stato il mix di alojativas infrastrutturali con edifici residenziali, formazione di alcune aree urbane in cui predomina un alto tasso di popolazione locale, essendo, inoltre, esta característica uno de sus principales atractivos para los usuarios habituales y ocasionales.</div>
<div style="text-align: justify;">
<div style="clear: both; text-align: center;"> </div>
<div style="text-align: center;">
<div style="clear: both; text-align: center;"> </div>
<div style="clear: both; text-align: center;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://4.bp.blogspot.com/-F6_Sl5Cs68A/TjbcoAgJ5lI/AAAAAAAAAS8/Q3K6aIUdTzw/s1600/lote_ganga_imagen%252CNTUwJi4uL2ltZ3MvbG90ZXMvbG90ZV8zMzkzMC5qcGc%253D.jpg"><img src="http://4.bp.blogspot.com/-F6_Sl5Cs68A/TjbcoAgJ5lI/AAAAAAAAAS8/Q3K6aIUdTzw/s800/lote_ganga_imagen%252CNTUwJi4uL2ltZ3MvbG90ZXMvbG90ZV8zMzkzMC5qcGc%253D.jpg" alt="" width="640" height="394" border="0" /></a></div>
<p><span style="font-size: x-small;"><em>Anni Cartolina Promozionale 70 con le strutture a colline di Martiánez</em></span></p>
</div>
<p>Oggi è una meta turistica in un declino preoccupante soprattutto a causa della minaccia rappresentata alcune offerte territoriali posizionati su alternative migliori che sono state spuntando in questi ultimi anni. La Valle Orotava è, al giorno d'oggi, una destinazione matura che cresce solo ed, anche, sufre la competencia dentro del archipiélago de otras áreas que cuentan con infraestructuras más modernas así como de otras regiones turísticas también relacionadas con el continente europeo que ofrecen los mismos recursos destinados hacia el turismo de sol y playa a unos precios más económicos y más agresivas en su promoción y calidad de servicios.</p>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<div style="clear: both; text-align: center;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://2.bp.blogspot.com/-22m-zQZaUsQ/TjRlCSlFJVI/AAAAAAAAASs/W0ypLDLCnIo/s1600/untitled.jpg"><img src="http://2.bp.blogspot.com/-22m-zQZaUsQ/TjRlCSlFJVI/AAAAAAAAASs/W0ypLDLCnIo/s800/untitled.jpg" alt="" width="640" height="480" border="0" /></a></div>
<div style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;"><em>Stato attuale delle infrastrutture nel Peninsula Hotel Martianez</em></span></div>
</div>
<div style="text-align: justify;">Per tutti questi motivi riteniamo che il Puerto de la Cruz, nel quadro della valle di Orotava ha bisogno di una ridefinizione delle risorse da offrire al visitatore, intrapresa a causa di un riorientamento strategico verso un turismo specifico che favorisca rinnovamento generale di questa destinazione turistica. Questo rinnovamento deve essere effettuata da una mano attraverso la riqualificazione delle risorse spaziali e turistiche pubbliche per sostenere l'attività, y por otro lado con la rehabilitación de las infraestructuras hoteleras y alojativas privadas existentes.</div>
<div style="text-align: justify;"> </div>
<div style="text-align: justify;">Logicamente, la base di quanto sopra dovrebbe concentrarsi su un'ampia ricerca e catalogazione del naturale, storico, etnográficos y culturales que permita documentar de una manera atractiva la tematización que se pueda ofrecer en este caso.</div>
<div style="text-align: justify;">
<div style="clear: both; text-align: center;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://2.bp.blogspot.com/-Dkj8RdyBnNA/TjRkOEMxJEI/AAAAAAAAASk/nxDkmnysI10/s1600/Scan_Doc0006.jpg"><img src="http://2.bp.blogspot.com/-Dkj8RdyBnNA/TjRkOEMxJEI/AAAAAAAAASk/nxDkmnysI10/s800/Scan_Doc0006.jpg" alt="" width="640" height="462" border="0" /></a></div>
<div style="text-align: center;"><em><span style="font-size: x-small;">Martianez Lago progettato da Cesar Manrique lungo Columbus Avenue GBGV ristrutturato dagli architetti</span></em></div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<div>(Testo dal prologo del lavoro svolto dal CPPA al Vice Ministero del titolo Turismo: <em>Stabilimenti turistici. Azioni proposte per la Riabilitazione edificatoria. Area di Puerto de la Cruz</em>)</div>
</div>
<div style="clear: both; text-align: center;" align="center"></div>
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		<title>L'ex Piano Generale, Fuerteventura</title>
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		<pubdate>Fri, 15 Jul 2011 10:39:00 +0000</pubdate>
		<dc:creator>Ralf Veyras</dc:creator>
				<category><![CDATA[CANARIE]]></category>
		<category><![CDATA[LAVORO]]></category>
		<category><![CDATA[Territorio]]></category>
		<category><![CDATA[Urbanistica]]></category>

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		<description><![CDATA[ Recentemente CPPA (Consulenti Pianificazione, Paesaggio ed Architettura) squadra è stato nominato direttore del Piano Generale di Antigua, sull'isola di Fuerteventura, dopo la gara per l'aggiudicazione, in cui aspiranti partito come gli altri 13 squadre. Si compone di formulazione dei documenti di fase <p>Continua a leggere <a href="http://www.garciabarba.com/cppa/pgo-de-antigua/">L'ex Piano Generale, Fuerteventura</a></p>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<div style="clear: both; text-align: center;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://4.bp.blogspot.com/-n6us2av2sgk/TiAW0BFOY0I/AAAAAAAAARM/kmv0As7Gw1Y/s1600/Sin+t%25C3%25ADtulo-1.jpg"><img src="http://4.bp.blogspot.com/-n6us2av2sgk/TiAW0BFOY0I/AAAAAAAAARM/kmv0As7Gw1Y/s800/Sin+t%25C3%25ADtulo-1.jpg" alt="" width="640" height="424" border="0" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">Recentemente CPPA (Consulenti Pianificazione, Paesaggio ed Architettura) squadra è stato nominato direttore del Piano Generale di Antigua, sull'isola di Fuerteventura, dopo la gara per l'aggiudicazione, in cui aspiranti partito come gli altri 13 squadre. Consiste en la redacción de los documentos desde su fase de Aprobación Inicial hasta su Aprobación Definitiva.</div>
<div style="text-align: justify;"> </div>
<div style="text-align: justify;"><a name="more"></a>Antigua è un comune situato a est dell'isola di Fuerteventura nei centri abitati storici coesistere (Ortega Antigua e Valli) carattere e insediamenti rurali nel loro entroterra, con le località turistiche (Caleta Blanca, Caleta Fustes, Il Castello, Soldi Plains, Miraflor, Montagna di Soldi e Stella Maris) creados a partir de planes parciales independientes que conforman uno de los enclaves turísticos más importantes de la isla.</div>
<div style="text-align: justify;">
<div style="clear: both; text-align: center;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://4.bp.blogspot.com/-WXZ0gtxcmOU/TiAXddzPCBI/AAAAAAAAARU/5Ukm7ICiBnI/s1600/Sin+t%25C3%25ADtulo-3.jpg"><img src="http://4.bp.blogspot.com/-WXZ0gtxcmOU/TiAXddzPCBI/AAAAAAAAARU/5Ukm7ICiBnI/s800/Sin+t%25C3%25ADtulo-3.jpg" alt="" width="640" height="452" border="0" /></a></div>
<div style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-size: x-small;"><em>Coupon Code Caleta de Fuste</em></span></div>
<div style="clear: both; text-align: center;"> </div>
<div style="clear: both; text-align: center;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://3.bp.blogspot.com/-XtBNg5jg7zY/TiAXjFLP6TI/AAAAAAAAARY/L_tfH3k_5nA/s1600/Sin+t%25C3%25ADtulo-2.jpg"><img src="http://3.bp.blogspot.com/-XtBNg5jg7zY/TiAXjFLP6TI/AAAAAAAAARY/L_tfH3k_5nA/s800/Sin+t%25C3%25ADtulo-2.jpg" alt="" width="640" height="340" border="0" /></a></div>
<div style="text-align: center;"><em><span style="font-size: x-small;">Località turistiche della costa di Antigua </span></em></div>
<p>L'insieme dei lavori da svolgere consistono essenzialmente della revisione e l'adeguamento alle attuali pianificazione Planning Act aree naturali e le isole (Decreto Legislativo 1/2000 di 8 Maggio) e la legge sugli orientamenti generali di pianificazione e di orientamenti per il Turismo delle Isole Canarie (Legge 19/2003 di 14 Aprile) e il piano di gestione corrente Insular de Fuerteventura (definitivamente adottato con decreto 100/2001 di 2 Aprile,(PIO di Fuerteventura). Tuttavia è l'occasione per rivedere la riqualificazione dei terreni ad uso turistico, concentrate in prossimità di Caleta de Fuste erano Castello e la spiaggia dello stesso nome, así como para mejorar de las condiciones urbanas y edificatorias de los distintos núcleos y asentamientos existentes.</p>
</div>
<div style="clear: both; text-align: center;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://1.bp.blogspot.com/-GVG24xA1b0Q/TiAXOLnBHjI/AAAAAAAAARQ/XX39V9sWBHg/s1600/Suelos+de+Ordenaci%25C3%25B3n+y+Zonas+Tur%25C3%25ADsticas.jpg"><img src="http://1.bp.blogspot.com/-GVG24xA1b0Q/TiAXOLnBHjI/AAAAAAAAARQ/XX39V9sWBHg/s800/Suelos+de+Ordenaci%25C3%25B3n+y+Zonas+Tur%25C3%25ADsticas.jpg" alt="" width="490" height="640" border="0" /></a></div>
<div style="clear: both; text-align: center;"><em><span style="font-size: x-small;">Spatial Fuerteventura PIO</span></em></div>
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