<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>CPPA Blog &#187; REFLEXIONES</title>
	<atom:link href="http://www.garciabarba.com/cppa/category/refelxiones/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.garciabarba.com/cppa</link>
	<description>Pagina de divulgación de la oficina de arquitectura</description>
	<lastBuildDate>Sat, 10 Nov 2018 16:21:52 +0000</lastBuildDate>
	<language>es-ES</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.5.2</generator>
		<item>
		<title>La importancia de los linderos</title>
		<link>http://www.garciabarba.com/cppa/la-importancia-de-los-linderos/</link>
		<comments>http://www.garciabarba.com/cppa/la-importancia-de-los-linderos/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 29 Jul 2015 08:41:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Federico García Barba</dc:creator>
				<category><![CDATA[REFLEXIONES]]></category>
		<category><![CDATA[TRABAJOS]]></category>
		<category><![CDATA[Catastro]]></category>
		<category><![CDATA[Territorio]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.garciabarba.com/cppa/?p=593</guid>
		<description><![CDATA[ <p></p> <p>En lugares con una alta presión poblacional, la determinación precisa de la forma y los límites de las fincas rústicas y urbanas se está convirtiendo en algo fundamental para aquellos que son propietarios de suelo y viviendas. Como ocurre en las islas Canarias, en donde en algunas islas tienen una alta densidad humana <p>Continuar leyendo <a href="http://www.garciabarba.com/cppa/la-importancia-de-los-linderos/">La importancia de los linderos</a></p>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<div style="text-align: center;">
<p><span style="color: #000000; font-family: Arial; font-size: medium;"><a href="http://www.garciabarba.com/cppa/wp-content/uploads/2015/07/150729_Catastro_Linderos_630.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-594" alt="150729_Catastro_Linderos_630" src="http://www.garciabarba.com/cppa/wp-content/uploads/2015/07/150729_Catastro_Linderos_630.jpg" width="630" height="377" /></a></span></p>
</div>
<p><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: medium;">En lugares con una alta presión poblacional, la determinación precisa de la forma y los límites de las fincas rústicas y urbanas se está convirtiendo en algo fundamental para aquellos que son propietarios de suelo y viviendas. Como ocurre en las islas Canarias, en donde en algunas islas tienen una alta densidad humana y se superan ya los 500 habs/km2.</p>
<p><span id="more-593"></span><br />
</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="color: #000000; font-family: Arial; font-size: medium;"><br />
En España contamos con algunas instituciones e instrumentos que ayudan a concretar esa información inmobiliaria esencial. Es el caso del Registro de la Propiedad y las escrituras públicas que ratifican los Notarios. También las cartografías digitales homologadas y los planes urbanísticos. Son mecanismos que permiten certificar de una manera siempre aproximada el tamaño y alcance de esos bienes. En el primer caso, el carácter esencialmente escrito de las descripciones puede llevar a numerosos errores en el momento de su identificación precisa. Las cartografías y planes tienen también un carácter impreciso; y no establecen con claridad el mosaico geométrico del suelo, conllevando por ello diferencias notables entre unos y otros. Por ejemplo, la cartografía en la que se apoya el Catastro de la Propiedad del Ministerio de Hacienda no tiene nada que ver con los mapas geográficos de las empresas cartográficas que dan soporte espacial gráfico. Como los mapas y planos que oferta la empresa cartográfica de Canarias, Grafcan.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="color: #000000; font-family: Arial; font-size: medium;">El problema es que toda esa información existente suele ser contradictoria y poco precisa. Por ello su recopilación y contraste es una tarea importante para tener una seguridad jurídica sobre las propiedades que nos pertenecen. La batalla de la identificación de los linderos entre propiedades en el suelo rústico es un problema judicial que está a la orden del día. Es una constante el forcejeo en el cambio de los límites entre propietarios vecinos que lleva a numerosos pleitos y situaciones conflictivas.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="color: #000000; font-family: Arial; font-size: medium;">Un informe técnico de carácter urbanístico es así una herramienta esencial a la hora de dilucidar ante terceros el alcance real de las propiedades particulares y públicas.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="color: #000000; font-family: Arial; font-size: medium;"> </span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="color: #000000; font-family: Arial; font-size: medium;">Si tienes alguna duda sobre estas cuestiones o tu propiedad puedes contactar con nosotros que podemos aclarar y ampliar el alcance de lo expuesto.</span></p>
<p><span style="color: #000000; font-family: Arial; font-size: medium;">Más información:</span></p>
<p><a href="http://economia.elpais.com/economia/2015/07/23/vivienda/1437645367_323530.html"><span style="color: #0000ff; font-family: Arial; font-size: medium;">¿Dónde empieza y acaba mi propiedad?</span></a><span style="color: #000000; font-family: Arial; font-size: medium;"> El Pais 26 de julio de 2015</span></p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.garciabarba.com/cppa/la-importancia-de-los-linderos/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Envejecimiento: Viviendas y ciudades</title>
		<link>http://www.garciabarba.com/cppa/envejecimiento-viviendas-y-ciudades/</link>
		<comments>http://www.garciabarba.com/cppa/envejecimiento-viviendas-y-ciudades/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 21 Jun 2015 09:10:50 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Federico García Barba</dc:creator>
				<category><![CDATA[REFLEXIONES]]></category>
		<category><![CDATA[Arquitectura]]></category>
		<category><![CDATA[Equipamientos]]></category>
		<category><![CDATA[Espacio Público]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.garciabarba.com/cppa/?p=581</guid>
		<description><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Usuarios de una residencia para la tercera edad</p> <p style="text-align: justify;">El problema del envejecimiento en las sociedades avanzadas, tanto en Europa como en el resto del mundo, se está convirtiendo en un asunto prioritario al que convendría prestarle una mayor atención colectiva. En España, dentro de treinta años el 37% de la población <p>Continuar leyendo <a href="http://www.garciabarba.com/cppa/envejecimiento-viviendas-y-ciudades/">Envejecimiento: Viviendas y ciudades</a></p>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><span style="color: #000000; font-family: Arial; font-size: medium;"><span style="font-size: x-small;"><a href="http://www.garciabarba.com/cppa/wp-content/uploads/2015/06/150620_Residencia_SalaTele.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-582" title="150620_Residencia_SalaTele" src="http://www.garciabarba.com/cppa/wp-content/uploads/2015/06/150620_Residencia_SalaTele.jpg" alt="" width="630" height="420" /></a>Usuarios de una residencia para la tercera edad</span></span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: small;">El problema del envejecimiento en las sociedades avanzadas, tanto en Europa como en el resto del mundo, se está convirtiendo en un asunto prioritario al que convendría prestarle una mayor atención colectiva. En España, dentro de treinta años el 37% de la población tendrá más de 65 años según estimaciones demográficas realizadas. Esto supone un reto colosal para dotar de servicios adecuados a todo este volumen de personas que van a requerir un cuidado creciente en su desenvolvimiento cotidiano.</span></p>
<p><span id="more-581"></span><br />
<a href="http://www.garciabarba.com/cppa/wp-content/uploads/2015/06/150620_PiramidePoblacion_Espana2.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-583" title="150620_PiramidePoblacion_Espana2" src="http://www.garciabarba.com/cppa/wp-content/uploads/2015/06/150620_PiramidePoblacion_Espana2.jpg" alt="" width="630" height="542" /></a></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="color: #000000; font-family: Arial; font-size: small;"><br />
<span style="font-size: x-small;">Evolución de la pirámide de población de España hasta el año 2050. Fuente: Revista Capital</span></span></p>
<p style="text-align: justify;">En los últimos tiempos surgen por doquier ofertas de espacios especializados para los colectivos de personas ya retiradas. Son urbanizaciones y edificios destinados a la llamada Tercera Edad. Es decir orientados a aquellos que afrontan ese momento de la retirada del trabajo que habitualmente se había desempeñado a lo largo de su vida laboral habitual.</p>
<p style="text-align: justify;"><span style="color: #000000; font-family: Arial; font-size: small;">Hasta ahora la respuesta convencional a las necesidades específicas de este colectivo ha sido su ingreso en centros residenciales en los que se oferta una atención especializada que pretende ser de tipo asistencial. Es una solución que no suele tener en cuenta la voluntad y los deseos de las propias personas afectadas que, generalmente, prefieren permanecer en sus entornos familiares el mayor tiempo posible.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial; font-size: small;"><span style="color: #000000;">Estos equipamientos asistenciales convencionales tienen en la práctica el inconveniente de una organización pautada. En ellas, los usuarios se deben adaptar a un régimen que implica una cierta disciplina de funcionamiento, relacionada con la limpieza, la distribución de las comidas y los servicios asociados. Así como la obligatoriedad de convivencia junto a un colectivo de personas con los cuales nunca han tenido una relación personal, y mucho menos afectiva. Surgen así con facilidad, enormes y graves problemas de relación que, en algunos casos, acaban convirtiendo en un penoso calvario en su estancia en esos lugares.</span><span style="color: #000000;">  </span></span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="color: #000000; font-family: Arial; font-size: small;">Frente a las tradicionales residencias orientadas a las personas mayores de 70 años, más recientemente, se están promocionando grupos de viviendas y urbanizaciones que tratan de conservar una cierta independencia personal a sus usuarios. Con el añadido de poder disfrutar de algunos servicios complementarios, adecuados a las necesidades específicas de ese colectivo humano en crecimiento. Es una alternativa que supone el añadido positivo de la peculiaridad de la vivienda independiente y, con ello, la garantía de una cierta intimidad. </span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="color: #000000; font-family: Arial; font-size: small;">Sin embargo, las personas que envejecen pretenden permanecer en sus entornos habituales todo el tiempo que sea posible. Es decir, en aquellos en los que ha transcurrido gran parte de su vida adulta. Es más, si fuera posible, les gustaría pasar la totalidad de esos años y sus últimos días en su casa de siempre y en el barrio en el que ha transcurrido la mayor parte de su vida adulta.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="color: #000000; font-family: Arial; font-size: small;">Pero este deseo hay que contrastarlo con los problemas que acaban surgiendo y que tienden a agravarse en el transcurso del proceso de envejecimiento. Estudios realizados indican aproximadamente que un tercio de la población con edad superior a 65 años tiene dificultades importantes para caminar. En Estados Unidos, un 18% de la población tenía además alguna dolencia crónica que le impedía llevar una vida normal. Son problemas que afectan, sobre todo a las facultades motoras, pero también a la visión que tiende a disminuir con los años. Y también, en una parte considerable, con la demencia y la senilidad creciente que impide ser responsable para realizar tareas sencillas.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial; font-size: small;"><span style="color: #000000;">Es una situación complicada teniendo en cuenta la escasa adaptación de las viviendas familiares habituales a las necesidades y problemas de los que empiezan a tener una edad avanzada. Es un problema que tiene que ver con la disposición de los espacios y su equipamiento. Tanto en lo que se refiere a las </span><span style="color: #000000;"> </span><span style="color: #000000;">medidas de los espacios y las superficies disponibles, como a los elementos y servicios imprescindibles que deben complementarlos. La adaptación de la residencia habitual es posible en algunos casos, pero en la mayor parte de la estructura urbana residencial que se ha acumulado el último siglo en las ciudades es bastante complicado por no decir imposible.</span></span></p>
<p><span style="color: #000000; font-family: Arial; font-size: small;"><a href="http://www.garciabarba.com/cppa/wp-content/uploads/2015/06/150621_Cocina_Accesible.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-584" title="150621_Cocina_Accesible" src="http://www.garciabarba.com/cppa/wp-content/uploads/2015/06/150621_Cocina_Accesible.jpg" alt="" width="630" height="427" /></a></span><span style="color: #000000; font-family: Arial; font-size: small;"><span style="font-size: x-small;">Espacio de cocina adaptado para el acceso con silla de ruedas</span></span></p>
<p style="text-align: justify;">Por ello, hay que considerar la producción masiva de un nuevo tipo de vivienda adaptada específicamente a las necesidades de ese colectivo que superará pronto a un tercio de la población en los distintos países.</p>
<p style="text-align: justify;"><span style="color: #000000; font-family: Arial; font-size: small;">Uno de las principales características del envejecimiento es la creciente dificultad para el desplazamiento y el manejo de aparatos y elementos sencillos como interruptores, cocinas, baños etc. Relacionado con lo anterior, una de las amenazas recurrentes para los mayores es el tropiezo y la caída. Un riesgo que primero es una preocupación y que acaba convirtiéndose en una obsesión constante para los usuarios de las viviendas convencionales. Tanto en su acceso hacia y desde el exterior como, también en el interior de los edificios y las propias viviendas. En la percepción de los ancianos, las escaleras pasan a ser obstáculos insalvables y los baños se transforman en ratoneras en las que puede producirse un accidente en cualquier momento. Así, el miedo acaba convirtiéndose en una constante para un grupo humano que tiende a desarrollar esa etapa de la vida en soledad, debido a la desaparición natural de parejas y del alejamiento de aquellas otras personas próximas. </span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="color: #000000; font-family: Arial; font-size: small;">En una etapa más avanzada de ese proceso de envejecimiento, va apareciendo la necesidad de contar con apoyos de todo tipo para mejorar las condiciones de la propia vida. Ello debería tener una especial incidencia en la habitabilidad de los espacios residenciales y de las propias ciudades que necesitan adaptarse a unas condiciones que acabarán siendo beneficiosas para la totalidad de los usuarios. Son cuestiones muy a tener en cuenta en el diseño arquitectónico y urbano que añaden comodidad en el uso de los espacios privados y públicos. Para la propia persona es el momento de la aparición de los bastones, agarraderas, raíles de apoyo, andadores; y, finalmente, la silla de ruedas. Elementos de apoyo que suponen unos requerimientos dimensionales y de disposición específicos que normalmente no son tenidos en cuenta en el diseño arquitectónico.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="color: #000000; font-family: Arial; font-size: small;">Hay otros elementos simples que facilitan la permanencia en la vivienda habitual. Es el caso de la mejora en la iluminación general de los lugares de estancia habitual, tales como dormitorios y salas. También la sustitución de los pavimentos brillantes por otros más rugosos y/o antideslizantes; de tal manera que faciliten los desplazamientos y atenúen los riesgos derivados de los resbalones. En este sentido, los baños deben redefinirse en su totalidad, eliminando desniveles y estableciendo las dimensiones suficientes para lograr el acceso en silla de ruedas y las transferencias personales hacia los aparatos con comodidad.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="color: #000000; font-family: Arial; font-size: small;">Un pequeño desnivel salvado por varios peldaños acaba convirtiéndose en una barrera infranqueable, que va reduciendo poco a poco el espacio vital de las personas implicadas en el final de sus vidas. Hasta llegar a considerar las camas individuales como el único espacio seguro.</span></p>
<p><span style="color: #000000; font-family: Arial; font-size: small;"><span style="font-size: x-small;"><span style="color: #000000; font-family: Arial; font-size: small;"><a href="http://www.garciabarba.com/cppa/wp-content/uploads/2015/06/150621_Cama_Dependiente.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-585" title="150621_Cama_Dependiente" src="http://www.garciabarba.com/cppa/wp-content/uploads/2015/06/150621_Cama_Dependiente.jpg" alt="" width="630" height="466" /></a></span></span></span><span style="color: #000000; font-family: Arial; font-size: x-small;">Dormitorio con cama reclinable que facilita la atención al usuario que no tiene movilidad</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="color: #000000; font-family: Arial; font-size: small;">Así se entra en una tercera etapa del proceso de envejecimiento que se caracteriza por la total dependencia de la persona de su entorno asistencial y afectivo. Los elementos adecuados pasan a ser una prioridad para facilitar la vida a las personas afectadas. Las sillas de ruedas y sus requerimientos así como las camas de tipo hospitalario concluyen siendo una necesidad real, para las que es preciso contar con superficies anexas y huecos de paso suficiente en los espacios residenciales.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="color: #000000; font-family: Arial; font-size: small;">Con los años, todos los que envejecen van a ir necesitando de un mayor apoyo. Ello significa la oferta de servicios continuados para facilitar tareas que fueron sencillas en el pasado. Labores tales como el aseo cotidiano, la elaboración de comidas y el mantenimiento personal. son actividades para las que será necesario contar con estrategias apropiadas. tanto al objeto de diseñar espacios y servicios adecuados, en las viviendas como la oferta empresarial de soporte especializado. Desde un punto de vista del usuario, lo ideal sería que todo ello pudiera ofertarse desde la proximidad a los lugares en los que se reside.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="color: #000000; font-family: Arial; font-size: small;">Un elemento asistencial de apoyo fundamental es la colaboración en las tareas domésticas. En este caso, es preciso contar con personal que ofrezca ayuda para tareas habituales como la limpieza de los espacios y utensilios, el aseo personal, así como el mantenimiento general de las viviendas. Otra cuestión importante es la necesidad de un acceso a servicios de consulta médica en la propia casa. La aparición de patologías crónicas relacionadas con la edad -como la diabetes, la hipertensión, etc.- hacen que se requiera de una monitorización constante.</span></p>
<p><span style="color: #000000; font-family: Arial; font-size: x-small;"><span style="color: #000000; font-family: Arial; font-size: small;"><span style="font-size: x-small;"><span style="color: #000000; font-family: Arial; font-size: small;"><a href="http://www.garciabarba.com/cppa/wp-content/uploads/2015/06/150621_MSpilutini_HerzogMeuron_RehabBasel_INT03.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-586" title="150621_MSpilutini_Herzog&amp;Meuron_RehabBasel_INT03" src="http://www.garciabarba.com/cppa/wp-content/uploads/2015/06/150621_MSpilutini_HerzogMeuron_RehabBasel_INT03.jpg" alt="" width="630" height="489" /></a></span></span></span></span><span style="color: #000000; font-family: Arial; font-size: small;"><span style="font-size: x-small;">Espacio de gimnasio adaptado a la rehabilitación de personas dependientes. Centro Rehab Basel de Herzog&amp;DeMeuron, 2001. Foto: M. Spilutini</span></span></p>
<p style="text-align: justify;">La asistencia médica domiciliaria, que era habitual hasta hace pocos años, ha ido siendo sustituida progresivamente por los consultorios alejados de los lugares de residencia. Por ello, sería recomendable la extensión de los centros de día con tamaño apropiado a las necesidades de los distintos barrios que componen las ciudades y, sobre todo, las periferias urbanas en las que es necesario el desplazamiento mediante vehículos adaptados, ambulancias, etc. En esta cuestión, si el ideal es que las personas mayores permanezcan en sus casas, la proximidad de los servicios de apoyo orientados hacia ellas es un valor esencial.</p>
<p style="text-align: justify;"><span style="color: #000000; font-family: Arial; font-size: small;">Algo similar se refiere a las estrategias necesarias para garantizar la movilidad personal el mayor tiempo posible. Es, por ello, necesario prever espacios para poder desarrollar acciones de fisioterapia y rehabilitación específica. Son las estancias especificas para la gimnasia especializada, tanto en los propios edificios como en los centros asistenciales de apoyo de proximidad.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><span style="color: #000000; font-family: Arial;">También es conveniente considerar las posibles mejoras orientadas de las condiciones de relación y socialización colectiva. Desde esta perspectiva, habría que proceder a la reconsideración global del espacio público para el colectivo envejecido. Y en ello, elementos habituales, tales como bancos, aceras y cruces de calles</span><span style="color: #000000; font-family: Arial;"> deben replantearse progresiva y constantemente mediante su estudio y corrección. Son espacios de los que debe procurarse su ampliación y la eliminación de obstáculos innecesarios que colonizan lo que es colectivo. Especialmente en calles, plazas y parques.</span></span></p>
<p><span style="color: #000000; font-family: Arial; font-size: small;"><span style="font-size: x-small;"><span style="color: #000000; font-family: Arial; font-size: x-small;"><span style="color: #000000; font-family: Arial; font-size: small;"><span style="font-size: x-small;"><span style="color: #000000; font-family: Arial; font-size: small;"><a href="http://www.garciabarba.com/cppa/wp-content/uploads/2015/06/150620_PlatUrbana_PersMayores_Transporte.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-587" title="150620_PlatUrbana_PersMayores_Transporte" src="http://www.garciabarba.com/cppa/wp-content/uploads/2015/06/150620_PlatUrbana_PersMayores_Transporte.jpg" alt="" width="630" height="580" /></a></span></span></span></span></span></span><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: x-small;">El difícil acceso de los mayores al transporte público</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="color: #000000; font-family: Arial; font-size: small;">Finalmente, la fácil y adecuada accesibilidad al transporte público es una condición muy importante para un colectivo que ha abandonado sus vehículos privados por razones obvias. Hoy por hoy, los vehículos destinados al transporte, las paradas para el intercambio y los recorridos de acceso suelen carecer, por lo general, de condiciones lo suficientemente adecuada para dar un buen servicio al colectivo de personas mayores.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="color: #000000; font-family: Arial; font-size: small;">Todo lo expuesto, nos debería hacer reflexionar con el objetivo de destinar mayores esfuerzos y recursos para mejorar las condiciones de vida de un colectivo que va a convertirse en el más numeroso en los próximos años.</span></p>
<p>Más información:</p>
<p><span style="font-size: small;"><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Aging_in_place"><span style="color: #0000ff; font-family: Arial;">Aging in place</span></a><span style="color: #000000; font-family: Arial;">. Wikipedia<br />
</span></span><span style="font-size: small;"><a href="http://empoweringthematuremind.com/japan-ahead-u-s-aging-place/"><span style="color: #0000ff; font-family: Arial;">Japan: Ahead of the U.S. for “Aging in Place”.</span></a><span style="color: #000000; font-family: Arial;"> Empowering the mature mind. Aaron D. Murphy, 03/03/2015<br />
</span></span><span style="font-size: small;"><a href="http://economia.elpais.com/economia/2014/12/30/vivienda/1419960962_815700.html"><span style="color: #0000ff; font-family: Arial;">Ciudades para la tercera edad</span></a><span style="color: #000000; font-family: Arial;">. El Pais 04/01/2015</span></span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.garciabarba.com/cppa/envejecimiento-viviendas-y-ciudades/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Informes ITE e IEE de la edificación</title>
		<link>http://www.garciabarba.com/cppa/nuevos-informes-y-certificados-obligatorios-en-la-edificacion/</link>
		<comments>http://www.garciabarba.com/cppa/nuevos-informes-y-certificados-obligatorios-en-la-edificacion/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 02 Aug 2013 09:29:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Federico García Barba</dc:creator>
				<category><![CDATA[REFLEXIONES]]></category>
		<category><![CDATA[Rehabilitación]]></category>
		<category><![CDATA[Sostenibilidad]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.garciabarba.com/cppa/?p=476</guid>
		<description><![CDATA[<p style="text-align: justify;"> Por Catalina García Trujillo</p> <p style="text-align: justify;"></p> <p style="text-align: justify;">El pasado 27 de Junio de 2013 se publicó en el BOE la Ley 8/2013, de 26 de junio, de rehabilitación, regeneración y renovación urbanas, en la que se ofrece un marco normativo para permitir la reconversión y reactivación del sector de la <p>Continuar leyendo <a href="http://www.garciabarba.com/cppa/nuevos-informes-y-certificados-obligatorios-en-la-edificacion/">Informes ITE e IEE de la edificación</a></p>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"> Por Catalina García Trujillo</p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><a href="http://www.garciabarba.com/cppa/wp-content/uploads/2013/08/130802_CasaCapitanes_Patio.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-484" title="130802_CasaCapitanes_Patio" src="http://www.garciabarba.com/cppa/wp-content/uploads/2013/08/130802_CasaCapitanes_Patio.jpg" alt="" width="630" height="420" /></a></span></p>
<p style="text-align: justify;">El pasado 27 de Junio de 2013 se publicó en el BOE la Ley 8/2013, de 26 de junio, de rehabilitación, regeneración y renovación urbanas, en la que se ofrece un marco normativo  para permitir la reconversión y reactivación del sector de la construcción, así como fomentar la calidad, la sostenibilidad y la competitividad, tanto en la edificación, como en el uso sostenible del suelo.</p>
<p style="text-align: justify;"><span id="more-476"></span>Por ello se hace necesario para toda vivienda de más de 50 años estar en posesión del informe de evaluación de edificios (IEE) segúnel RealDecreto 233/2013, de 5 de abril, por el que se regula el Plan Estatal de fomento del alquiler de viviendas, la rehabilitación edificatoria, y la regeneración y  renovación urbanas, 2013-2016.</p>
<p style="text-align: justify;">El IEE consiste en un informe de conservación, accesibilidad y eficiencia energética (CCE) y es aplicable inicialmente a toda edificación destinada a vivienda colectiva. En el caso de los municipios que estén en posesión de sus propias ordenanzas de inspección técnica de edificios (ITE) se incluiría dentro de la IEE en el apartado de conservación y será el documento equivalente para el cumplimiento de este requisito.Actualmente en Tenerife, solo los municipios de Santa Cruz de Tenerife y La Laguna han redactado estas ordenanzas, pero se prevé que antes de 2015 al menos todos los municipios de más de 25000 habitantes las aprueben y pongan en vigor.Existe una ficha financiera muy importante a nivel estatal para subvencionar este tipo de actuaciones. Según el Capítulo V del Real Decreto 233/2013, de 5 de abril, que regula el Plan Estatal de Vivienda 2013-2016 podrá solicitar la subvención para la mejora y conservación de edificios, todos aquellos que:</p>
<p style="text-align: justify;">-         Estén finalizados antes de 1981<br />
-         Al menos, el 70% de su superficie construida sobre rasante tenga uso residencial de vivienda.<br />
-         Al menos el 70% de las viviendas constituyan el domicilio habitual de sus propietarios o arrendatarios.</p>
<p style="text-align: justify;">Excepcionalmente, se admitirán en este programa edificios que, sin cumplir las condiciones anteriores:</p>
<p style="text-align: justify;">-         Presenten graves daños estructurales o de otro tipo, que justifiquen su inclusión en el Programa.<br />
-         Tengan íntegramente como destino el alquiler, durante, al menos 10 años a contar desde la recepción de la ayuda.</p>
<p style="text-align: justify;">También serán objeto de este programa las actuaciones en los edificios indicados que se dirijan a:</p>
<p style="text-align: justify;">-         La conservación. (Obteniendo hasta un 35% de subvención)<br />
-         La mejora de la calidad y sostenibilidad. (Obteniendo hasta un 35% de subvención)<br />
-         Los ajustes razonables en materia de accesibilidad (Obteniendo hasta un 50% de subvención)</p>
<p style="text-align: justify;">Para obtener esta subvención deberá realizarse previamente el IEE, y   posteriormente se realizará un estudio patológico si fuera necesario y el correspondiente proyecto de rehabilitación. Sin el Informe de Evaluación del Edificio no es posible acceder a estas ayudas. Y una vez obtenidas incluirá también todos los gastos administrativos y de documentos técnicos asociados.Por lo que aunque no es obligatorio estar en posesión del IEE o la ITE hasta final de 2015, es interesante ir realizando los informes cuanto antes para tener la posibilidad  de acceder a estas subvenciones.</p>
<p style="text-align: justify;">Desde García Barba CPPA contamos con una gran experiencia en el sector de la arquitectura, la patología y la rehabilitación y le ofrecemos nuestros servicios para realizar cada uno de los pasos de este proceso si estuviera interesado.</p>
<p style="text-align: justify;">Para más información contacte con nosotros o visite nuestra <strong><a href="http://www.cppa.es/">página principal</a></strong>.</p>
<p style="text-align: justify;">Muchas gracias, un saludo.</p>
<p><span style="font-size: x-small;"><a href="http://www.jetsongreen.com/2008/10/google-waits-on.html"><img class="aligncenter size-full wp-image-478" title="130802_MountainViewVoice_GoogleGreenBuilding" src="http://www.garciabarba.com/cppa/wp-content/uploads/2013/08/130802_MountainViewVoice_GoogleGreenBuilding.jpg" alt="" width="630" height="417" /></a>Propuesta de nueva <a href="http://www.jetsongreen.com/2008/10/google-waits-on.html">sede de Google en Mountainview</a>, California. Edificio proyectado para obtener la calificación energética americana  LEED Platinum</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><a href="http://www.usgbc.org/"><img class="aligncenter size-full wp-image-479" title="130802_LEEDPlaque2" src="http://www.garciabarba.com/cppa/wp-content/uploads/2013/08/130802_LEEDPlaque2.jpg" alt="" width="300" height="300" /></a>Placa de reconocimiento a los edificios que han obtenido la calificación LEED. <a href="http://www.gbce.es/">Green Building Council</a></span></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.garciabarba.com/cppa/nuevos-informes-y-certificados-obligatorios-en-la-edificacion/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Las cubiertas de Santiago de Compostela</title>
		<link>http://www.garciabarba.com/cppa/las-cubiertas-de-santiago-de-compostela/</link>
		<comments>http://www.garciabarba.com/cppa/las-cubiertas-de-santiago-de-compostela/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 11 May 2012 19:36:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Federico García Barba</dc:creator>
				<category><![CDATA[GEOGRAFÍAS]]></category>
		<category><![CDATA[REFLEXIONES]]></category>
		<category><![CDATA[Arquitectura]]></category>
		<category><![CDATA[Ciudades]]></category>
		<category><![CDATA[Viajes]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.garciabarba.com/cppa/?p=8</guid>
		<description><![CDATA[Por Jesus Pedreira Calamita Había estado en varias ocasiones en Santiago de Compostela. Había visitado siempre la espectacular y grandiosa Plaza del Obradoiro. Pero nunca había hecho la visita de las Cubiertas de la Catedral. La visita era novedosa. Hacía muy poco tiempo que se podía realizar, ya que hasta hace sólo unos años solo <p>Continuar leyendo <a href="http://www.garciabarba.com/cppa/las-cubiertas-de-santiago-de-compostela/">Las cubiertas de Santiago de Compostela</a></p>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<div style="clear: both; text-align: left;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Por Jesus Pedreira Calamita</span></div>
<div style="clear: both; text-align: center;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://2.bp.blogspot.com/-6HKoDHzu5-4/T61n89LSLXI/AAAAAAAAF4g/CPHLsumJeXs/s1600/050929_FGBImag_Santiago_04.JPG"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><img src="http://2.bp.blogspot.com/-6HKoDHzu5-4/T61n89LSLXI/AAAAAAAAF4g/CPHLsumJeXs/s640/050929_FGBImag_Santiago_04.JPG" alt="" width="522" height="640" border="0" /></span></a></div>
<div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><strong><br />
</strong><span style="font-size: medium;">Había estado en varias ocasiones en Santiago de Compostela. Había visitado siempre la espectacular y grandiosa Plaza del Obradoiro. Pero nunca había hecho la visita de las Cubiertas de la Catedral.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;"> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br />
<span id="more-8"></span>La visita era novedosa. Hacía muy poco tiempo que se podía realizar, ya que hasta hace sólo unos años solo podían acceder a las cubiertas los que estudiasen Teología, la visita era sin guía, y, además, debido a lo peligroso de la misma había que firmar un documento en el que el visitante se hacía responsable en caso de producirse algún accidente.</span></div>
<div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Una vez accedimos al Palacio de Gelmírez estuvimos unos minutos observando su interior. Parecía que estábamos en la Plena Edad Media. No en vano hacía más de un milenio que aquellas piedras habían sido colocadas en ese lugar. Las paredes tenían musgo y daba la impresión que en cualquier momento aparecerían murciélagos.</span></div>
<div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Y…comenzamos la preciosa aventura. Aunque ciertamente dura. La ascensión consistía en subir 103 altos escalones. Algunos tuvimos que hacer varios descansos porque cincuenta metros de altura nos separaban del inicio de la ascensión.</span></div>
<div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Al llegar al final de la misma, pude contemplar una de las más espectaculares visiones que haya visto a lo largo de mi vida, aunque…la dureza meteorológica aumentó. Parecía que la naturaleza o las bruixas no quisieran que nuestros ojos admirasen tanta belleza. Los paraguas hicieron su aparición y el viento arreció. La posición era dura: por un lado, las explicaciones claras, cultas y tranquilas de nuestra guía -obviamente, debe estar acostumbrada a realizar la visita en condiciones similares en muchas ocasiones-; por otro, la altura a la que nos encontrábamos y lo resbalizado de las escaleras exteriores hacía que estuviésemos en tensión; un resbalón y una peligrosa caída podía producirse en cualquier momento; la lluvia y el fuerte viento evidentemente no hacían sino empeorar la situación. Pensamos en guarecernos hasta que el tiempo amainara…</span></div>
<div style="clear: both; text-align: center;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://4.bp.blogspot.com/-Zdt_SM4xWI8/T61oEF7-HEI/AAAAAAAAF4o/yOwGfm5FhQQ/s1600/050929_FGBImag_Santiago_02.JPG"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><img src="http://4.bp.blogspot.com/-Zdt_SM4xWI8/T61oEF7-HEI/AAAAAAAAF4o/yOwGfm5FhQQ/s640/050929_FGBImag_Santiago_02.JPG" alt="" width="640" height="576" border="0" /></span></a></div>
<div style="text-align: center;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> <span style="font-size: x-small;">Vista de las cubiertas de las cubiertas de la ciudad de Santiago desde la Catedral</span></span></div>
<div style="clear: both; text-align: center;"> </div>
<div style="clear: both; text-align: center;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://4.bp.blogspot.com/-uqw50R_h1h8/T61owmrDB6I/AAAAAAAAF5A/6PJplGP2Ikk/s1600/120508_JPedreira_cubiertas_de_la_catedral2S.jpg"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><img src="http://4.bp.blogspot.com/-uqw50R_h1h8/T61owmrDB6I/AAAAAAAAF5A/6PJplGP2Ikk/s400/120508_JPedreira_cubiertas_de_la_catedral2S.jpg" alt="" width="400" height="268" border="0" /></span></a></div>
<div style="clear: both; text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Pero era tan bonito el paisaje que contemplaban nuestros ojos que nos quedamos obnubilados. Un paisaje sobrecogedor. Único. Absorbente. Estábamos boquiabiertos ante tanta belleza. El recorrido en las alturas de la Catedral de Santiago no puede dejar indiferente a nadie. La ciudad de Compostela se desarrolló a partir de la construcción de su Catedral. Ciudad Santa junto con Roma y Jerusalén la capital gallega atrae en cualquier época del año a miles de peregrinos de todo el mundo. Desde lo alto se ve con nitidez toda la ciudad. Una normativa urbana del siglo XVIII prohíbe edificaciones superiores a la altura de la Catedral.</span></div>
<div style="text-align: justify;"> </div>
<div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">La visión de la ciudad era perfecta. El cielo era gris y plomizo y la lluvia aún más intensa. Pero queríamos seguir contemplando una belleza sin igual. De frente, la visión de toda la ciudad. A la izquierda, el extensísimo Convento de Monjas de clausura -hoy hay 28-; detrás, el gran reloj. Más allá, el Palacio de San Martín, que alberga además del Seminario Mayor el Archivo Histórico Diocesano de Santiago; al fin, debajo de uno de los ábsides continuaron las explicaciones, ya a resguardo de la lluvia .</span></div>
<div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Llegó la hora de bajar. Y como en la subida resonaban armoniosos los cánticos de dentro de la Catedral.</span></p>
<div style="text-align: center;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> </span><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://3.bp.blogspot.com/-kYRJ3RpwojM/T61o-q1y3dI/AAAAAAAAF5I/RdKtJCI1wqo/s1600/050929_FGBImag_Santiago_05.JPG"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><img src="http://3.bp.blogspot.com/-kYRJ3RpwojM/T61o-q1y3dI/AAAAAAAAF5I/RdKtJCI1wqo/s640/050929_FGBImag_Santiago_05.JPG" alt="" width="552" height="640" border="0" /></span></a></div>
<div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">En definitiva, la próxima vez que vayan a Compostela –bien tras realizar en todo o en parte de la Ruta Jacobea, o simplemente de visita- no dejen de ir a las cubiertas de la Catedral .No les defraudará. Contemplarán algo nuevo, y, si además, el tiempo acompaña la felicidad será total –aunque muchos opinan que Santiago de Compostela se aprecia en su estado más puro con frío y lluvia que con sol.</span></div>
<div style="text-align: justify;"> </div>
<div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Merece la pena contemplar la bellísima ciudad gallega desde las cubiertas de su Catedral. Sin duda.</span></div>
<div style="text-align: justify;"> </div>
<div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Jesús Pedreira Calamita es Licenciado en Derecho, Sociología e Historia</span></div>
</div>
<p><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">El día era típicamente de Compostela. Lluvia, viento y algo de frío. Llegamos a la hora concertada al Palacio de Gelmírez – en honor del primer Arzobispo de Santiago, Diego Gelmírez (1059-1139) e impulsor de la Catedral-, situada junto a la Seo compostelana, actual sede Arzobispal.</span></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.garciabarba.com/cppa/las-cubiertas-de-santiago-de-compostela/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Participación ciudadana en el urbanismo</title>
		<link>http://www.garciabarba.com/cppa/participacion-ciudadana-en-el-planeamiento-urbanistico/</link>
		<comments>http://www.garciabarba.com/cppa/participacion-ciudadana-en-el-planeamiento-urbanistico/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 01 Mar 2012 12:47:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Ralf Veyrat</dc:creator>
				<category><![CDATA[REFLEXIONES]]></category>
		<category><![CDATA[Ciudades]]></category>
		<category><![CDATA[Espacio Público]]></category>
		<category><![CDATA[Urbanismo]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.garciabarba.com/cppa/?p=12</guid>
		<description><![CDATA[ <p>Analizando el conjunto de protagonistas que intervienen en el proceso de construcción de la ciudad, el papel del ciudadano debe ser destacado, desde el inicial proceso de ordenación del conjunto municipal hasta su ejecución por medio de la urbanización y edificación. El ciudadano debe estar presente en todas las fases del proceso garantizando que <p>Continuar leyendo <a href="http://www.garciabarba.com/cppa/participacion-ciudadana-en-el-planeamiento-urbanistico/">Participación ciudadana en el urbanismo</a></p>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<div style="text-align: justify;">
<div style="clear: both; text-align: center;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://3.bp.blogspot.com/-Y6YZb5XZwOk/T09vpqvhChI/AAAAAAAAAUU/xxKjIofE1y0/s1600/arton1958.jpg"><img src="http://3.bp.blogspot.com/-Y6YZb5XZwOk/T09vpqvhChI/AAAAAAAAAUU/xxKjIofE1y0/s800/arton1958.jpg" alt="" width="640" height="480" border="0" /></a></div>
<p><span style="font-size: medium;">Analizando el conjunto de protagonistas que intervienen en el proceso de construcción de la ciudad, el papel del ciudadano debe ser destacado, desde el inicial proceso de ordenación del conjunto municipal hasta su ejecución por medio de la urbanización y edificación. El ciudadano debe estar presente en todas las fases del proceso garantizando que la interpretación de la realidad en la elaboración del plan general de ordenación sea lo más adecuada posible. Asimismo de esta manera estarán presentes las consecuencias de la ordenación elegida en los propios ciudadanos, aceptando los derechos o deberes que resulten de dicha ordenación.</span></p>
</div>
<div style="text-align: justify;"><span id="more-12"></span>La participación de la ciudadanía en la planificación de la ciudad y más concretamente en la elaboración del planeamiento urbanístico es esencial para definir los usos del suelo, un bien cada vez más escaso atendiendo a nuestra condición insular, sometido cada vez más a mayores tensiones.</div>
<div style="text-align: justify;"> </div>
<div style="text-align: justify;">Las recientes polémicas surgidas en Canarias con documentos urbanísticos como los Planes Generales de Ordenación de Santa Cruz de Tenerife y Tacoronte, han generado oposiciones masivas a su ratificación poniendo al planeamiento y a la ordenación del territorio como tema candente de discusión en las islas. Con estas polémicas la participación ciudadana en el urbanismo o en el gobierno del territorio, ha adquirido en años recientes un interés renovado. Se ha generado la necesidad de que los documentos urbanísticos sean más transparentes y democráticos, demandando una mayor contribución de la opinión ciudadana en la ordenación final de los municipios.</div>
<div style="clear: both; text-align: center;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://3.bp.blogspot.com/-InJagqijyZ8/T09puOdl9hI/AAAAAAAAAT8/sVSen7C4VM4/s1600/2.jpg"><img src="http://3.bp.blogspot.com/-InJagqijyZ8/T09puOdl9hI/AAAAAAAAAT8/sVSen7C4VM4/s800/2.jpg" alt="" width="640" height="211" border="0" /></a></div>
<div style="text-align: center;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><em>Manifestaciones en contra de los Planes Generales de Tacoronte y Santa Cruz de Tenerife.</em></span></div>
<p>En la práctica habitual de redacción de planeamiento municipal, los periodos de divulgación y participación ciudadana realizados se ajustan a los exigidos en el marco normativo de aplicación en materia de ordenación del territorio y urbanismo, enumerados en las distintas fases de aprobación y tramitación estipuladas legalmente.</p>
<div style="text-align: justify;">Estos procesos de Información Pública reglados según la legislación de aplicación actual, y realizados después de la Aprobación de cada una de las fases mencionadas, resultan habitualmente insuficientes, vistas las recientes polémicas señaladas. Es necesario implantar nuevos métodos de participación pública, que fomenten el papel protagonista del ciudadano en la toma de decisiones de la planificación urbana, incidiendo no solo en las &#8220;afecciones&#8221; sobre los intereses privados, sino también en cuestiones de debate sobre las grandes estrategias de desarrollo urbanístico, asuntos que normalmente motivan a priori bastante menos.</div>
<div style="text-align: justify;"> </div>
<div style="text-align: justify;">Como ejemplo de método complementario de participación ciudadana no contemplado en la legislación actual, cabe destacar el procedimiento llevado a cabo en la redacción del nuevo Plan General de Ordenación de La Laguna, totalmente inusual e innovador con respecto a la práctica habitual. La Corporación Municipal apostó desde un principio por apoyar masivamente el debate ciudadano sobre el futuro territorial, otorgando la palabra y, casi, la decisión final a los ciudadanos.</div>
<div style="text-align: justify;"> </div>
<div style="text-align: justify;">Es muy interesante el proceso participativo impulsado desde el propio Ayuntamiento, puesto que ha establecido canales de contacto con la población, incluso antes de iniciar los trabajos de redacción del usual trámite de avance de planeamiento. Se estableció una consulta ciudadana previa que permitió sondear directamente cuales podían ser las preocupaciones y necesidades reales de cada barrio o pueblo, a partir de un documento inicial de diagnóstico urbanístico y otro de criterios y objetivos de ordenación.</div>
<div style="text-align: justify;"> </div>
<div style="clear: both; text-align: center;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://2.bp.blogspot.com/-pZ5Sld-Bm5U/T09s7w5IoqI/AAAAAAAAAUM/wKd0gbdQ1Ws/s1600/mejor_entre_todos.png"><img src="http://2.bp.blogspot.com/-pZ5Sld-Bm5U/T09s7w5IoqI/AAAAAAAAAUM/wKd0gbdQ1Ws/s800/mejor_entre_todos.png" alt="" width="400" height="80" border="0" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<div style="text-align: center;"> </div>
<div style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;"><em>Anagrama del nuevo PGO de La Laguna.</em><em></em></span></div>
<p>Los resultados de dicha participación permitieron identificar y precisar los temas estructurantes y plantear las diversas alternativas propositivas respecto a cada uno de ellos. Los temas que se seleccionaron fueron aquellos que, de acuerdo a lo previsto en la legislación, tenían un carácter estructurante.</p>
</div>
<div style="text-align: justify;">Así pues, el Avance que se presentaba al público se orientaba clara y predominantemente hacia la participación, propiciando que la ciudadanía debatiera y manifestara sus preferencias sobre las alternativas posibles (dentro de los límites propios de los criterios y objetivos) para definir los distintos componentes del futuro modelo urbanístico y territorial del municipio. Si bien, en estrictos términos legales, el Avance no tiene carácter vinculante, el compromiso del equipo de gobierno, declarado explícitamente, era que los resultados de la participación pública se convirtieran en las directrices básicas a partir de las cuales desarrollar la ordenación pormenorizada en la siguiente etapa de la formulación del Plan (la que concluye con el documento de aprobación inicial). Con estas premisas se abrió el preceptivo periodo de participación pública, estando el documento a disposición de la ciudadanía en cinco oficinas abiertas al público a tal efecto y en internet; además, se celebraron dieciocho reuniones explicativas en otros tantos centros ciudadanos del municipio.</div>
<div style="text-align: justify;"> </div>
<div style="text-align: justify;">A partir de la sistematización, cuantificación y análisis de las preferencias que los ciudadanos expresaron respecto a cada uno de los temas estructurantes presentados en el Avance, se escogieron las alternativas de ordenación para definir el modelo territorial y la posterior ordenación pormenorizada de la siguiente fase de Aprobación Inicial, actualmente en periodo de elaboración.</div>
<div style="text-align: justify;"> </div>
<div style="text-align: justify;">La ciudadanía no está habituada a debatir sobre las grandes estrategias de desarrollo urbanístico y ciertamente estos asuntos motivan a priori bastante menos que las &#8220;afecciones&#8221; sobre los intereses privados. Por ello, en las distintas actuaciones de divulgación del documento, se insistió en que se requería la participación de la población en calidad más de &#8220;ciudadanos&#8221; que de &#8220;propietarios&#8221;, explicando la diferencia entre las sugerencias que ahora se pedían y las alegaciones que podrían presentar en el periodo de información pública tras la aprobación inicial. No obstante el resultado obtenido fue muy satisfactorio, observando una gran preocupación de la ciudadanía por temas de interés general del propio municipio.</div>
<div style="text-align: justify;"><em><br />
</em></div>
<div style="clear: both; text-align: center;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://3.bp.blogspot.com/-rEmgqqoOLhE/T09qLXwDT3I/AAAAAAAAAUE/n2zEyS3CC20/s1600/1.jpg"><em><img src="http://3.bp.blogspot.com/-rEmgqqoOLhE/T09qLXwDT3I/AAAAAAAAAUE/n2zEyS3CC20/s800/1.jpg" alt="" width="640" height="252" border="0" /></em></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<div style="text-align: center;"><em>Información pública de Planes Generales de Ordenación.</em> </div>
<p>&nbsp;</p>
</div>
<div style="text-align: justify;">Este procedimiento tan innovador ha provocado que alguno municipios de Canarias que actualmente necesitan de la revisión de sus documentos urbanísticos, hayan apostado por este método de consulta ciudadana no obligatoria, el cual ayuda en la obtención de un planeamiento más democrático y transparente.</div>
<div style="text-align: justify;"> </div>
<div style="text-align: justify;">Dada la complejidad que puede suponer para el ciudadano la interpretación y comprensión de los documentos urbanísticos por su lenguaje específico, es conveniente una adecuada asistencia por parte de equipos técnicos especializados para facilitar la contribución del ciudadano a la planificación urbana y territorial.</div>
<div style="text-align: justify;"> </div>
<div style="text-align: justify;">Es por ello que <strong>CPPA</strong>, <strong>Consultores de Planeamiento, Paisaje y Arquitectura</strong>, a partir de su experiencia contrastada en la redacción de planeamiento urbanístico, les ofrece su total disponibilidad dando asesoramiento a sus peticiones y/o sugerencias en los procesos de información pública del planeamiento en fase de redacción y tramitación.</div>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.garciabarba.com/cppa/participacion-ciudadana-en-el-planeamiento-urbanistico/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Ruinas inmobiliarias</title>
		<link>http://www.garciabarba.com/cppa/ruinas-inmobiliarias/</link>
		<comments>http://www.garciabarba.com/cppa/ruinas-inmobiliarias/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 18 Dec 2011 20:34:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Federico García Barba</dc:creator>
				<category><![CDATA[REFLEXIONES]]></category>
		<category><![CDATA[Urbanismo]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.garciabarba.com/cppa/?p=20</guid>
		<description><![CDATA[ Leía hoy en el blog de un amigo un comentario sobre la insostenible situación que viven los bancos en relación a la pesada carga que supone la herencia dejada por la disparatada avalancha inmobiliaria que se ha producido en este país en los últimos diez años. Muchos han considerado la recalificación urbanística del suelo <p>Continuar leyendo <a href="http://www.garciabarba.com/cppa/ruinas-inmobiliarias/">Ruinas inmobiliarias</a></p>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<div style="clear: both; text-align: center;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://1.bp.blogspot.com/-FzMP-GZ7ywc/Tu5NLsN0XVI/AAAAAAAAFXE/gT5FFMzmWuM/s1600/111218-LeandroErlich-WindowLadderS.jpg"><img src="http://1.bp.blogspot.com/-FzMP-GZ7ywc/Tu5NLsN0XVI/AAAAAAAAFXE/gT5FFMzmWuM/s640/111218-LeandroErlich-WindowLadderS.jpg" alt="" width="640" height="478" border="0" /></a></div>
<div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Leía hoy en el blog de un amigo <a href="http://desconciertos3.blogspot.com/2011/12/urbanismo-y-propiedades-inmobiliarias.html">un comentario</a> sobre la insostenible situación que viven los bancos en relación a la pesada carga que supone la herencia dejada por la disparatada avalancha inmobiliaria que se ha producido en este país en los últimos diez años.</span></div>
<div style="text-align: justify;"> </div>
<div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span id="more-20"></span>Muchos han considerado la recalificación urbanística del suelo como la última piedra filosofal, aquel prodigio que buscaron con ahínco muchos alquimistas durante toda la Edad Media: un mecanismo para trasmutar los metales comunes en oro. </span></div>
<div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">La realidad es que los bancos han acabado acumulando inmensas superficies de suelo en los alrededores de las ciudades y en la costa española en la idea de lograr su recalificación y con ello obtener un plusvalor. Eso que ha funcionado con regularidad en España, durante más de 70 años a partir de la postguerra, se ha trastocado por primera vez y de repente los terrenos ya no valen prácticamente nada. Ese hecho ha convertido en un pozo oscuro toda la industria generada alrededor del crédito que impide a la economía de aquí levantar la cabeza. </span><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Lo sorprendente es que sesudos banqueros y economistas han otorgado préstamos durante años a las más disparatadas inversiones y negocios estúpidos sin que hayan tenido que asumir ninguna responsabilidad.</span></div>
<div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">He visto esta imagen de la obra titulada <em>Window and ladder</em> del artista argentino <a href="http://www.leandroerlich.com.ar/works.php?id=42">Leandro Erlich</a> y me ha parecido la perfecta metáfora de lo que ha ocurrido. Los humanos solemos construir quimeras en el aire que parecen sólidas y de repente quedan en una situación imposible por insostenibles. Como los activos inmobiliarios que figuran en los balances de los bancos españoles y sobre los que sus responsables no quieren reconocer la extrema perdida del valor que les habían asignado ingenuamente.</span></div>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.garciabarba.com/cppa/ruinas-inmobiliarias/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>7.000.000.000</title>
		<link>http://www.garciabarba.com/cppa/7-000-000-000/</link>
		<comments>http://www.garciabarba.com/cppa/7-000-000-000/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 06 Nov 2011 08:59:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Federico García Barba</dc:creator>
				<category><![CDATA[REFLEXIONES]]></category>
		<category><![CDATA[Ciudades]]></category>
		<category><![CDATA[Sostenibilidad]]></category>
		<category><![CDATA[Territorio]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.garciabarba.com/cppa/?p=27</guid>
		<description><![CDATA[ Distribución de la población mundial. Imagen: Living in the endless city. Phaidon, 2011 Según parece esta semana la población mundial ha alcanzado los siete mil millones de personas. Un hecho que se produce en medio de una poderosísima crisis que ya dura cuatro años, y que afecta precisamente a los que, en las últimas <p>Continuar leyendo <a href="http://www.garciabarba.com/cppa/7-000-000-000/">7.000.000.000</a></p>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<div style="clear: both; text-align: center;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://4.bp.blogspot.com/-ZBw_y7wwHrA/TrZJ34zhkeI/AAAAAAAAFPY/dRXB44T5JW0/s1600/111105-EndlessCity-PoblacionMundoS.jpg"><img src="http://4.bp.blogspot.com/-ZBw_y7wwHrA/TrZJ34zhkeI/AAAAAAAAFPY/dRXB44T5JW0/s640/111105-EndlessCity-PoblacionMundoS.jpg" alt="" width="640" height="324" border="0" /></a></div>
<div style="text-align: center;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"> Distribución de la población mundial. Imagen: <em>Living in the endless city</em>. Phaidon, 2011</span></div>
<div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Según parece esta semana la población mundial ha alcanzado los siete mil millones de personas. Un hecho que se produce en medio de una poderosísima crisis que ya dura cuatro años, y que afecta precisamente a los que, en las últimas décadas, han venido ejerciendo el liderazgo económico, político y militar, los Estados Unidos y Europa.</span></div>
<p><span id="more-27"></span>Es una cantidad abrumadora, esa que refleja el número de los que habitamos la Tierra. Curiosamente, se nos presenta desde los medios de comunicación, esas maquinarias que dirigen nuestra atención constantemente, moldeando el pensamiento y distrayéndonos de los problemas cotidianos. Desde esa perspectiva perversa y constantemente generada, solo es posible la frustración y el escape individualista ante problemas como éste que percibimos inabarcable en su inmensidad.</p>
<p><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://3.bp.blogspot.com/-QU1K4XZ9AUY/TrZJ-Y07ioI/AAAAAAAAFPg/v2jwz7auANQ/s1600/111105-China-Poblaci%25C3%25B3n.jpg"><img src="http://3.bp.blogspot.com/-QU1K4XZ9AUY/TrZJ-Y07ioI/AAAAAAAAFPg/v2jwz7auANQ/s640/111105-China-Poblaci%25C3%25B3n.jpg" alt="" width="640" height="458" border="0" /></a></p>
<div style="text-align: center;"> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;">Localización geográfica de las principales ciudades de China</span></div>
<div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;"><span style="font-size: small;">Por otra parte, no somos capaces de encontrar por separado ni colectivamente una respuesta adecuada a estos retos tan descomunales. La única actitud que nos une es la petición constante de respuestas sin vislumbrar soluciones. Mientras tanto, y lo que es más grave, a los de a pie se nos va hurtando progresivamente la capacidad de influir, enredados por supuestos líderes que también están sometidos a poderes cuya comprensión se les escapa. </span></span></div>
<div align="justify"> </div>
<div align="justify"><span style="font-size: small;">Según los datos manejados por Naciones Unidas habríamos pasado a crecer en más de mil millones de personas en solo doce años y se espera que para 2.050 hayamos alcanzado los 10 mil millones. Un hecho que coincide con el trasvase de la fuerza de la economía hacia otros lugares que nos es confuso reconocer. Percibir la fuerza y alcance de esos fenómenos en curso debería servirnos para poder actuar y conformar nuestra respuesta en consecuencia.</span></div>
<div style="clear: both; text-align: center;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://3.bp.blogspot.com/-kPiAcqYE_j4/TrZKDQzbs4I/AAAAAAAAFPo/yPsPrfkaiLk/s1600/111105-Autocad-india-Poblacion.jpg"><img src="http://3.bp.blogspot.com/-kPiAcqYE_j4/TrZKDQzbs4I/AAAAAAAAFPo/yPsPrfkaiLk/s400/111105-Autocad-india-Poblacion.jpg" alt="" width="352" height="400" border="0" /></a></div>
<div style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;">Principales ciudades del norte del subcontinente indio, entre Pakistan, India y Bangla Desh</span></div>
<div style="clear: both; text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Movido por esa curiosidad, he hecho unas cuantas y simples averiguaciones sobre las actuales condiciones demográficas de nuestro planeta. Extraigo unos datos: Algo más de un tercio de la población mundial, o sea 2.500 millones, se acumula en solo dos países: China e India. Y allí, en el primero, en un ámbito de escasos cientos de kilómetros (en 30 ciudades, en torno a Shanghai) viven 100 millones de personas. Así mismo, en el subcontinente indio vive otra centena de millones más, a lo largo de una franja que discurre paralela a la cordillera del Himalaya y que va desde Lahore en Pakistan hasta Dakha en Bangladesh. </span></div>
<div style="clear: both; text-align: center;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://3.bp.blogspot.com/-wMa6oEOkfS0/TrZKJI6cYmI/AAAAAAAAFPw/PQtzLRthjEo/s1600/111105-EndlessCity-PoblacionAsiaS.jpg"><img src="http://3.bp.blogspot.com/-wMa6oEOkfS0/TrZKJI6cYmI/AAAAAAAAFPw/PQtzLRthjEo/s640/111105-EndlessCity-PoblacionAsiaS.jpg" alt="" width="630" height="640" border="0" /></a></div>
<div style="text-align: center;"> <span style="font-size: x-small;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">En amarillo las á</span><span style="font-family: Arial;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">reas</span> urbanas en los continentes europeo, africano y asiático. Imagen: <em>Living in the endless city</em>.</span></span></div>
<div style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;"><span style="font-family: Arial;"> Phaidon, 2011</span></span></div>
<div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;"><span style="font-size: small;">Por fuerza, esas áreas y países del mundo son las que están destinadas a influir poderosamente en nuestros destinos en el futuro. Lo que allí ocurre va a condicionar nuestras expectativas de desarrollo humano y calidad de vida. Una densidad humana tan extrema, situada en entornos tan concretos, va a polarizar la capacidad ecológica del globo terráqueo en su totalidad. Y, siguiendo a Malthus, la lucha por los menguantes recursos disponibles va a intensificarse despiadadamente en detrimento de los más débiles.</span></span></div>
<div align="justify"> </div>
<div align="justify"><span style="font-size: small;">Y, en contraposición, las construcciones colectivas, ideológicas, políticas y sociales de Occidente han ido añadiendo complejidad y dificultad al ejercicio de ese poder blando mundial que ha caracterizado la última cincuentena de años. Hasta que ha llegado una parálisis y una perdida de la hegemonía anterior que se ha detentado desde esas otras partes del mundo a las que hacía referencia al principio. </span></div>
<div align="justify"><span style="font-size: small;">El crecimiento desbocado de la población es un hecho de una contundencia sin igual que, de alguna manera revela y constata esa pérdida de influencia europea y norteamericana en beneficio de otras regiones y continentes, precisamente porque allí no crece tan exageradamente el número de personas.</span></div>
<div style="clear: both; text-align: center;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://1.bp.blogspot.com/-RtmV89K68R8/TrZKLuE7l1I/AAAAAAAAFP4/J0aj8xU8kgY/s1600/111106-EndelessCity-MumbaiWaterfront.jpg"><img src="http://1.bp.blogspot.com/-RtmV89K68R8/TrZKLuE7l1I/AAAAAAAAFP4/J0aj8xU8kgY/s400/111106-EndelessCity-MumbaiWaterfront.jpg" alt="" width="400" height="241" border="0" /></a></div>
<div style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;">Festival religioso en la costa de Bombay</span></div>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.garciabarba.com/cppa/7-000-000-000/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>El Horreo Gallego</title>
		<link>http://www.garciabarba.com/cppa/el-horreo-gallego/</link>
		<comments>http://www.garciabarba.com/cppa/el-horreo-gallego/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 20 Oct 2011 07:44:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jorge Mosquera</dc:creator>
				<category><![CDATA[GEOGRAFÍAS]]></category>
		<category><![CDATA[REFLEXIONES]]></category>
		<category><![CDATA[Arquitectura]]></category>
		<category><![CDATA[Paisajismo]]></category>
		<category><![CDATA[Territorio]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.garciabarba.com/cppa/?p=29</guid>
		<description><![CDATA[ Recientemente he tenido la oportunidad de visitar Galicia y un elemento característico de esta región y que me gustaría destacar es el Hórreo Gallego.</p> <p>Se trata de un tipo de construcción utilizada para proteger los frutos de la cosecha fundamentalmente maíz. En el Hórreo se almacena, seca y conserva el grano, que exige una <p>Continuar leyendo <a href="http://www.garciabarba.com/cppa/el-horreo-gallego/">El Horreo Gallego</a></p>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<div align="justify"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-oDBk85lseSc/Tp_SEoSVLTI/AAAAAAAAAWQ/DGpNoI9GmEg/s1600/1.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5665477833230986546" style="cursor: hand; display: block; height: 480px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 640px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-oDBk85lseSc/Tp_SEoSVLTI/AAAAAAAAAWQ/DGpNoI9GmEg/s800/1.jpg" alt="" border="0" /></a><br />
Recientemente he tenido la oportunidad de visitar Galicia y un elemento característico de esta región y que me gustaría destacar es el Hórreo Gallego.</p>
<p><span id="more-29"></span>Se trata de un tipo de construcción utilizada para proteger los frutos de la cosecha fundamentalmente maíz. En el Hórreo se almacena, seca y conserva el grano, que exige una buena ventilación, aislamiento y protección de la humedad, además de un adecuado sistema de defensa contra insectos y roedores.<br />
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-Qt0x7uiF6zc/Tp_U4v-eZhI/AAAAAAAAAWc/Ad51ilCSJTU/s1600/2.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5665480927671641618" style="cursor: hand; display: block; height: 254px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 640px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-Qt0x7uiF6zc/Tp_U4v-eZhI/AAAAAAAAAWc/Ad51ilCSJTU/s400/2.jpg" alt="" border="0" /></a> Los Hórreos gallegos son de planta rectangular y están construidos en piedra, a diferencia de los asturianos son de planta cuadrada.<br />
Su origen no esta claro, una de las hipótesis es que comenzó con el Imperio Romano, otra teoría es que procede de la época celta y que luego fue mejorado con importantes adaptaciones por parte de los romanos, es muy probable que los pilares sean la contribución romana.<a href="http://1.bp.blogspot.com/-iaYUb8oHv4I/Tp_R5go1j3I/AAAAAAAAAV4/9H4FUdEhDxQ/s1600/3.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5665477642199338866" style="cursor: hand; display: block; height: 411px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 640px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-iaYUb8oHv4I/Tp_R5go1j3I/AAAAAAAAAV4/9H4FUdEhDxQ/s800/3.jpg" alt="" border="0" /></a><br />
El Hórreo se eleva del suelo mediante pilares para su mejor aireación, estos están coronadas por unas placas redondeados para evitar el acceso al granero de roedores. Las columnas son monolíticas y tienen formas variables tendentes siempre a la simplicidad geométrica.</p>
<p>La cámara es el recinto en el que se almacena el grano, por lo general tiene planta rectangular y altura, anchura y longitud variables. La longitud de la cámara oscila entre 1,30 y 1,50 metros, con el objeto de que las espigas no estén muy lejos de la pared. La cámara está constituida por las siguientes partes: unas vigas inferiores llamadas grades o pontóns, el suelo de tablas sobre ellas, unas columnas, las padieiras y los pinches que son unos elementos de cierre o paredes laterales, de materiales diversos y con numerosas aberturas de ventilación, unas vigas superiores llamadas soleiras, y unos elementos de cobertura que acostumbran a ser a dos aguas. Las paredes permiten la ventilación por todos los costados y la estructura se protege de la lluvia con un tejado de teja a dos aguas que se adorna en los dos extremos con cruces y otras formas en piedra.</p>
<div><a href="http://3.bp.blogspot.com/-8JzWy1vDxGU/Tp_R1pz7vYI/AAAAAAAAAVs/jxZ7ubM5Q80/s1600/4torreo.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5665477575942323586" style="cursor: hand; display: block; height: 368px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 640px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-8JzWy1vDxGU/Tp_R1pz7vYI/AAAAAAAAAVs/jxZ7ubM5Q80/s800/4torreo.jpg" alt="" border="0" /></a></div>
<p>Formando parte de la composición del Hórreo hay toda una serie de elementos que no tienen utilidad práctica, son adornos y expresan la concepción que tiene el paisano de su relación con el cultivo y con la guardia del grano, desde una perspectiva antropológica y cultural. Sobre el tejado es fácil encontrar un amplio repertorio de elementos terminales con un sentido a medio camino entre lo decorativo y lo funcional,cruces, guardavientos, remates piramidales etc.</p>
<div><a href="http://4.bp.blogspot.com/-98vFlJRf-RE/Tp_Rw9Cv26I/AAAAAAAAAVg/lrHlKMuqXCs/s1600/5.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5665477495205387170" style="cursor: hand; display: block; height: 566px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 640px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-98vFlJRf-RE/Tp_Rw9Cv26I/AAAAAAAAAVg/lrHlKMuqXCs/s800/5.JPG" alt="" border="0" /></a></div>
</div>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.garciabarba.com/cppa/el-horreo-gallego/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Holanda, un país para bicicletas</title>
		<link>http://www.garciabarba.com/cppa/holanda-un-pais-para-bicicletas/</link>
		<comments>http://www.garciabarba.com/cppa/holanda-un-pais-para-bicicletas/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 08 Oct 2011 12:55:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Ralf Veyrat</dc:creator>
				<category><![CDATA[REFLEXIONES]]></category>
		<category><![CDATA[Ciudades]]></category>
		<category><![CDATA[Sostenibilidad]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.garciabarba.com/cppa/?p=31</guid>
		<description><![CDATA[<p> Cycling For Everyone from Dutch Cycling Embassy on Vimeo.</p> El pasado 22 de septiembre se celebraba el Día Mundial Sin Automóvil en el que veíamos las distintas iniciativas llevadas a cabo en diversas ciudades. El objeto principal de las mismas es incentivar a los ciudadanos a dejar este medio de transporte por un día <p>Continuar leyendo <a href="http://www.garciabarba.com/cppa/holanda-un-pais-para-bicicletas/">Holanda, un país para bicicletas</a></p>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><iframe src="http://player.vimeo.com/video/29401217?title=0&amp;byline=0&amp;portrait=0" frameborder="0" width="640" height="360"></iframe><br />
<a href="http://vimeo.com/29401217">Cycling For Everyone</a> from <a href="http://vimeo.com/dutchcycling">Dutch Cycling Embassy</a> on <a href="http://vimeo.com/">Vimeo</a>.</p>
<div style="text-align: justify;">El pasado 22 de septiembre se celebraba el Día Mundial Sin Automóvil en el que veíamos las distintas iniciativas llevadas a cabo en diversas ciudades. El objeto principal de las mismas es incentivar a los ciudadanos a dejar este medio de transporte por un día y probar nuevas formas de desplazamiento. Uno de estos medios de transporte alternativos es la bicicleta.</div>
<div style="text-align: justify;"> </div>
<div style="text-align: justify;"><span id="more-31"></span>Si hay un país por excelencia donde la bicicleta como medio de transporte alcanza un grado de popularidad tan alto, es Holanda. El uso de la bicicleta en este país es una cuestión cultural principalmente por las condiciones orográficas de un territorio totalmente llano que lo convierten en el medio de transporte perfecto. Además de ser económico, no contamina, no congestiona la ciudad y no acarrea problemas para estacionar como ocurre con los vehículos motorizados privados. Con el detrimento del automóvil las ciudades mejoran su paisaje urbano y recualifican su espacio público para el peatón.</div>
<div style="text-align: justify;">Ya en los años 50 proliferaba el uso masivo de la bicicleta, para ir cualquier destino, hasta que con la proliferación de los vehículos motorizados en los años 60 el tráfico ciclista decrece de manera evidente. El espacio para transitar con bicicletas se ve reducido aumentando la estadística de accidentes e incluso defunciones de ciclistas. Con la crisis del petróleo de los años 70 se inició una defensa de este medio de transporte mediante iniciativas populares para lograr que el uso diario de la bicicleta fuera una opción viable y segura. Con los años se ha convertido en un medio de transporte básico y cotidiano para los holandeses.</div>
<div style="text-align: justify;">Las administraciones públicas holandesas han sabido adaptar sus infraestructuras y ciudades para el uso prioritario de la bicicleta con la creación de modernos estacionamientos especiales vinculados a intercambiadores nodales de otros vehículos de transporte colectivo, eficientes redes de alquiler de bicis y fundamentalmente miles de kilómetros de vías ciclistas. A parte de estas infraestructuras, se invierte notablemente en la educación vial para lograr que siga siendo un medio de transporte seguro incluso para los niños.</div>
<div style="text-align: justify;"> </div>
<div style="text-align: justify;">Con esta cultura ciclista y la experiencia recabada en varias décadas de fomento de este medio de transporte nace <a href="http://dutchcycling.nl/">The Dutch Cycling Embassy</a>, una organización destinada a ayudar a otros países y asociaciones en la eliminación de la dependencia de los vehículos motorizados.</div>
<div style="text-align: justify;"> </div>
<div style="text-align: justify;">En el siguiente video colgado en la red por dicha organización, se relata la evolución de este medio de transporte en Holanda. A pesar de estar en inglés resulta bastante instructivo.</div>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.garciabarba.com/cppa/holanda-un-pais-para-bicicletas/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Torres de la India</title>
		<link>http://www.garciabarba.com/cppa/torres-de-la-india/</link>
		<comments>http://www.garciabarba.com/cppa/torres-de-la-india/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 01 Sep 2011 17:57:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Federico García Barba</dc:creator>
				<category><![CDATA[REFLEXIONES]]></category>
		<category><![CDATA[Arquitectura]]></category>
		<category><![CDATA[Ciudades]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.garciabarba.com/cppa/?p=36</guid>
		<description><![CDATA[ Namaste Tower. Bombay. Atkins Design Studio, 2009 El fuerte proceso de desarrollo económico desatado en el subcontinente indio está produciendo toda una nueva generación de edificios en altura de proyectos espectaculares. La participación en su diseño de las grandes empresas consultoras especializadas en el diseño constructivo es destacada. Algo así ocurre en el caso <p>Continuar leyendo <a href="http://www.garciabarba.com/cppa/torres-de-la-india/">Torres de la India</a></p>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<div style="clear: both; text-align: center;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://4.bp.blogspot.com/-Ix9oYhfQ2H0/Tl_EeX7Yk5I/AAAAAAAAFB8/80oLuHoTOoI/s1600/110823-Mumbai-NamasteTower-01.jpg"><img src="http://4.bp.blogspot.com/-Ix9oYhfQ2H0/Tl_EeX7Yk5I/AAAAAAAAFB8/80oLuHoTOoI/s640/110823-Mumbai-NamasteTower-01.jpg" alt="" width="640" height="480" border="0" /></a></div>
<div style="text-align: center;"> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;">Namaste Tower. Bombay. Atkins Design Studio, 2009</span></div>
<div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><span style="font-size: small;">El fuerte proceso de desarrollo económico desatado en el subcontinente indio está produciendo toda una nueva generación de edificios en altura de proyectos espectaculares. La participación en su diseño de las grandes empresas consultoras especializadas en el diseño constructivo es destacada. Algo así ocurre en el caso de la ciudad de Bombay, en la que se proyectan las torres Namaste y Wadala, entre otras muchas iniciativas grandilocuentes.</span></span></div>
<div align="justify"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-family: Georgia;"><br />
</span><span id="more-36"></span>El mundo profesional lleva años dirigiendo la mirada hacia algunos lugares y países que han iniciado potentes esfuerzos en la construcción de nuevas ciudades y sorprendentes muestras de arquitectura e ingeniería. Es el caso de Golfo Pérsico y la costa de China. Sin embargo, es muy destacable el empuje que están adquiriendo en este campo otros lugares del mundo como ocurre en las principales regiones de la India.</span></div>
<div align="justify"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">Actualmente, solo 300 millones de indios viven en las ciudades. Según un informe de la consultora McKinsey, para 2030, otros tantos se habrán incorporado a la urbanización de las principales ciudades de la India. En veinte años esas gigantescas aglomeraciones -que actualmente ya existen allí- habrán doblado así su tamaño. Las acciones públicas y privadas que se necesitan para atender ese desarrollo urbano ingente son inconmensurables. Por ello, las autoridades de los distintos estados indios están considerando y programando las posibles alternativas para atender la fuerte demanda residencial. </span></div>
<div style="text-align: center;"><img src="http://2.bp.blogspot.com/-ZPN2TxZCZ3s/Tl_EhAzwQVI/AAAAAAAAFCA/gpLIzASG5Gw/s640/110823-Mumbai-NamasteTower-02.jpg" alt="" width="438" height="640" border="0" /></div>
<div> </div>
<div style="text-align: center;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"> Namaste Tower. Secciones axonométricas</span></div>
<div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;"><span style="font-size: small;">Una de esas posibilidades a las que son muy proclives las empresas del sector inmobiliario son los edificios singulares como las torres rascacielos. Entre estas iniciativas destaca la denominada <a href="http://www.beautifullife.info/urban-design/namaste-tower-in-mumbai/"><em>Namaste Tower</em></a> que trata de convertirse en un icono que caracterice el paisaje urbano de esa vibrante urbe conocida como la Puerta de la India. Diseñada por la ingeniería británica <em><a href="http://www.atkinsdesign.com/html/">Atkins Design Studio</a></em> se presenta como una gigantesca lengua que rememora el gesto de unión de las manos tan característico en el saludo de los habitantes de aquel país. </span></span></div>
<div align="justify"> </div>
<div align="justify"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">De acuerdo a la <a href="http://www.worldbuildingsdirectory.com/project.cfm?id=2878">promoción </a>realizada para el World Architecture Festival de 2010, sus 62 plantas van a destinarse a un centro comercial, oficinas, viviendas y un hotel de lujo (W Hotels ha señalado que se prevé su apertura para 2015) y su silueta destacará en la península de Bombay desde una distancia superior a 40 kms. En su última planta contará con un restaurante cubierto con una bóveda de gran altura. El edificio se divide en dos alas unidas por un espacio central destinado al acceso y las comunicaciones verticales.</span></div>
<div align="justify"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">La particularidad más destacable del proyecto es el diseño de su fachada que se inspira en las tradicionales decoraciones <em><a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Mehndi">Mehndi</a></em>, con las que las mujeres se dibujan diseños circulares en manos y pies empleando el pigmento de henna. Estos gráficos se van a emplear como filtros para tamizar la intensa luz y el exceso de insolación de las fachadas.</span></div>
<div style="clear: both; text-align: center;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://3.bp.blogspot.com/-0fGsnEdN42c/Tl_EjpMQ2cI/AAAAAAAAFCE/Fg_OV2_fUoA/s1600/110823-Mumbai-NamasteTower-07.jpg"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><img src="http://3.bp.blogspot.com/-0fGsnEdN42c/Tl_EjpMQ2cI/AAAAAAAAFCE/Fg_OV2_fUoA/s640/110823-Mumbai-NamasteTower-07.jpg" alt="" width="364" height="640" border="0" /></span></a></div>
<div style="clear: both; text-align: center;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://4.bp.blogspot.com/-UcEHVoAphiA/Tl_Enh7-vVI/AAAAAAAAFCI/T7cMRYtkLmE/s1600/110823-Mumbai-NamasteTower-08.jpg"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><img src="http://4.bp.blogspot.com/-UcEHVoAphiA/Tl_Enh7-vVI/AAAAAAAAFCI/T7cMRYtkLmE/s640/110823-Mumbai-NamasteTower-08.jpg" alt="" width="640" height="504" border="0" /></span></a><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;">Namaste Tower. Diseño de la fachada.</span></div>
<div style="clear: both; text-align: justify;"><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;"><span style="font-size: small;">La Mumbai Metropolitan Region Development Authority, <a href="http://www.mmrdamumbai.org/">MMRDA</a>, proyectaría otra torre -denominada Wadala en consideración al lugar de la ciudad en que se iba a situar- para lograr el hito del edificio más alto del planeta. Su diseño trataría de superar el kilómetro de altura, para lograr así batir el record de construcción, actualmente establecido en Dubai por el edificio <a href="http://www.burjkhalifa.ae/">Burj Khalifa.</a></span></span></div>
<div style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;"> </span><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://1.bp.blogspot.com/-p3hVAxPoiEE/Tl_EsFJj-eI/AAAAAAAAFCM/4KQ2Qv_dwr4/s1600/110824-Skyscraper-Wadala-03.jpg"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><img src="http://1.bp.blogspot.com/-p3hVAxPoiEE/Tl_EsFJj-eI/AAAAAAAAFCM/4KQ2Qv_dwr4/s640/110824-Skyscraper-Wadala-03.jpg" alt="" width="640" height="336" border="0" /></span></a><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;">Propuesta para la Wadala Tower. Bombay. James Law y Cybertecture, 2009 </span></div>
<div align="justify"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">Para lograr la adjudicación del encargo proyectual, el equipo de Hong Kong, <em><a href="http://www.jameslawcybertecture.com/">Cybertecture</a></em>, liderado por el arquitecto James Law, plantearía una estructura en forma de gigantesco sacacorchos que fue finalmente desechada. En su idea, el edificio se destinaría a varios hoteles y numerosos apartamentos de lujo alrededor de una columna central que albergaría los circuitos de instalaciones necesarios y los ascensores de alta velocidad necesarios para el funcionamiento del conjunto.</span></div>
<div align="justify"><span style="font-size: x-small;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">Según informa <em><a href="http://articles.economictimes.indiatimes.com/2010-05-25/news/27597150_1_lodha-group-iconic-tower-abhishek-lodha">India Economic Times</a></em>, la idea inicial ha tenido que recortarse, debido a la sequía financiera internacional y la situación generalizada de descalabro inmobiliario en numerosas partes del mundo. La inmobiliaria india <em><a href="http://www.lodhagroup.com/home.php">Lodha Group</a></em> parece que ha obtenido finalmente las autorizaciones para la construcción de una versión reducida de lo propuesto inicialmente, denominada Lodha Crown.</span></span></div>
<div align="justify"> </div>
<div align="justify"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">Aunque hoy en día todas las grandes apuestas inmobiliarias -como las que aquí se presentan- son verdes, ecológicas, bioclimáticas y sostenibles, la realidad es que su planteamiento proyectual contradice todos los reclamos publicitarios. Como regla general, las torres de gran altura representan un diseño arquitectónico que implica un gasto energético desaforado que no podrá mantenerse a largo plazo.</span></div>
<div style="clear: both; text-align: center;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://3.bp.blogspot.com/-pRLFxhkZnEU/Tl_EwCa17OI/AAAAAAAAFCQ/gET42OaLoh0/s1600/110824-Skyscraper-Wadala-01.jpg"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><img src="http://3.bp.blogspot.com/-pRLFxhkZnEU/Tl_EwCa17OI/AAAAAAAAFCQ/gET42OaLoh0/s640/110824-Skyscraper-Wadala-01.jpg" alt="" width="640" height="396" border="0" /></span></a></div>
<div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> </span><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;"><span style="font-size: small;">En un territorio como el indio, con grandísimas carencias y desigualdades sociales, está en curso una nueva explosión inmobiliaria que acentúa el desastre ecológico planetario. Para construir estos edificio no solo se desplazarán a grandes masas de chabolistas sino que también se va a potenciar el uso masivo de aquellos materiales que necesitan un mayor gasto energético necesita para su producción. Es el caso de los habituales vidrio, acero, aluminio, etc. que tan generosamente se emplean en los desarrollos inmobiliarios convencionales </span></span></div>
<div align="justify"> </div>
<div align="justify"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">Sobre todo, las propuestas espectaculares como las que se reseñan, el principal problema ecológico será es que cuestiones fundamentales para la conservación del equilibrio ambiental no son tenidas en cuenta para su diseño. En estos casos, no se han planteado analizar, ni siquiera someramente, las estrategias pasivas para contrarrestar las adversas condiciones climáticas ni la fuerte incidencia del sol que caracteriza a esta zona del planeta. Ha primado solamente la condición espectacular de la propuesta, la propaganda sobre la eficiencia.</span></div>
<div align="justify"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">India es un país en el que las ciudades presentan grandes carencias y muchos de sus habitantes padecen diariamente las dificultades inherentes para la obtención de agua potable de calidad, un suministro eléctrico en condiciones, saneamiento adecuado y otros servicios esenciales. Tanto el transporte público como las redes viarias existentes se encuentran también colapsados en numerosos lugares. De una manera paralela, las elites indias económicamente solventes han adoptado con fruición la realización de numerosísimas <em><a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Urbanización_cerrada">Gated Comunities</a></em>. Una nueva forma de urbanización para las clases medias solventes que se conforman como áreas residenciales amuralladas y vigiladas y tienen como contrapartida una segregación poblacional excluyente. Estas nuevas comunidades están apareciendo masivamente en numerosos lugares atrasados del planeta, en imitación de lo ocurrido en los Estados Unidos donde son práctica habitual desde hace décadas. La versión vertical de estas maneras de ocupación del territorio son evidentemente los rascacielos, unas construcciones que implican una alta seguridad para los residentes Sus espacios de acceso restringidos y su facilidad para su acorazamiento en su contacto con el suelo hacen posibles formas muy efectivas de control y vigilancia. </span></div>
<div style="clear: both; text-align: center;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://4.bp.blogspot.com/-gSn7mePf0dY/Tl_EyzhdRLI/AAAAAAAAFCU/7xh9Sv2pT3w/s1600/110824-IkonoTV-Herzog%2526meuron-KolkataMOMA.jpg"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><img src="http://4.bp.blogspot.com/-gSn7mePf0dY/Tl_EyzhdRLI/AAAAAAAAFCU/7xh9Sv2pT3w/s640/110824-IkonoTV-Herzog%2526meuron-KolkataMOMA.jpg" alt="" width="640" height="400" border="0" /></span></a></div>
<div style="text-align: center;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;">Propuesta para el Museo de Arte Moderno de Calcuta. Herzog&amp;deMeuron </span></div>
<div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Pero las apuestas inmobiliarias residenciales son solo la parte más visible de un inmenso esfuerzo para generar actividad económica en India. También se proyectan innumerables nuevas ciudades y ejes de desarrollo. Es el caso del llamado </span><a href="http://delhimumbaiindustrialcorridor.com/"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Corredor Industrial Delhi-Bombay</span></a><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">, un proyecto del gobierno central que plantea la generación de una franja territorial que atravesará seis estados a lo largo de 1500 kms, altamente equipada y eficientemente comunicada por transporte ferroviario y una red de autopistas de alta capacidad. </span></div>
<div style="text-align: justify;"> </div>
<div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Lo último es que ya han empezado a desembarcar allí los grandes nombres de la arquitectura internacional, como Herzog&amp;deMeuron que han obtenido el encargo para construir el Museo de Arte Moderno de Calcuta o <a href="http://littledesignbook.in/2011/07/modernity-for-kolkata-kmoma/">Kolkata MOMA</a>.</span></div>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.garciabarba.com/cppa/torres-de-la-india/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
